| I Expoziție Internațională de Automobile din Sankt Petersburg | |
|---|---|
| Intrarea centrală a expoziției | |
| Locație | |
| Țară | imperiul rus |
| Zonă | Mihailovski Manege |
| Locație | St.Petersburg |
| Activitate | |
| deschis | 19 mai - 4 iunie 1907 |
I Expoziție Internațională de Automobile - o expoziție de automobile care s-a deschis la Sankt Petersburg pe 19 mai 1907 . Principalele evenimente au avut loc în complexul de clădiri din Manege Mikhailovsky . Scopul expoziției a fost popularizarea industriei auto ruse și mondiale , precum și formarea pieței auto autohtone .
La 21 ianuarie 1907, la o ședință a comitetului Societății Ruse de Automobile , a fost luată în considerare apelul ziarului francez de sport L'Auto , care a oferit asistență în organizarea și desfășurarea primului salon de automobile din Rusia. Această idee a fost susținută de majoritatea voturilor. Curând după aceea, a fost înființat un comitet de conducere al expoziției. Pavel Pavlovich Bekkel , primul secretar al Societății Ruse de Automobile, a fost ales președinte al comitetului . În comitetul administrativ mai figurau: președintele „Societății Ruse de Automobile” contele V.V. Gudovich , editorul revistelor de automobile A.P. Nagel , designerul de avioane V.V. Lebedev, editorul ziarului „L’Auto” G. Lefevre. Mikhailovsky Manege din Sankt Petersburg a fost ales ca loc de desfășurare a expoziției auto.
Potrivit organizatorilor, o expoziție de acest fel va deschide o nouă eră în istoria automobilismului rusesc. Fiecare vizitator va avea ocazia de a vedea cele mai noi modele de tehnologie auto. Exponate ale expoziției de cea mai înaltă calitate pot fi achiziționate la un preț rezonabil de către oricine. Expoziția ar trebui să dea un impuls industriei auto ruse, care este la început și suferă de lipsă de atenție și de comenzi.
Conform regulilor expoziției, toate exponatele au fost împărțite în șase clase:
Vizitatorii la intrarea în expoziție
O parte a showroom-ului
Vizitatori în zona deschisă
Reprezentanții firmei „G.A. Lessner"
Comitetul de Organizare, pentru a atrage mai mulți expozanți, a stabilit o chirie redusă pentru spațiul expozițional, a anunțat importul și vânzarea expozițiilor fără taxe vamale în Rusia și a oferit preferințe pentru cazare și masă pentru delegați. Livrarea exponatelor pe calea ferată pe teritoriul Imperiului Rus a fost gratuită. Oportunitatea de a se extinde pe noi piețe de vânzare a atras la expoziție marii producători de automobile din toată Europa și America . Astfel, industria auto franceză a fost reprezentată de 30 de întreprinderi, iar Germania de treisprezece firme. La expoziție s-au alăturat și producători din SUA, Anglia , Austro-Ungaria , Danemarca , Belgia , Elveția , Italia . Primele standuri ale expoziției au început să fie umplute din 23 martie. La ceremonia de deschidere au participat miniștri ai guvernului țarist , șefi ai corpului diplomatic și reprezentanți ai înaltei societăți din Petersburg.
Companiile participante la expozitie:
|
|
Industria auto autohtonă a fost reprezentată de 37 de întreprinderi, companii și firme. „Societatea pe acțiuni G. A. Lessner” (un camion, o mașină poștală, două mașini), compania „ Froese and Co. ” și „ fabrica din Petersburg P. D. Yakovlev ” au expus corpuri pentru mașini. Companiile comerciale ruse erau angajate în vânzarea de produse auto furnizate din străinătate. Produsele de anvelope au fost prezentate de Russian Rubber Manufactory și Conductor Partnership. Firma "Kolbe R." a prezentat motoare și dinamuri rusești.
Mașini ale parteneriatului din Sankt Petersburg „Politehnică”
Cărucioarele cu motor ale fabricii de baghete „Ch. Hoffman"
Bărci cu motor ale parteneriatului „Nevsky Garage”
Costume auto ale firmei „M. și eu. Mandl»
Comisia de experți pentru cele mai bune exponate a acordat atât premii guvernamentale, cât și private sub formă de „Diplome”, „Premii de onoare”, „Recenzii lăudabile”, medalii de aur, argint și bronz.
