GAZ-22

GAZ-22 "Volga"

GAZ-22 la Old Car Land , Kiev
date comune
Producător GAZ
Ani de producție 1962 - 1970
Asamblare GAZ ( Gorki , URSS )
Clasă In medie
Design si constructii
tipul de corp 5 uși break (5-7 locuri)
Aspect motor față, tracțiune spate
Formula roții 4×2
Motor
ZMZ-21 / 21A - I4, 2.445 l., 75 l. Cu. (versiuni de export 85 CP și versiuni străine cu diesel Rover , Perkins și Indenor 58-65 CP)
Transmisie
mecanic, în patru trepte, sincronizat
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4810 mm
Lăţime 1800 mm
Înălţime 1610 mm
Clearance 190 mm
Ampatament 2700 mm
Calea din spate 1420 mm
Calea din față 1410 mm
Caracteristici dinamice
Viteza maxima 115 km/h
La magazin
Legate de GAZ-21
Segment Segmentul D
Alte informații
capacitate de incarcare 5 persoane și 175 kg (2 persoane și 400 kg)
Consum de combustibil 13—16 l/100 km
Volumul rezervorului 55 l
Designer L. I. Tsikolenko, N. I. Kireev
Pickup -uri GAZ-M-20 "Victory"GAZ-24-02
 Fișiere media la Wikimedia Commons

GAZ-22  - mașină sovietică a clasei de mijloc cu un break de marfă și pasageri ; a fost produs în masă din 1962 până în 1970 la uzina GAZ din Gorki sub numele de marcă „ Volga ”. Era echipat cu o caroserie portantă cu cinci uși și un interior decapotabil cu 5-7 locuri. Mașina de bază este sedanul GAZ-21R Volga din a treia serie. GAZ-22 (lansări timpurii - GAZ-M-22) a fost desemnat ca model separat marfă-pasager (astfel, " break GAZ-21 " nu a existat). GAZ-22 a avut diverse modificări, iar ambulanța GAZ-22B și (de alte fabrici și ateliere) camioneta GAZ-22A au fost, de asemenea, produse pe baza acesteia .

Motorsport

GAZ-22 al lui Vyacheslav Galkin și Alexander Terekhin a ocupat locul al cincilea la IV Highland Rally Etiopia (al patrulea Ethiopian Highland Rally) în 1967 (al doilea și al patrulea au fost ocupate de sedanurile GAZ-21). [1] [2] [3]

Modificări

Note

  1. https://www.ewrc-results.com . Preluat la 21 decembrie 2018. Arhivat din original la 21 decembrie 2018.
  2. Uno Aawa Through the Roads of Life and Rally Arhivat pe 11 iulie 2019 la Wayback Machine (memoria participantului la miting)
  3. Copie de arhivă foto datată 21 decembrie 2018 pe Wayback Machine a mașinii echipajului Galkin-Terekhin.