Sistemul de radionavigație Alfa Phase (cunoscut și sub denumirea de Radio Engineering Long-Range Navigation System sau RSDN-20 ( Route )) este un sistem sovietic de radionavigație cu rază lungă de acțiune conceput pentru a determina coordonatele aeronavelor, navelor și submarinelor (scufundate).
Sistemul a fost dezvoltat în paralel cu Omega RNS american , pus în funcțiune în 1972. Raza de acțiune - 10 mii km de stația de conducere. Precizie de poziționare 2,5 ... 7 km. G. V. Golovushkin, proiectantul șef al RNS Alpha, a primit titlul onorific de constructor de mașini onorat al URSS , iar o echipă numeroasă de angajați ai Institutului Timpului a primit ordine și medalii ale URSS. Până în 1999, sistemul a fost modernizat la o precizie de poziționare de 70% din suprafața Pământului, nu mai rău de 1,2 ... 1,5 km. [unu]
Sistemul a fost dezvoltat în paralel și funcționează pe aceleași principii ca și sistemul de navigație Omega dezafectat în domeniul de frecvență foarte joasă . Sistemul Alpha este format din patru transmițătoare, care sunt situate în regiunea Murmansk , Novosibirsk , Krasnodar , Komsomolsk-pe-Amur . Aceste transmițătoare radiază rafale de 3,6 secunde la 11,905 kHz , 12,649 kHz și 14,881 kHz. Undele radio la aceste frecvențe sunt reflectate din straturile cele mai joase ale ionosferei și, prin urmare, sunt mai puțin susceptibile la atenuare în ionosferă (atenuare de 3 dB la 1000 km), dar faza undei este foarte sensibilă la înălțimea reflexiei. [2]
Receptorul măsoară diferența de fază a semnalelor de la transmițătoarele de navigație și construiește o familie de hiperbole . Un obiect în mișcare își poate determina întotdeauna locația, dacă nu își pierde capacitatea de a urmări semnalele emițătoarelor de navigație. Faza undei depinde de înălțimea straturilor reflectorizante ale ionosferei și, prin urmare, variațiile sezoniere și zilnice pot fi compensate. Precizia de poziționare este mai bună decât 2 mile marine , dar la latitudini mari și în regiunile polare unde pot apărea anomalii bruște de fază, precizia scade la 7 mile marine.
La fel ca catargele antenei folosite pentru sistemul de navigație Omega , catargele lui Alpha trebuie să fie foarte înalte.
Pentru utilizarea pe aeronave din URSS, echipamentul A-723 "Kvitok" a fost lansat într-o serie. Kit-ul A-723 include: unitate de antenă A-723-1, unitate de procesare date A-723-2, receptoare A-724-3, A-724-4, A-723-5; Panou de control și indicare A-723-7 (foto), unitate de stabilizare și protecție A-723-10; blocuri de surse secundare de alimentare A-723-11 și A-723-12; bloc pentru conversia semnalelor analogice în formă digitală А-723-14. Sistemul a fost instalat pe Tu-154 și pe o serie de alte tipuri de aeronave și elicoptere, având în același timp o configurație ușor diferită, în funcție de echipamentul de navigație de la bord. [3]
| Sisteme de navigație | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Satelit |
| ||||||
| Sol | |||||||
| Sisteme de corecție diferențială | |||||||
