Oraș | |||||||||
Kostanay | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kaz. Qostanai, Kostanay | |||||||||
| |||||||||
|
|||||||||
53°13′09″ s. SH. 63°38′03″ E e. | |||||||||
Țară | Kazahstan | ||||||||
Regiune | Kostanay | ||||||||
Administrația orașului | Kostanay | ||||||||
Akim | Marat Zhundubaev | ||||||||
Istorie și geografie | |||||||||
Fondat | 1879 | ||||||||
Nume anterioare |
până în 1895 - Nikolaevsk până în 1997 - Kustanai |
||||||||
Oraș cu | 1893 | ||||||||
Pătrat | 244 km² | ||||||||
Înălțimea centrului | 156 m | ||||||||
Tipul de climat | continental | ||||||||
Fus orar | UTC+6:00 | ||||||||
Populația | |||||||||
Populația | ▲ 254.522 [1] persoane ( 2022 ) | ||||||||
Naţionalităţi |
kazahi (42,98%) ruși (40,60%) ucraineni (6,54%) germani (2,21%) tătari (1,86%) bieloruși (1,15%) [1] . |
||||||||
Katoykonym | Oamenii Kostanay | ||||||||
ID-uri digitale | |||||||||
Cod de telefon | +7 7142 | ||||||||
Cod poștal | 110000 [2] | ||||||||
cod auto | 10 (anterior P, W) | ||||||||
Cod KATO | 391010000 [3] | ||||||||
kostanay.kostanay.gov.kz | |||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kostanay [4] ( kaz. Kostanay, Qostanai ; mai devreme - Nikolaevsk , Kustanay [5] ) [6] - un oraș din Kazahstan , centrul administrativ al regiunii Kostanay .
Este situat în nord-vestul Kazahstanului, în partea de nord a regiunii Kostanay. Suprafața este de 242 km2 .
Până la 17 iunie 1997, orașul a fost numit Kustanay, după numele tractului , pe care orașul este situat pe malul râului Tobol . Numele original este Nikolaevsk.
În 1870, colonelul-arpedor A. A. Tillo a propus să înceapă construirea așezării Urbadai, astfel a devenit primul nume proiectat pentru viitorul oraș de pe râul Tobol. Odată cu sosirea generalului A.P. Konstantinovich ca guvernator al regiunii Turgai , s-a decis să se înceapă construcția nu lângă vadul Urdabai, ci lângă vadul Kustanai. Deci, în 1879, numele Kustanai a apărut pentru prima dată în documentele oficiale. Populația locală a numit viitorul oraș în mod diferit: undeva în documentele neoficiale a fost numit Novo-Nikolaevsk (U. Tyulkubaev, I. Urymbaev, B. Adaev și K. Adaev), undeva ca Novo-Tobolsk (arhitectul M. B. Webel ) . Oficial, aceste denumiri nu au fost folosite, dar au fost în proiectul de arhitectură și au fost indicate de către departamentele competente. În 1882-1884, numele Novo-Nikolaevsk a fost folosit pe scară largă, deși șeful districtului Nikolaev, consilierul de stat A. Sipailov, care a stat la originile întemeierii orașului, precum și episcopul Veniamin de Orenburg și Ural, se face referire la el ca un sat din tractul Kustanai, fără a folosi alte nume. Dar deja în 1884, numai așezarea Kustanai a fost folosită oficial în toate departamentele, deși peste tot continuă să fie indicată în corespondență ca Novo-Nikolaevsk sau pur și simplu Nikolaevsk. Abia la 20 februarie 1895, de către cel mai înalt ordin al împăratului Nicolae al II-lea , orașul a primit numele definitiv Kustanai. .
În multe orașe din Kazahstan , Ucraina și Rusia, onoarea așezării specificate sub numele său anterior (Kostanay) are strada Kustanaiskaya .
Orașul este situat în zona de stepă din nord-estul Podișului Turgai , în partea de sud-vest a Câmpiei Siberiei de Vest , pe râul Tobol , la 571 km nord-vest de Astana (de-a lungul autostrăzii 704 km) și orașul Aktobe de la nord-est 529 km . (de-a lungul autostrăzii 706 km) Cel mai apropiat oraș cu un milion de locuitori este cel rusesc Chelyabinsk , situat la 260 km (de-a lungul autostrăzii peste 300 km) nord-vest de Kostanay.
