MiG-29MU2

MiG-29MU2  este o modernizare profundă a avionului de luptă MiG-29 , realizată de Uzina de Reparații Aviației de Stat din Ucraina din Lviv fără participarea dezvoltatorului aeronavei originale, compania MiG . Avionica a fost complet actualizată, iar ca arme au fost adăugate bombe aeriene și rachete aer- sol , ceea ce permite unei astfel de aeronave să rezolve sarcinile unei aeronave de atac [1] . De asemenea, s-a anunțat că durata de viață a aeronavei va fi prelungită la 35-40 de ani [2] .

Istorie

În timpul conflictului armat din est , Ucraina s-a confruntat cu o lipsă semnificativă de avioane de atac pentru a lovi inamicul pe linia frontului. Flota Su-25 existentă nu a fost suficientă pentru întreaga gamă de sarcini. Lipsa a provocat cercetări intense în domeniul aviației de primă linie. Unul dintre rezultatele sondajului a fost un proiect de transformare a MiG-29 existente în aeronave multifuncționale la Uzina de reparații a aviației de stat din Lviv [3] . În mai 2019, ministrul Apărării Stepan Poltorak , în timpul șederii sale la uzină, a anunțat implementarea proiectului din 2020 [4] .

În decembrie 2019, MiG-29MU2 experimental a efectuat primul zbor [5] . În mai 2020, rachetele Kh-29 au fost lansate cu succes [6] .

Modificări

În modificarea față de aeronava de bază, au fost făcute următoarele modificări [1] :

• capacitatea de a lansa rachete aer- sol;
• posibilitatea de a folosi bombe ghidate;
• nou radar aeropurtat N019U1;
• afișaj multifuncțional în cabină;
• capacitatea de a opera în spațiul aerian internațional ( VOR/DME );
• sistem automat de aterizare;
• complexul de apărare a aeronavelor „Omut”;
• adaptare la lucrul cu o cască străină și mască de oxigen.

Evaluări

În timpul atacurilor cu rachete asupra țintelor de la sol, MiG-29MU2 va trebui să folosească singura clasă de rachete aer- sol în serviciu cu Ucraina - Kh-29 cu o rază de acțiune de 10 km, care nu permite lansarea de rachete de la o distanță sigură. dacă inamicul are sisteme de apărare aeriană [2] . În general, eficiența aeronavei ca avion de atac este evaluată ca fiind scăzută datorită sarcinii utile mici - 2200 kg (pentru comparație, Su-25 existent are 4400 kg). Cu toate acestea, ținând cont de cantitatea limitată de resurse și timp, reechiparea unui avion de luptă într-o aeronavă multifuncțională este evaluată ca relevantă, deoarece nu există sarcini pentru un luptător în conflictele moderne din Ucraina [3] .

Țările care operează

•  Ucraina - din cauza costului ridicat al modernizării, Forțele Aeriene sunt înarmate cu un MiG-29MU2, a doua aeronavă modernizată își așteaptă rândul la fabrică

Note

1. ↑ 1 2 MiG-29MU2 multifuncțional testat în zbor . naukatehnika.com (5 ianuarie 2020). Preluat la 27 iunie 2020. Arhivat din original la 24 iunie 2020. (Rusă)
2. ↑ 1 2 Vladimir Tuchkov. Lvov și-a creat propriul MiG-29, care îl va eclipsa pe cel rusesc . svpressa.ru (13 februarie 2018). Preluat la 21 iunie 2020. Arhivat din original la 14 februarie 2018. (Rusă)
3. ↑ 1 2 Mihail Jirokhov. Termenul limită pentru aviație. Este posibil să revigorăm avioanele de luptă ale Forțelor Armate ale Ucrainei în 10 ani ? dsnews.ua (14 mai 2019). Preluat la 27 iunie 2020. Arhivat din original la 24 iunie 2020. (Rusă)
4. ↑ Armata ucraineană va primi luptători MiG-29 modernizați: ceea ce se știe . apostrophe.ua (7 mai 2019). Preluat la 27 iunie 2020. Arhivat din original la 22 iunie 2019. (Rusă)
5. ↑ Ultimul MiG-29MU2 al primului zbor  (ukr.) . mil.in.ua (9 ianuarie 2020). Preluat la 27 iunie 2020. Arhivat din original la 19 aprilie 2020.
6. ↑ MiG-29MU2 ucrainean a tras cu rachete X-29 . lenta.ru (30 mai 2020). Consultat la 27 iunie 2020. Arhivat din original pe 8 iunie 2020. (Rusă)