Plăcuțele de înmatriculare ale Federației Ruse - un semn simbolic special realizat (aplicat) pe plăcuțe (forme) metalice (sau din alt material) sau un vehicul (TC) utilizat pentru a contabiliza mașini , motociclete , camioane , echipamente speciale, de construcții și arme , remorci .
Sunt instalate pe părțile din față și din spate ale echipamentului (pe remorci, motociclete și echipamente speciale - doar în spate).
În Federația Rusă, majoritatea plăcuțelor de înmatriculare sunt plăcuțe standard ale modelului 1993 , al căror tip este definit de GOST R 50577-93 (comanda nr. 362 din 30 iulie 1993 privind noile plăcuțe de înmatriculare de stat ale vehiculelor). Plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor de rută, vehiculelor militare , vehiculelor misiunilor diplomatice, vehiculelor Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei , remorcilor, echipamentelor de construcții și motocicletelor au un format și/sau dimensiuni ușor diferite de standard.
De la 1 ianuarie 2019 [1] , a fost planificată introducerea unui nou GOST R 50577-2018 în Federația Rusă. Principalele diferențe dintre noul GOST și cel vechi:
Cu toate acestea, în decembrie 2018, poliția rutieră a apelat la Rosstandart pentru a amâna data introducerii noului standard de la 1 ianuarie la 4 august, iar Rosstandart a mers înainte [2] . Pe 4 august 2019, introducerea noului GOST a fost din nou amânată cu un an, dar a fost permisă instalarea plăcuțelor de înmatriculare pe mașini și motociclete, prevăzute de noul GOST [3] . La 4 august 2020 a intrat în vigoare noul GOST [4] .
Combinațiile pe plăcuțele de înmatriculare standard sunt construite după principiul - 1 literă, 3 numere, 2 litere. Literele reprezintă seria plăcuței de înmatriculare, iar cifrele reprezintă numărul. GOST pentru utilizarea pe semne a permis 12 litere chirilice care au analogi grafici în alfabetul latin - A , B , E , K , M , H , O , R , C , T , U și X . În partea dreaptă a plăcuței de înmatriculare există o secțiune în care sunt plasate: în partea inferioară - steagul Federației Ruse și codul literei RUS , iar în partea superioară - codul subiectului Federației Ruse unde masina era inmatriculata. Literele și numerele codului de regiune au dimensiunea fontului mai mici decât numerele principale.
Inițial, aspectul numerelor a fost oarecum diferit de cel modern, deoarece numerele noului standard au fost produse conform tehnologiei sovietice folosind vopsea albă și nu a existat nicio imagine a steagului. Plăcile erau atât din aluminiu, cât și din oțel. Mai târziu, când a fost introdusă tehnologia modernă, care prevedea utilizarea unui film reflectorizant pentru fundal (în loc de vopsea albă), a apărut imaginea drapelului rus, împreună cu aceasta, inscripția RUS a început să fie tipărită pe film (doar pentru numerele de mașini de tipurile 1, 1a și numerele de remorcă), plăcuțe numai din aluminiu.
Toate numerele folosite sunt înregistrate. Fiecare regiune administrativă are propriul număr, comun tuturor mașinilor înmatriculate în această regiune. Numărul total de seturi de plăcuțe de înmatriculare care pot fi produse pentru fiecare subiect al Rusiei este determinat de GOST și este de 1 milion 726 mii 272 (= 12³ × (10³-1), nu poate exista un număr de trei zerouri).
