Navele nou inventate sunt o clasă de nave cu vele construite în Rusia la sfârșitul secolului al XVIII-lea la vechile șantiere navale Petrovsky. Au fost în flota rusă de aproximativ 15 ani.
La 18 (29) noiembrie 1768 , după începerea unui alt război cu Turcia , guvernul rus a decis să construiască o flotilă pe Don . Această sarcină a fost atribuită contraamiralului Alexei Naumovich Senyavin .
Programul de construcție a „navelor nou inventate” a fost aprobat la 22 ianuarie 1769.
Au început lucrările la vechile șantiere navale de la Tavrov , Pavlovsk , Ikorets și Khoper . A fost necesar să se aleagă tipul de nave care să fie potrivite pentru război în condițiile locale. Navele mari au avut dificultăți să treacă prin gura puțin adâncă a Donului, iar navele mici erau ineficiente din punct de vedere militar. În aceste condiții, Consiliul Amiralității a propus dezvoltarea unui nou tip de nave cu vele și vâsle înarmate cu 12-16 tunuri de 6-12 lire de calibru. Aceste nave au fost numite nou inventate, deoarece nu semănau cu navele construite mai devreme ca dimensiune și design.
Propunerile Colegiului Amiralității prevedeau construirea a patru tipuri de nave.
Primul tip a fost reprezentat de o singură navă - " Khotin " cu trei catarge , care avea o lungime de 31,8 m, o lățime de 8,25 m și un pescaj la sarcină maximă de 2,75 m. Armamentul său era de 16 tunuri de 12 lire, echipajul era de 157 de persoane.
Al doilea tip includea șapte nave cu doi catarge: „ Azov ”, „ Taganrog ”, „ Novopavlovsk ”, „ Koron ”, „ Zhurzha ”, „ Modon ” și „ Morea ”.
Al treilea tip includea 2 nave de bombardare.
Al patrulea tip a inclus un transport cu două catarge conceput pentru a transporta provizii și a ajuta la ghidarea navelor prin bancuri. Era planificat să se construiască două astfel de nave, dar una a fost transformată într-o navă de bombardament.
Constructorul tuturor navelor a fost Ivan Ivanovici Afanasyev .
Navele nou inventate erau practic cu fundul plat și cu pescajul lor, care nu depășea trei metri, treceau bine pe lângă bara de mică adâncime a lui Don . S-au dovedit bine în Marea Azov , în condiții de navigație de coastă. Cu toate acestea, în valuri aveau stabilitate slabă și navigabilitate scăzută, cedând navelor și fregatelor turcești în marea liberă.