Gnome-Ron 7K Titan Major

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 decembrie 2021; verificările necesită 4 modificări .

Gnome-Ron 7K Titan Major
Naționalistul chinez Breda Ba.28 cu un motor Gnome-Ron 7K construit sub licență de către Piaggio .
Producător	Piticul-Ron
Tip de	stelat
Specificații
Putere	7Kd 350 CP la 2000 rpm la nivelul mării (decolare) 7Ksd - 365 CP la 2000 rpm la 1500 m 340 CP la 2000 rpm la 4000 m
Rata compresiei	5,5:1
Diametrul cilindrului	146 mm
cursa pistonului	165 mm
Numărul de cilindri	7
supape	2 pe cilindru, antrenare OHV
Compresor	o singură viteză (la 7Ksd)
Sistem de alimentare	Carburator
Tipul combustibilului	benzină
Sistem de răcire	aerian
Dimensiuni
Diametru	1235 mm
Greutate uscata	270 kg

Gnome-Rhone 7K Titan Major este un motor de avion francez cu piston radial cu 7 cilindri, răcit cu aer, din anii 1930

Din punct de vedere structural, 7K a fost un Gnome-Ron 5K Titan mărit , o conversie franceză a motorului Bristol Titan cu licență britanică , cu doi cilindri suplimentari. Dintre analogii străini, este cel mai asemănător cu Bristol Neptune [2] .

O trăsătură caracteristică a motoarelor din seria K (care a inclus și 9K cu 9 cilindri și Gnome-Ron 14K Mistral Major cu 14 cilindri și două rânduri ) a fost interschimbabilitatea componentelor principale ( arbore cotit , cilindri , pistoane , osii, spate). coperte).

Motorul a fost produs sub licență în Italia ca Piaggio P.VII și în România ca IAR-7K .

Modificări

• 7K , 350 CP
• 7Kd , 380 CP (2000 rpm)
• 7Kds , 340 CP (2000 rpm)
• 7Kfs , 350 CP (2100 rpm)
• Piaggio P.VII , versiunea italiană
• IAR-7K , versiunea romana.

Aplicație

 Franţa

• Bernard S-73
• Bernard 74
• Bernard 160
• Bloch MB 110
• Breguet 393T
• Breguet 414
• Farman F.291
• FBA 291
• FBA 294
• Liore și Olivier LeO H-199
• Liore et Olivier LeO 203
• Liore și Olivier LeO H-242
• Morane-Saulnier MS.235
• Potez 33/3
• SPCA 80
• SPCA 90
• Wibault 280 (modificările 282 și 283)
• Wibault 362

 Italia

• Breda Ba.28 (versiunea de export a Breda Ba.25 ), vezi și Piaggio P.VII

 România

• SET-7K

 Iugoslavia

• Rogozharsky HTP
• Rogozharsky R-100

Vezi și

• Bristol Neptun
• Piaggio Stella P.VII
• Lista motoarelor de aeronave

motoare comparabile

• Ghepardul Armstrong Siddeley
• Armstrong Siddeley Lynx
• Jacobs R-915

Note

1. ↑ Moteurs Gnome-Rhône seria K  (spaniola) . - Paris: Société des Moteurs Gnome-Rhone.
2. ↑ Gunston 1989, p.74.

Surse

• Gunston, Bill. Enciclopedia Mondială a Motoarelor Aero . Cambridge, Anglia. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

Motoare de avioane Gnome -Ron
Motoare rotative Gnome	7 Omega 14 Omega-Omega 7 Sigma 7 Gama 7 Lambda 14 Lambda-Lambda 9 Delta 18 Delta-Delta Monosoupape 7A Monosoupape 9B Monosoupape 9N
Ron Rotary Motors	7A 9C 9J 9R
Gnome-Ron Star Drives	5B Titan Titan 5K 7K Titan Major 9A Jupiter 9K Mistral 14K Mistral Major 14M Marte 14N Mistral Major 14R Mistral Major 18L 18R

Avioane și motoare Industria Aeronautică Română (IAR)
Avioane	IAR CV 11 IAR 12 IAR 13 IAR 14 IAR 15 IAR 16 IAR 21 IAR 22 IAR 23 IAR-24 IAR-27 IAR-37 IAR-38 IAR-39 IAR-47 IAR-79 IAR-80 IAR-81 IAR 93 IAR-99 IAR-109
Planare și planoare cu motor	IS-3 IS-8 IS-10 IS-11 IS-12 IS-13 IS-23 IS-24 IS-28 IS-29 IS-30 IS-31 IS-32 IS-33 IAR-34 IAR-35 IAR-46
Lansare cu licență	IAR MS-35 IAR Potez 25 IAR P11F IAR P24E IAR Fleet10G IAR Nardi FN305 IAR Messerschmitt 109G
Seria 300 (elicoptere)	IAR-316 IAR-317 IAR-330 IAR KA 126
Seria 800	IAR-811 IAR-813 IAR-814 IAR 817 IAR 818 IAR 821 IAR 822 IAR 823 IAR 824 IAR 825 IAR 826 IAR-827 IAR-828 IAR-831
Proiecte	IAR-471 IAR-95
Motoare IAR	IAR LD450 IAR4GI IAR 6G1 IAR 5K IAR 7K IAR 9K IAR 14K IAR DB605
Vezi și: ASTRA  • Avioane Craiova  • Aerostar Bacău  • IAR Ghimbav  • SET București  • ICAR