Statie | |
Gara PennsylvaniaGara New York Pennsylvania | |
---|---|
Amtrak, LIRR, NJT | |
40°45′02″ s. SH. 73°59′38″ V e. | |
data deschiderii | 1910 |
Numărul de platforme | unsprezece |
Numărul de căi | 21 |
Transfer către |
statii de metrou : |
Învecină despre. P. | New Rochelle Station [d] , Secaucus Junction [d] , Woodside [d] [1][2][3], Riverdale [d] , Stamford Transportation Center [d] , Pennsylvania Station [d] , Yonkers station [d] , stația Yonkers [d] , stația Yonkers [d] , stația Yonkers [d] , stația Croton–Harmon [d] , Secaucus Junction [d] [4],Jamaica [5],Jamaica [6], Woodside [d] [7]și Woodside [d] [8] |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pennsylvania Station ( ing. Pennsylvania Station ), în viața de zi cu zi Penn Station - o gară din New York , una dintre cele mai aglomerate din lume [9] , ocupă nivelul subteran al complexului de divertisment și birouri Pennsylvania Plaza pe secțiune din Manhattan , limitat de Seventh and Eighth Avenue la est și vest, străzile 31 și 33 la sud și nord. Deasupra gării se află Complexul Sportiv Madison Square Garden . Stația este deținută de Amtrak .
Gara, situată în mijlocul Coridorului Feroviar de Nord-Est Washington - Boston , transportă zilnic aproximativ 300.000 de pasageri (la orele de vârf, o mie pe minut și jumătate) - mai mult de două ori mai mulți decât New York Grand Central Terminal [10]. ] . Conform acestor cifre, Penn Station este vizibil superioară oricărei alte stații din America de Nord [10] .
Stația este deservită de două stații de metrou care nu au o tranziție între ele: una dintre ele din partea Seventh Avenue, iar cealaltă din partea Eighth. La un bloc spre est, pe Sixth Avenue, există un nod de schimb de metrou , care include încă două stații.
Gara a fost construită în 1905-10 de către Pennsylvania Railroad . A fost cel mai mare complex arhitectural în stilul Beaux Arts din Statele Unite. Colonade uriașe pompoase de granit roz înconjurau sala de așteptare, stilizate ca Băile Caracalla . Clădirea avea mai multe porți care aminteau de porțile Brandenburg din Berlin . Acest complex a fost considerat una dintre principalele atracții ale Manhattan-ului.
În 1963, stația de la începutul secolului a fost demolată în scurt timp și fără discuții publice prealabile, în locul ei, în 1968, au fost deschise un centru de birouri Two Penn Plaza destul de obișnuit și a patra clădire a stadionului Madison Square Garden . Această demolare a provocat un mare scandal, care a lăsat o amprentă notabilă în istorie. La New York s-au format societăți de luptători pentru conservarea patrimoniului arhitectural, care au reușit să împiedice demolarea Grand Central Station . Ca urmare a activităților lor, atitudinea entuziastă față de arhitectura modernă în stil internațional în societatea americană s-a schimbat într-una mai precaută.
Noua stație a fost construită pe fundațiile celei vechi și folosind vechile peroane. Istoricul Vincent Scully a scris despre „ catacombele căilor ferate ”: „Înainte să intrăm în oraș ca zeii, acum ne târăm ca șobolanii”. În anii 1990, Penn Station a fost modernizată, dar este încă criticată pentru lipsa unei soluții arhitecturale clare și a iluminatului natural [11] .
New York | |
---|---|
cinci boruri | |
cultură |
|
Guvern |
|
Economie |
|
Transport | |
Populația | |
Alte |
|