| Luidor-2232 | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | GAZ |
| Ani de producție | 2013 - 2018 |
| Asamblare | GAZ ( Nijni Novgorod , Federația Rusă ) |
| Clasă | LCV |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | microbuz |
| Aspect | motor față, tracțiune față ; motor față, tracțiune spate |
| Formula roții | 4×2 |
| Motor | |
| OM 646 DE22LA | |
| Transmisie | |
|
5 viteze transmisie manuală |
|
| La magazin | |
| Legate de | Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Segment | Segmentul M |
| Modificări | |
|
Luidor-223201 |
|
Luidor-2232 este un camion ușor rusesc produs de compania Luidor din Nizhny Novgorod din 2013 până în 2018 pe șasiul Mercedes-Benz Sprinter Classic .
Dezvoltarea mașinii Luidor-2232 a început în 2011, datorită memoriului semnat de Daimler AG și GAZ Group la 23 decembrie 2010 [1] . Acordul final a fost semnat pe 7 noiembrie 2012 la Sankt Petersburg .
Mașinile au fost produse în serie din 2013 la Uzina de Automobile Gorki . Pe lângă autobuze de livrare, au mai fost produse microbuze , autobuze școlare , ambulanțe , taxiuri cu rută fixă și autobuze pentru transportul persoanelor cu mobilitate redusă. Mașinile au fost echipate cu motorul diesel cu combustie internă OM 646 DE22LA , care a fost folosit și la a doua generație Mercedes-Benz Sprinter . Mai aproape de sfârșitul producției (în decembrie 2017), mașinile au fost echipate cu o transmisie mecanică, cu șase trepte, similară versiunilor moderne ale Mercedes-Benz Sprinter [2] .
În mai 2015, a fost produs al 10.000-lea Luidor-2232 [3] .
Producția s-a încheiat în 2018 din cauza unor probleme cu aprovizionarea componentelor.
Alte variante sunt posibile
| Camioane ale Uzinei de Automobile Gorki | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||