GAZ-42

GAZ-42  - modificarea generatorului de gaz bazată pe GAZ-AA . Era un camion cu o cabină metalică, o platformă de lemn cu laterale rabatabile. Ca combustibil puteau fi folosite atât gazul generatorului, cât și benzina, pentru care mașina era echipată cu un rezervor de combustibil cu o capacitate de 40 de litri. Datorită pierderii inevitabile de putere, raportul de viteză principal a fost crescut de la 6,6 (GAZ-AA) la 7,5 (GAZ-42), iar raportul de compresie în motor a fost, de asemenea, crescut de la 4,6 la 6,2.

Au fost produse un total de 33.840 de vehicule GAZ-42.

Grup electrogen pe gaz

Pe autovehiculul generator de gaze GAZ-42 a fost instalată o centrală generatoare de gaze cu proces de gazificare inversă, cu un buncăr cilindric cu diametrul de 400 mm și înălțimea de 1000 mm, un volum de 0,25 m³, cu alimentare cu aer prin 10 tuyere și un diametru de 8 mm, cu o cameră cu intensitate mare de ardere.

Generatorul de gaz este situat pe partea stângă a vehiculului. Cooler - inerțial din două secțiuni cu plăci perforate, situate de-a lungul cadrului vehiculului sub platformă. Aspiratorul de tip vertical cu inele Raschig ( 25.000 bucati - 65 kg) se afla in partea dreapta a masinii. Evacuarea verticală a mixerului (vortex). Metoda de aprindere a generatorului - ventilator electric de aspirare. Timpul de pornire al unui generator de gaz rece este de 5-10 minute. Greutatea totală a instalației este de 400 kg.

Toate tipurile de combustibili solizi pot fi utilizați pentru producerea gazului generator, de exemplu: lemn, cărbune, turbă, cărbune, cărbune brun, antracit, brichete din diverse deșeuri de combustibil etc.

Vezi și

• Mașină cu generator de gaz

Literatură

• Zasov I. A. Car. - M . : Dorizdat, 1942.
• GAZ-42  // La volan: revistă. - 1982. - Nr 3 . - S. 34 .