Inițial , doar numerele de la 01 la 89 au fost folosite ca coduri de regiune , conform numărului de regiuni din Federația Rusă de la 1 ianuarie 1993. Cu toate acestea, numărul mașinilor înmatriculate crește de la an la an și există o lipsă de numere de înmatriculare cu combinații valabile. Din acest motiv, într-o serie de subiecte ale Rusiei, au fost introduse denumiri de cod suplimentare care pot fi utilizate pe semne; mai întâi, a început emiterea de coduri de regiune de la 90 la 99 (cu excepția codului 92 , care a fost utilizat ulterior în Sevastopol ), iar apoi au trecut la coduri de regiune din trei cifre. Pentru codurile din trei cifre, la început a fost permis să se utilizeze doar una ca primă cifră, din 2013 - 1 și 7 , iar din vara anului 2020 - orice număr cu excepția zero [5] . Trei sau mai multe coduri de regiune sunt folosite de Moscova (codurile 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777, 799, 797, 977), regiunea Moscova (50, 90, 150, 190, 750, 790), Krasrioyarsk Territory (24, 84, 88, 124), Sankt Petersburg (78, 98, 178, 198), regiunea Krasnodar (23, 93, 123, 193), regiunea Perm (59, 81, 159), regiunea Irkutsk (38, 85, 138), regiunea Samara (63, 163, 763), regiunea Sverdlovsk (66, 96, 196), Republica Tatarstan (16, 116, 716), regiunea Rostov (61, 161, 761), Republica Bashkortostan ( 02, 102, 702) și Regiunea Chelyabinsk (74, 174, 774), în timp ce teritoriile Krasnoyarsk și Perm și Regiunea Irkutsk au primit coduri pentru 8 „moștenite” de la alte subiecți ai Federației care au devenit parte din ele. 17 entități folosesc două coduri de zonă. Primul cod de regiune, începând cu 9 , a început să fie emis din iulie 1998, iar primul cod din trei cifre din februarie 2005 (în ambele cazuri - la Moscova ). După fuziunile de regiuni care au avut loc în 2005-2008, s-a întrerupt emiterea majorității numerelor cu coduri de regiune care încep cu 8 .
După introducerea GOST R 50577-93, numărul mostrelor anterioare nu a fost retrase, prin urmare, mașinile cu plăcuțe de înmatriculare sovietice pot fi încă găsite pe drumurile Rusiei : eșantionul anului 1980 - patru numere și trei litere pe un fundal alb, și chiar modelul din 1959 [6 ] - două numere din două cifre separate printr-o cratimă, urmate de trei litere pe fond negru. Plăcuțele galbene ale modelului din 1946 pot fi găsite acum doar pe mașinile de epocă radiate. După introducerea GOST R 50577-2018, de asemenea, nu este necesară schimbarea plăcuțelor de înmatriculare.
La 15 octombrie 2013, în Rusia au început să funcționeze noi reguli pentru înmatricularea autovehiculelor. Conform noilor reguli, la schimbarea proprietarului unei mașini, o plăcuță de înmatriculare poate fi păstrată (cu excepția unui număr de tip sovietic) dacă este în stare excelentă (fără zgârieturi, zgârieturi sau crăpături). În caz contrar, puteți face o plăcuță de înmatriculare duplicat sau puteți obține una nouă. Astfel, procedura de eliminare/înregistrare a fost înlocuită cu reînregistrare. Această schimbare a abolit de fapt conceptul de număr de tranzit; plăcuțele de înmatriculare de tranzit sunt acum eliberate numai pentru mașinile exportate în străinătate în mod permanent. O altă schimbare majoră este capacitatea de a reînregistra o mașină la orice departament de poliție rutieră din Federația Rusă.
De la 1 ianuarie 2020, regulile de înregistrare s-au schimbat din nou. O modificare importantă a fost posibilitatea înlăturării poliției rutiere de la eliberarea plăcuțelor cu plăcuță de înmatriculare: la înmatricularea unui autoturism sau la reînmatricularea acestuia, poliția rutieră poate să nu elibereze o plăcuță, ci doar să atribuie o combinație de litere și numere cu eliberarea. a hârtiei oficiale corespunzătoare, iar proprietarul mașinii poate face singur plăcuțele în firme private autorizate. Astfel, problema lipsei periodice a plăcuțelor de înmatriculare în MREO este rezolvată și este, de asemenea, posibil să se producă un număr din orice regiune din orice regiune de înregistrare. A doua modificare importantă este revenirea la legătura dintre înregistrarea proprietarului mașinii și numărul regiunii: dacă codul regiunii de înmatriculare a proprietarului mașinii nu se potrivește cu codul regiunii de înmatriculare a vehiculului, numărul de înmatriculare de stat va trebui înlocuit la următoarea acțiune de înmatriculare (de exemplu, la vânzarea unui vehicul) în cazul inițiativei poliției rutiere. Înlocuirea necondiționată a numerelor de înregistrare de stat emise anterior nu este furnizată
Standardul rusesc pentru plăcuțele de înmatriculare a stat la baza standardelor altor țări: Tadjikistan (până în 2010), Abhazia nerecunoscută sau parțial recunoscută , Republica Populară Donețk [7] , Republica Populară Lugansk și Osetia de Sud .
