Mașină tip buncăr
Vagon de tip buncăr - vagon de marfă acoperit pentru transportul mărfurilor ( vrac : făină , cereale , ciment , var neted , piatră zdrobită , produse petroliere neagresive: bitum de petrol vâscos și cocs de petrol) [1] , echipat cu un buncăr - un container pentru marfă și un dispozitiv de buncăr care vă permite să încărcați și descărcați mărfuri fără orientare - „în vrac”.
Hoppers
Buncărele sunt închise și deschise - un tip intermediar de mașină de buncăr cu un container (buncăr), de regulă, alocate separat.
Tip buncăr
De fapt, mașinile de tip buncăr sunt cu 4 osii, diferă de buncăre prin prezența mai multor containere (buncăre) montate pe un cadru. [2]
- pentru bitum ulei, model 17-494, au fost fabricate de DVZ ei. ziare „Pravda” - 4 buncăre, cu un volum util de 11,6 m³; produs din 1978 ; descărcarea s-a efectuat prin înclinarea buncărelor cu 85°;
- pentru bitum ulei, model 17-431, au fost fabricate de DVZ ei. ziare „Pravda” - 4 buncăre, cu un volum util de 10 m³; fabricat din 1970 ; descărcarea s-a efectuat prin înclinarea buncărelor cu 85°;
- pentru bitum ulei (cu un cadru ușor), model 17-B862, au fost fabricate de DVZ im. ziare „Pravda” - 4 buncăre, cu un volum util de 10 m³; fabricat din 1963 ; descărcarea s-a efectuat prin înclinarea buncărelor cu 85°;
- pentru transportul în vrac al făinii, modelul 17-486, s-a realizat SVZ - 4 buncăre, cu un volum util de 21,5 m³; descărcarea se realizează prin trapele inferioare prin furnizarea de presiune crescută în rezervor;
- pentru transportul în vrac al făinii, s-au realizat modelul 17-4020, SVZ - caracteristici, ca în modelul 17-486;
- pentru polimeri granulari, modelul 17-917, s-a fabricat SVZ - 4 buncăre, cu un volum util de 20 m³; fabricat din 1982 ; descărcare la fel ca la modelul 17-486;
- pentru polimeri granulari s-au realizat modelul 17-495, SVZ - caracteristicile sunt aceleasi ca la modelul 17-917; fabricat din 1984 ;
Note
- ↑ „Reguli pentru transportul de mărfuri pe calea ferată în vrac în vagoane-cisternă și vagoane de tip buncăr pentru transportul bitumului petrolier” (aprobat prin ordin al Ministerului Căilor Ferate al Federației Ruse din 18 iunie 2003 N 25)
- ↑ „Vagoane de marfă ale căilor ferate cu ecartament 1520 mm” Carte de referință. 002I-97 PKB TsV .