Lista celor premiați cu Marea Medalie de Aur la Prima Expoziție Internațională de Automobile din Sankt Petersburg| Răsplată | premiat | Țară | Notă |
|---|---|---|---|
| Medalia de aur a Majestății Sale Suveranul Împărat | Construcții de mașini, turnătorie de fier și uzină de cabluri „G.A. Lesner" | Rusia | Pentru înființarea producției de automobile în Rusia |
| Mare medalie de aur | Frese & Co. | Rusia | Pentru producția de caroserii auto și inițiativa în distribuția de mașini în Rusia |
| Mare medalie de aur | Lauren Dietrich | Franţa | Pentru mașini expuse |
| Mare medalie de aur | Renault | Franţa | Pentru mașini expuse |
| Mare medalie de aur | „Panhard-Levassor” (Panhard-Levassor) | Franţa | Pentru mașini expuse |
| Mare medalie de aur | „ Delaunay-Belleville ” (Delaunay-Belleville) | Franţa | Pentru mașini expuse |
| Mare medalie de aur | „Mercedes” (Mercedes) | Franţa | Pentru mașini expuse |
| Mare medalie de aur | Krieger | Franţa | Pentru vehicule electrice expuse |
| Mare medalie de aur | "Puteaux" (Puteaux) | Franţa | Pentru mașini expuse |
| Mare medalie de aur | "Fiat" (FIAT) | Italia | Pentru mașini expuse |
| Mare medalie de aur | „Eugène Brie” (Eugène Brillié) | Franţa | Pentru camionul expus construit la uzina Schneider & Co |
| Mare medalie de aur | „NAG” (NAG) | Germania | Pentru mașini, camioane și omnibuze expuse |
| Mare medalie de aur | „Fabrica din Petersburg P. D. Yakovlev” | Rusia | Pentru caroserii expuse |
Pe lângă medaliile mari de aur, au fost acordate 6 medalii mici de aur, 18 medalii mari de argint, 30 medalii mici de argint, 36 medalii de bronz. De la Ministerul de Război : o medalie de aur și una de argint. De la Ministerul Gospodăririi Teritoriale și Agriculturii : o medalie mare de argint, două medalii mici de argint, trei medalii de bronz. De la Ministerul Comunicațiilor : cinci diplome de onoare. 27 de participanți ruși au fost premiați cu diverse premii.
Comitetul de expoziție, „Clubul Auto” din Sankt Petersburg și „Clubul Auto din Moscova” au organizat o cursă auto de-a lungul traseului Moscova - Sankt Petersburg. Premiul imperial de 1.500 de ruble a fost primit de francezul A. Duret într-o mașină Lauren-Dietrich. A ajuns la linia de sosire la 10 ore și 2 minute după start [1] . Rezultatul arătat de călăreț a fost cu mai mult de 7 ore înaintea timpului participantului care a ajuns pe locul al doilea.
Pe 2 și 3 iunie, St. Petersburg River Yacht Club a organizat curse cu bărci cu motor. Câștigătorii și câștigătorii premiilor au fost desemnați pe cinci clase de nave. Căpitanii (comandanții) bărcilor câștigătoare au primit premii în bani de 150 de ruble de la comisia de curse. Aceste competiții au atras mai puțină atenția publicului decât cursele de mașini.
Pe 4 iunie, la închiderea solemnă a expoziției, aeronautul francez domnul Faure a decolat într- un balon și a zburat din vedere. Un premiu valoros îl aștepta pe șoferul care a descoperit primul locul de aterizare și a returnat aeronautul înapoi. Rușii Nobel și Danilov au primit un premiu de 500 de ruble. Ei au fost primii care au găsit mingea în zona Pulkovo , unde a prins un stâlp de telegraf .
S-a acordat multă atenție atmosferei evenimentelor. În fiecare zi de la ora 12 au avut loc spectacole ale fanfarelor de balalaika și fanfarelor, precum și orchestrei țiganilor maghiari. Pentru vizitatori exista un restaurant si un bufet.
| Expoziții internaționale de automobile în Imperiul Rus | |
|---|---|