Plăcuțele de înmatriculare ale grupelor 1-5 au fost transferate de la GOST R 50577-93 la GOST R 50577-2018 practic fără modificări, data apariției plăcuțelor de înmatriculare este dată în tabelul pentru GOST R 50577-93, dacă nu se indică altfel. Plăcuțele de înmatriculare din grupa 6 sunt plăcuțe de înmatriculare noi introduse de GOST R 50577-2018.
Spre deosebire de GOST anterior, noul GOST R 50577-2018 nu prescrie o locație fixă a găurilor pentru montarea plăcuțelor de înmatriculare. În conformitate cu noul GOST, plăcuțele de înmatriculare cu un singur rând nu pot avea mai mult de două găuri, două rânduri - nu mai mult de patru, găurile nu trebuie să atingă marginile, simbolurile și imaginea steagului.
| Imaginea plăcuței de înmatriculare | Descriere |
|---|---|
| Grupa 1 - vehicule deținute de persoane juridice și cetățeni ai Federației Ruse, persoane juridice și cetățeni ai statelor străine, cu excepția vehiculelor clasificate în grupa 3, precum și vehicule deținute de persoane apatride | |
| Tip 1 - Plăcuțe de înmatriculare ale autoturismelor, camioanelor și autobuzelor (cu excepția celor clasificate ca tip 1B) . Tip 1A - Plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor, camioanelor și autobuzelor cu un punct de atașare nestandard (cu excepția celor clasificate ca tip 1B) Numerele de tip 1 au fost introduse în 1993. La început aveau formatul - literă - 3 numere - 2 litere, cod de regiune, dar nu era niciun steag. Steagul de pe numere apare în 1994-1995, deși în unele regiuni, de exemplu, în Tatarstan , Bashkortostan , Sankt Petersburg și Primorye , numerele din 1993 (uneori în paralel) au fost emise până în prima jumătate a anilor 2000. Formatul caracterelor este de 3 litere, 3 cifre. Literele reprezintă seria plăcuței de înmatriculare, iar cifrele reprezintă numărul. Pe partea dreaptă a plăcuței de înmatriculare este plasat codul regiunii de înregistrare și steagul Rusiei cu inscripția RUS ( vezi tabelul codurilor de regiune de mai jos ). Până la 1 iulie 2008, plăcuța de înmatriculare eliberată unui camion sau autobuz trebuia să fie duplicată pe suprafața din spate a vehiculului cu litere mari. De la 1 iulie 2008, această cerință a fost eliminată [8] . Numerele de tip 1A au fost introduse de noul GOST (GOST R 50577-2018). Conform acestui standard (Anexa G, paragraful 1), instalarea numărului de tip 1A este permisă numai în spate. În vechiul GOST, până în februarie 2007, a existat și tipul 1A, dar a aparținut unuia dintre tipurile anulate. | |
| Tip 1B - Plăcuțe de înmatriculare pentru taxiuri de pasageri, vehicule echipate pentru transportul a mai mult de opt persoane, care efectuează transporturi pe bază de permis [9] . Introdus la 1 martie 2002. Sunt instalate pe autobuze , taxiuri și vehicule care transportă pasageri atât în autobuzele municipale, cât și pe bază comercială („ microbuze ”) Format: 2 litere - 3 cifre. Fabricat pe o placă reflectorizantă galben închis cu combinații alfanumerice negre. Nu există niciun steag rus sub codul regiunii de înregistrare.