Distanța de la Kostanay la orașele mari (pe drum) [7] | ||||
---|---|---|---|---|
N-V | Ufa ~ 656 km Chelyabinsk ~ 303 km
|
Kurgan ~ 307 km | Omsk ~ 740 km Petropavlovsk ~ 450 km
|
N-E |
W | Magnitogorsk ~ 434 km | Kokshetau ~ 394 km | LA | |
SW | Aktobe ~ 784 km | Arkalyk ~ 500 km Kyzylorda ~ 939 km
|
Zhezkazgan ~ 668 km Astana ~ 704 km Pavlodar ~ 1111 km
|
SE |
Compoziția aglomerației urbane Kostanay pentru 2019 include următoarele așezări:
Pentru 2022, următoarele așezări sunt incluse pe teritoriul administrației orașului Kostanay:
Longitudinea orașului Kostanay este UTC+04:14:32. Până în 2004, ora standard ( UTC + 5 ) era în vigoare în Kostanay , cu o schimbare anuală a ceasurilor la ora de vară . După reforma fusurilor orare din 2004, regiunea Kostanay a trecut la ora Astana , care corespunde fusului orar UTC + 6 conform standardului orar internațional [8] . Ora din Kostanay este înaintea orei standard geografice cu 2 ore ( media amiază în Kostanay are loc la 13:45).
Continental, cu veri calde uscate și ierni reci cu zăpadă. Temperatura medie iulie: +28,7 °C, ianuarie: -11,7 °C. Caracterizat prin fluctuații de temperatură în timpul zilei. Viteza medie a vântului: 3,2 m/s, predominant spre sud iarna și nord vara. Precipitații medii pe an: 300-350 mm, precipitațiile maxime apar vara. Umiditatea medie anuală a aerului : 70%. Sezonul de vegetație este de aproximativ 170 de zile.
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maxim absolut, °C | 3.2 | 3.5 | 16.6 | 30.6 | 38.6 | 41,0 | 42.5 | 39.9 | 36.3 | 28.6 | 14.3 | 6.8 | 42.5 |
Media maximă, °C | −10.1 | −9.1 | −2 | 11.3 | 20.6 | 26.7 | 27.1 | 25.4 | 19 | 10.2 | −1,5 | −8.1 | 9.1 |
Temperatura medie, °C | −14,5 | −14 | −7.3 | 5.4 | 13.8 | 19.9 | 20.9 | 18.8 | 12.5 | 4.8 | −5,5 | −12.3 | 3.5 |
Mediu minim, °C | −18,9 | −18,6 | −12 | 0,2 | 7.5 | 13.5 | 15.2 | 13.1 | 7.1 | 0,5 | −9.1 | −16,5 | −1,5 |
Minima absolută, °C | −45,8 | −47,8 | −37,3 | −24 | −9,5 | −2.1 | 2.9 | −0,4 | −8,7 | −25,6 | −37,3 | −44,5 | −47,8 |
Rata precipitațiilor, mm | 19 | cincisprezece | cincisprezece | 25 | 35 | 35 | 54 | 35 | 25 | 29 | 25 | 24 | 336 |
Sursa: Vremea și clima |
Dezvoltarea stepelor kazahe de către coloniștii ruși a început în ultimul sfert al secolului al XIX-lea. Zona, care include orașul modern Kostanay, a fost numită districtul Nikolaevsky , iar satul Nikolaevskaya era centrul său de control. Județul făcea parte din regiunea Turgai a Imperiului Rus .
Administrarea județului s-a desfășurat în afara teritoriului județului propriu-zis, ceea ce a creat neplăceri.
Prin urmare, s-a planificat înființarea unui nou centru economic, de care să fie conectate toate firele principale ale rutelor comerciale și economice, pentru a include această zonă în relațiile economice cu Uralii, Siberia de Vest și Rusia Centrală.
În octombrie 1864, șeful districtului, A. Sipailov, a scris o scrisoare către Orenburg , propunând construirea unui oraș pe locul tractului Urdabay. A fost unul dintre primii care a făcut o propunere pentru amplasarea viitorului oraș. În scrisoarea sa, el a descris zona după cum urmează:
Acesta este cel mai bun loc din stepă, este mai mult sau mai puțin central, mai ales în timpul migrațiilor de vară ale Kârgâzilor. Este convenabil atât din punct de vedere economic, pentru locuitorii viitorului oraș, cât și în raport cu comerțul.
