Aeroportul Internațional Netaji Subhas Chandra Bose
Aeroportul Internațional Netaji Subhas Chandra Bose |
---|
|
IATA : CCU - ICAO : VECC |
Vedere la aeroport |
civil |
Țară |
India |
Locație |
Calcutta |
|
Operator |
Aeroportul Kolkata |
NUM înălțime |
+7 m |
Fus orar |
UTC+5:30 |
Ore de lucru |
în jurul ceasului |
Site-ul web |
airportsindia.org.in/kol… |
India |
Număr
|
Dimensiuni (m)
|
Strat
|
01L/19R
|
2400
|
asfalt
|
01R/19L
|
3627
|
asfalt
|
|
Trafic anual de pasageri |
6,0 milioane (2007) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Internațional Netaji Subhas Chandra Bose ( IATA : CCU , ICAO : VECC ) este un aeroport situat în Dum Dum , lângă Kolkata , Bengalul de Vest , India. Inițial, aeroportul civil a fost numit Aeroportul Dum Dum , redenumit ulterior în onoarea lui Subhas Chandra Bose .
Aeroportul are două piste paralele 01/19 L/R de lungimi diferite, 01R/19L este de obicei folosit pentru decolări și aterizări, iar 01L/19R este folosit în mare parte ca cale de rulare .
Aeroportul este situat la 17 km de centrul orasului. Aeroportul are trei terminale: intern (deschis la începutul anilor 1990), terminal internațional și terminal de marfă.
Istorie
- 1924: KLM a început serviciul regulat prin Kolkata de la Amsterdam la Batavia (azi Jakarta ).
- 1924: Cinci avioane ale Forțelor Aeriene ale SUA au aterizat la Calcutta, ca parte a primei circumnavigații militare din lume.
- 1929: Bengal Air Transport Company Limited a început zboruri de la Kolkata la Siliguri . Aceste zboruri au precedat „prima rută indiană” a Tata Air Lines Karachi – Ahmedabad – Bombay (azi Mumbai), care a început să funcționeze doi ani mai târziu.
- 1930: Avioanele Air Orient au început să aterizeze la Calcutta într-un zbor de la Paris la Saigon (azi Ho Chi Minh City).
- 1931: Zbor experimental Imperial Airways din Londra către Australia, aterizare la Calcutta.
- 1933: Imperial Airways introduce un serviciu regulat de la Londra la Calcutta (cu zboruri spre Rangoon (Yangon) și Singapore ).
- 1934: China National Aviation Corporation (CNAC), o divizie a Pan American World Airways , a început zboruri Shanghai-Hong Kong- Chongqing -Calcutta, care au făcut legătura cu zborurile „ clipper ” San Francisco -Shanghai.
- 1937: Amelia Earhart a sosit la Calcutta pe 17 iunie cu un zbor internațional major. În mai puțin de o lună, ea va dispărea în timp ce zbura deasupra Oceanului Pacific.
- 1939: Calcutta devine o escală pe un zbor Lufthansa de la Berlin la Bangkok .
- 1942: China National Aviation Corporation și-a deschis sediul în Calcutta. Kolkata a devenit centrul de operare al companiei aeriene până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial .
- 1947: Pan American World Airways a lansat un zbor în jurul lumii sub motto-ul „De la New York la San Francisco prin Calcutta”.
- 1952: British Overseas Airways Corporation (BOAC) a început primul serviciu cu jet de la Londra la Calcutta (pe cometa de Havilland).
- 1953: Cometa de Havilland de la BOAC se prăbușește după decolarea de pe aeroportul Calcutta. Cauza dezastrului a fost oboseala structurii aeronavei; Ancheta asupra accidentului a avut un impact uriaș asupra îmbunătățirii siguranței aviației.
- 1963: Japan Airlines (JAL) a lansat zboruri din India către Japonia. Kolkata a devenit al doilea oraș, după Delhi , unde zborurile din Japonia au început anul acesta.
- 1964: Indian Airlines a oferit primul serviciu de avion intern din India ( Caravelle ) de la Calcutta la Delhi.
- 1975: Primul terminal de marfă dedicat din India a fost deschis la Aeroportul Dum Dum.
- 1981: Transportatorul de pavilion al Bhutanului , Drukair , și-a deschis sediul pe aeroportul Calcutta.
- 2006: Linia ferată suburbană către aeroport construită; este primul aeroport din India cu propria sa stație de transport în masă.
Modernizare
Autoritatea Aeroporturilor din India gestionează modernizarea aeroportului și construirea unui nou, al patrulea terminal . Planul de modernizare include și o creștere a pistelor.
Creșterea traficului aerian a dus la necesitatea construirii unui nou aeroport în Calcutta. Ministrul-șef al Bengalului de Vest a afirmat necesitatea implicării companiilor private în rezolvarea acestei probleme.
Obiectul principal de construcție pe Aeroportul Kolkata va fi Terminalul Integrat de Pasageri cu o suprafață de aproximativ 180.000 m², unde vor fi 104 ghișee de check-in, 22 puncte de control al imigrației pentru pasagerii care sosesc și 22 pentru pasagerii care pleacă, 25 de porți - 9 pentru zboruri internaționale și 16 pentru zboruri locale, 5 benzi transportoare și 15 scări.
Terminalul integrat de pasageri va deservi 20 de milioane de pasageri pe an și va fi construit până în 2015-16. În acest moment se lucrează la 9 parcări pentru avioane. Trei standuri pentru avioane de marfă și 11 standuri suplimentare vor fi construite ulterior împreună cu clădirea terminalului. De asemenea, este planificată construirea unui nou turn de control .
Linii aeriene și destinații
Zboruri interne
Zboruri internaționale
Companii aeriene de marfă
Note
Link -uri