Până la 1 iulie 2008, plăcuța de înmatriculare eliberată autobuzului trebuia să fie duplicată pe suprafața din spate a vehiculului cu litere mari. De la 1 iulie 2008, această cerință a fost eliminată [8] . Nu au fost emise oficial de la 1 noiembrie 2009 [10] până la 23 august 2013 [11] . Cu toate acestea, în unele regiuni (de exemplu, în regiunea Moscovei), din cauza faptului că aceste plăcuțe de înmatriculare au fost realizate „cu o marjă”, emiterea lor nu a încetat. . În plus, nu a existat nicio înlocuire obligatorie a numerelor. | |
| Tip 2 - Plăcuțe de înmatriculare pentru remorci și semiremorci auto . Folosit pentru a înregistra remorci. Format: 2 litere - 4 cifre. Ca și în cazul plăcuțelor de înmatriculare, înainte de 1995 plăcuțele de remorcă nu prezentau steagul.
Până la 1 iulie 2008, plăcuța de înmatriculare eliberată unei remorci de camion trebuia să fie duplicată pe spatele remorcii cu litere mari. De la 1 iulie 2008, această cerință a fost eliminată [8] . | |
| Tip 3 - Plăcuțe de înmatriculare pentru tractoare, construcții de drumuri autopropulsate și alte mașini și remorci (semiremorci) pentru acestea . Sunt realizate dintr-o placă reflectorizantă pătrată, folosind numere și litere negre (4 numere în linia de sus, două litere în jos). Numărul regiunii de înregistrare este în colțul din dreapta jos.
Înregistrarea echipamentelor și emiterea acestui tip de numere sunt efectuate de Gostekhnadzor . Noul GOST a schimbat ușor aspectul acestui număr: sub codul regiunii au apărut inscripția RUS și imaginea drapelului de stat al Federației Ruse. | |
| Tip 4 - Plăcuțe de înmatriculare pentru motociclete . Sunt realizate dintr-o placă reflectorizantă pătrată, folosind numere și litere negre (4 numere în linia de sus, două litere în jos). Numărul regiunii de înregistrare este în colțul din dreapta jos, puțin mai sus - inscripția RUS . Noul GOST a schimbat ușor aspectul acestui număr: lângă inscripția RUS, a apărut o imagine a drapelului de stat al Federației Ruse, iar numărul în sine a devenit mai mic. Următoarele două tipuri sunt introduse de noul GOST și au imediat dimensiuni reduse. Tip 4A - Plăcuțe de înmatriculare pentru autovehicule de teren nedestinate circulației pe drumurile publice (vehicule de zăpadă și de mlaștină, vehicule de teren) . Sunt realizate dintr-o placă reflectorizantă pătrată, folosind numere și litere negre (4 numere în linia de jos, două litere în partea de sus). Numărul regiunii de înregistrare este în colțul din dreapta sus, puțin mai jos este inscripția RUS și imaginea drapelului de stat al Federației Ruse. Înainte de introducerea noului GOST, această tehnică era de obicei înregistrată cu numere de tip 3. Tip 4B - Mărci de înregistrare pentru mopede . Sunt realizate dintr-o placă reflectorizantă pătrată, folosind numere și litere negre (două litere și două numere în linia de sus, încă două litere în partea de jos). Numărul regiunii de înregistrare este în colțul din dreapta jos, puțin mai sus - inscripția RUS și imaginea drapelului de stat al Federației Ruse. Înainte de introducerea noului GOST, această tehnică trebuia înregistrată cu numere de tip 4, dar de fapt mopedele nu erau înregistrate la poliția rutieră. | |
| Grupa 2 - vehicule ale unităților militare, organizațiilor și instituțiilor autorităților executive federale ale Federației Ruse, în care serviciul militar este prevăzut de legea federală, precum și modele experimentale (de testare) de echipamente militare și speciale fabricate de întreprinderi industriale în conformitate cu ordinul de apărare a statului pentru nevoile autorităților executive federale | |