Stratul Urdabay, situat în apropierea râului Tobol, a fost ales ca loc pentru construcția orașului, dar în curând, după inspectarea zonei de către guvernatorul militar al regiunii Turgai A. Konstantinovich , s-a dovedit că locul era nepotrivit. Ca urmare, s-a decis construirea unui oraș pe locul tractului Kustanai, care era situat la 8 mile în aval de râul Tobol . Orașului i s-a dat numele Nikolaevsk [6]
Construcția orașului a fost începută în 1879 din ordinul guvernatorului general din Orenburg, N. Kryzhanovsky . Inițial, populația districtului Nikolaevsky era formată din oameni indigeni - kazahi, care locuiau în 8 volosturi, și anume: în volosturile Arakaragai, Dzhitygarinskaya, Dambarskaya, Amankaragaiskaya, Mendykarinskaya, Saroiskaya, Shubarskaya și Suundukskaya. Dar în legătură cu construirea unei noi așezări în 1880, imigranții din partea europeană a Imperiului Rus au început să rămână. A început dezvoltarea agriculturii, a creșterii vitelor și a cailor în această regiune. Inițial, orașul avea întreprinderi de prelucrare a materiilor prime agricole și mici tăbăcării și mori de ulei. În 1895, districtul Nikolaevsky a fost redenumit în districtul Kustanai , iar orașul însuși a dobândit numele oficial Kustanai după tractul cu același nume [6] [9] .
Una dintre etapele semnificative ale strămutării a avut loc la sfârșitul secolului al XIX-lea-începutul secolului al XX-lea și este asociată în primul rând cu deschiderea căii ferate din Siberia și cu reforma agrară Stolypin . În acel moment, s-a pus bazele comunității ucrainene din Kazahstan [10] .
În 1912-1913 a fost construită linia de cale ferată Chelyabinsk - Kostanay și a fost deschisă gara cu același nume. La începutul secolului al XX-lea, orașul era un important centru de târguri în stepele kazahe. Cetățeanul elvețian Lorets a construit cea mai mare fabrică de producție de bere din Uralii de Sud și pe teritoriul actualului Kazahstan, care încă funcționează, care a fost îmbuteliată în sticle de marcă special produse, ceea ce era o raritate la acea vreme. În 1942-1946, școala de zbor din Stalingrad a fost evacuată în oraș , în 1946 a fost mutată la Novosibirsk .
În anii 1950, populația orașului și a regiunii a crescut considerabil datorită dezvoltării terenurilor virgine . La intrarea de est în oraș, de pe malul râului Tobol, a fost instalată o stele de inscripție arhitecturală de mari dimensiuni cu figuri de cinci metri, asemănătoare cu aceasta: „385 mii tone de cereale”, unde numărul de tone. a fost actualizat în fiecare săptămână.
La 17 iunie 1997, prin decretul președintelui Kazahstanului , scrierea numelui a fost schimbată, orașul Kustanay a fost redenumit Kostanay, iar regiunea Kustanay, respectiv, în regiunea Kostanay [11] .
Compoziția etnică a populației din districtul Kustanai din RSA Kazah conform recensământului sovietic din 1926 [12] :
Nu. | Etnos | Populația |
---|---|---|
unu | ucrainenii | 158 353 |
2 | kazahi | 122 999 |
3 | rușii | 63 938 |
Până în 1992, în oraș locuiau 234 de mii de locuitori. Împreună cu suburbiile de pe malul drept (Zarechny, Michurinsk, Altynsarino), populația aglomerației urbane era de aproximativ 350 de mii de oameni.
Populația din Kostanay [13] | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1897 | 1959 | 1970 | 1979 | 1989 | 1991 | 1999 | 2004 | 2005 |
14 275 | ↗ 86 382 | ↗ 123 517 | ↗ 164 500 | ↗ 224 598 | ↗ 233 900 | ↘ 221 429 | ↘ 204 243 | ↗ 205 968 |
2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
↗ 207 802 | ↗ 208 262 | ↗ 209 336 | ↗ 214 961 | ↗ 215 211 | ↗ 215 575 | ↗ 216 390 | ↗ 219 224 | ↗ 221 943 |
2015 | 2016 [14] | 2017 [15] | 2018 [15] | 2019 [16] | 2020 [17] | 2021 [18] | ||
↗ 226 397 | ↗ 231 906 | ↗ 235 303 | ↗ 239 652 | ↗ 243 031 | ↗ 248 267 | ↗ 251 825 |
Compoziția națională (la începutul anului 2022) [1] :
Numărul total de antreprenori individuali înregistrați la 1 iulie 2018: 24.663 persoane, dintre care 23.885 activi. Numărul total de entități comerciale înregistrate (persoane juridice): 8533 unități. Număr notari: 95, avocați și consultații juridice: 201 și 40. respectiv [19] .
