Perm II

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 6 ianuarie 2021; verificările necesită 8 modificări .
Statie
Perm II
Cap - Perm II
Perm II - Levshino
Perm II - Kuzino
Calea ferată Sverdlovsk

gară
58°00′17″ s. SH. 56°10′51″ E e.
Regiune d. permian
Operator OJSC „Căile Ferate Ruse”
data deschiderii 1899 [1]
Nume anterioare Zaimki [1] , Perm-Zaimki [1]
Redenumiți data 1909 [1] , 1910 [1]
Tip de marfă pasageri [2]
răcoare extracurriculare
Numărul de platforme 5
Numărul de căi treizeci
Tip platformă insular
Forma platformelor Drept
electrificată 1961
Perm - Vereshchagino [3]
Actual constantă , =3kV [3]
Ieșire spre strada Lenin
Locație Perm _
Transfer către
  • A : 1, 6, 40, 49, 54, 56, 64, 68, 88
  • Tm : 4, 5, 7
Distanța până la Moscova 1433 km Yandex.Programe
Distanța până la Ekaterinburg 381 km Yandex.Programe
Zona tarifară 0
Cod în ASUZhT 761104
Cod în „ Express 3 ” 2030400 [4]
Învecină despre. P. Perm-Sortirovochnaya , Perm I , Blochnaya [d] și 1436 km
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Perm II ( Perm II [5] , până în 1909  - Zaimki [1] , până în 1910  - Perm-Zaimki [1] ) este o gară din regiunea Perm a Căii Ferate Sverdlovsk , situată în orașul Perm , centrul administrativ al Teritoriului Perm . Gara principală a orașului se află și aici.

Istorie

Stația a fost deschisă în 1899 [1] .

La 18 aprilie 1910, stația Perm-Zaimki a fost redenumită în stația Perm II, iar stația Perm în stația Perm I [6] .

În 1931, după lansarea tramvaiului în Perm, linia de tramvai a fost adusă în stația Perm II, aici s-a construit un inel de tramvai pe piața gării, ulterior șinele și inelul din partea centrală a pieței au fost mutate în nordul.

În 1961, în timpul electrificării tronsonului Perm  - Vereshchagino , stația a fost electrificată la un curent continuu de 3 kV [3] .

De-a lungul timpului, gara nu a mai putut face față traficului crescut de călători și s-a pus problema construirii unei noi clădiri. Reconstrucția a început în anii 1950, iar în 1963 a fost finalizată construcția stației Perm II cu pasaje subterane. Clădirea a fost extinsă spre vest și construită pe două etaje.

Zilele noastre

Din 2006, s-au discutat planuri pentru reconstrucția gării și, eventual, crearea unui nod de transport combinat cu construirea unei noi stații de autobuz. La lucrările de proiectare participă compania germană Deutsche Bahn [7] , ai cărei specialiști la 23 decembrie 2010 au prezentat conceptul final pentru reconstrucția principalelor porți de cale ferată din regiunea Kama [8] .

În 2011, lângă gară au apărut porțile de lemn ale lui Perm, un  obiect de artă popular făcut din bușteni așezați cu o literă uriașă „P” pe patru fețe. Permienii l-au apreciat în mod ambiguu, în primul rând din cauza zvonurilor despre costul obiectului și aspectul său original [9] .

Gara

Stația are două ieșiri: pe de o parte, trenurile pleacă de-a lungul liniei principale a drumului (Kirov - Perm - Ekaterinburg), pe de altă parte - de-a lungul liniei de transfer către vechea stație Perm I și direcția minieră .

Există 2 case de bilete, 6 săli de așteptare, săli de odihnă, dulapuri, un post de prim ajutor, un restaurant, o cameră superioară, un bufet, bancomate și o cameră pentru copii la gară.

Vechea stație de dinainte de reconstrucție este filmată în comedia din 1947 „ The Train Goes East ”.

Activități

Stația este deschisă pentru lucrări de marfă [2] .

Operațiuni comerciale efectuate în stație:

Călătorii pe distanțe lungi în stație

Din aprilie 2021, prin gara circulă următoarele trenuri de lungă distanță:

Serviciu de tren pe tot parcursul anului

Circulația sezonieră a trenurilor

Adresa stației

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Gări ale URSS. Director. - M. , Transport, 1981
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Directorul gărilor rusești
  3. ↑ 1 2 3 Istoria electrificării căilor ferate din URSS
  4. ↑ Marcaj unificat al rețelei
  5. ↑ Stația Perm-2 . www.perm2.net . Data accesului: 12 august 2020.
  6. ↑ PermGANI Copie arhivată din 14 septembrie 2016 la Wayback Machine Calendarul datelor semnificative și memorabile din Teritoriul Perm
  7. ↑ Până la începutul lunii august, conceptul de reconstrucție a stației Perm-2 va fi prezentat guvernului
  8. ↑ Perm-II va fi acoperit cu o labă de urs
  9. ↑ Nikolai Novichkov despre poveștile din Perm de la NTV: „Pare ca o comandă”

Vezi și

Link -uri