În oraș există 367 de întreprinderi industriale și 653 de întreprinderi cu participare străină. [19] Există 5 întreprinderi producătoare de alcool etilic și produse alcoolice: Firma Arasan LLP; LLP "Vavaria", LLP "Apis", IP Zhandarbekov B.A., IP Kireev D.P. Numărul total de utilizatori ai subsolului, inclusiv cei implicați în dezvoltarea și producția a 57 de unități. Numărul întreprinderilor angajate în producția de materiale de construcție: 72 de unități. Volumul producției brute din agricultură, silvicultură și pescuit pentru ianuarie-iunie 2018: 677,2 milioane tenge. Producția brută de produse zootehnice pentru ianuarie-iunie 2018: 540,8 milioane tenge. Volumul produselor fabricate în 2009 a fost de 57,4 miliarde tenge, în volum total:
Aeroportul Internațional Akhmet Baitursynov . Zborurile sunt operate de Air Astana , FlyArystan , SCAT , Bek Air , Irtysh Air , precum și de Belavia (Belarus), Hamburg International Luftverk (Germania), Aeroflot - Russian Airlines . Cu avionul se poate ajunge la Astana , Almaty , Moscova , Kiev , Minsk . Vara - la Antalya , Hanovra .
Stația de cale ferată Kostanay . Transportul se efectuează către Astana, Kokshetau , Alma-Ata, Karaganda , Arkalyk , Aktobe și Chelyabinsk . Trenurile suburbane circulă și spre Novoishimskaya, Khromtau, Zhitikara, Troitsk. Gara mare Tobol este situată la 90 km de oraș .
Statie de autobuz . Transportul se realizează pe un număr mare de linii atât regionale, republicane, cât și internaționale.
• Bulevardul Abay
• Bulevardul Nazarbayev
• Bulevardul Kobylandy Batyr
• Bulevardul Al-Farabi
• strada Kairbekov
• strada Tauelsizdik
• strada Baitursynov
• strada Baimagambetov
• strada Altynsarin
• strada Karbysheva
• strada Borodina
• strada Chkalova
• strada Kamshat Donenbayeva
• strada Pușkin
• strada Leonid Beda
• strada Uritskogo
• strada Sh. Ualikhanov
• Strada terasamentului
• Strada Oral Mukhamedzhanov
• strada Dulatov
• strada General Arystanbekov
• Strada podului mare.
În oraș există 173 de monumente de importanță istorică și culturală. Dintre acestea, 3 au semnificație republicană, 47 sunt de importanță locală , 25 sunt obeliscuri și busturi, iar 97 sunt plăci memoriale. [19]
Canale TV difuzate în Kostanay: Kazahstan-Kostanay, Channel One Eurasia , Channel 31 , KTK , NTK , Kazahstan , Khabar , Astana TV, Channel 7 , Alau.
Posturi de radio Avtoradio , Dala FM, Vostok FM, Radio NS, Europe Plus , Russian Radio , Love Radio , Radio Alau și Radio KN.
Companiile de cablu Alma TV, Kostanay Cable Networks și Valenta operează.
Sunt publicate ziarele „ Kostanay News ”, „ Ziarul nostru ”, „KostanayAgro” și altele. Publicațiile publicitare sunt reprezentate de ziarele „Șansa ta”, ziarul gratuit „Timp nou”.
Există temple religioase ale religiilor avraamice în Kostanay . Principalele religii din oraș sunt islamul ( sunismul ) și creștinismul ( ortodoxia ). Tot în 2009 a fost construită o sinagogă . Există o biserică catolică.
Există 5 parcuri relativ mari în oraș:
Cluburile sportive și sportivii orașului:
Dicționare și enciclopedii | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |
a regiunii Kostanay | Împărțirea administrativă||
---|---|---|
Orașe de subordonare regională | ||
Districte |