| Tip 5 - Plăcuțele de înmatriculare ale autoturismelor, camioanelor și autobuzelor . Tip 6 - Plăcuțe de înmatriculare pentru remorci și semiremorci auto . Tip 7 - Plăcuțe de înmatriculare pentru tractoare, construcții de drumuri autopropulsate și alte mașini și remorci (semiremorci) pentru acestea . Tip 8 - Plăcuțe de înmatriculare pentru motociclete, autovehicule de teren . Sunt instalate pe mașini și camioane, remorci pentru acestea, motociclete, echipamente speciale și arme aparținând unităților militare . Plăcuțele de înmatriculare de acest tip sunt realizate cu caractere albe pe fond negru, pe o plăcuță nereflectorizantă. Format auto: 4 cifre - 2 litere, formatele de numere pentru remorci, motociclete, echipamente speciale și arme sunt aceleași cu formatele civile corespunzătoare. Informațiile principale sunt transmise de codul din partea dreaptă a numărului, care nu coincide cu codurile regiunilor Rusiei, dar arată că vehiculul aparține unui anumit district militar al Forțelor Armate ale Federației Ruse, un ramură a forțelor armate ( o ramură separată de serviciu ) sau un organism executiv federal, în care legislația prevede serviciul militar (a se vedea tabelul de coduri de mai jos ). Înregistrarea echipamentelor și eliberarea acestui tip de numere se realizează de către VAI . | |
| Grupa 3 - vehicule aparținând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare, inclusiv cele conduse de funcționari consulari onorifici, organizații internaționale (interstatale) și angajații acestora acreditați la Ministerul Afacerilor Externe al Federației Ruse | |
| Tip 9 - Plăcuţe de înmatriculare pentru autoturisme ale şefilor de misiuni diplomatice . Tip 10 - Plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor, camioanelor și autobuzelor misiunilor diplomatice, oficiilor consulare, inclusiv cele conduse de funcționari consulari onorifici, organizații internaționale (interstatale) și angajații acestora acreditați de Ministerul Afacerilor Externe al Federației Ruse . Tip 11 - Plăcuțe de înmatriculare pentru motociclete ale misiunilor diplomatice, oficiilor consulare, inclusiv cele conduse de funcționari consulari onorifici, organizații internaționale (interstatale) și angajații acestora acreditați de Ministerul Afacerilor Externe al Federației Ruse . Numerele de tip 11 sunt introduse de noul GOST. În vechiul GOST, până în martie 2002, a existat și tipul 11, dar a aparținut unuia dintre tipurile anulate. Realizat cu caractere albe pe fond roșu. Informațiile principale de pe o astfel de plăcuță de înmatriculare sunt transmise de primele trei cifre ale codului (codul de țară), precum și de litera (e) ulterioară (pentru motociclete - anterioară). Codul digital indică apartenența la un anumit stat străin ( vezi tabelul de coduri de mai jos ), decodificarea prefixului literei este următoarea:
| |
| Grupa 4 - vehicule admise temporar în circulația rutieră | |
| Tip 15 - Pentru mașini, camioane, vehicule utilitare, autobuze, remorci auto și semiremorci . Sunt instalate pe vehicule radiate sau neînmatriculate încă pe acesta. Format: 2 litere - 3 cifre - literă. Sunt realizate pe hârtie cu strălucire de fundal stinsă în lumină UV, cu două tipuri de fibre de protecție vizibile și una invizibilă în razele UV. Pentru a proteja împotriva condițiilor nefavorabile de drum sau vreme, plăcuța de înmatriculare este laminată pe ambele părți cu o folie transparentă de laminare la cald. Există un semn de securitate olografic
în colțul din stânga sus al ecusonului. Acest tip de semnă a fost introdus la 1 noiembrie 2009 și a înlocuit numerele, realizate pe hârtie și atașate la interiorul parbrizului și al geamurilor din spate. Semne vechi nu au fost percepute de camere pentru înregistrarea automată a încălcărilor. Nuanțarea geamurilor auto reduce și lizibilitatea semnului [12] . Până în martie 2002, numerele de tip 15 aparțineau unuia dintre tipurile anulate. Acestea nu au mai fost eliberate în vrac din 15 octombrie 2013 din cauza modificărilor aduse regulilor de înmatriculare a vehiculelor. [13] Cu toate acestea, acest tip de plăcuță de înmatriculare este încă eliberat pentru mașinile exportate în afara Federației Ruse și pentru vehiculele conduse de la locul de cumpărare la locul de înmatriculare (dacă mașina este condusă cu putere proprie și poate dura mai mult de 10 zile permis pentru a conduce un vehicul neînmatriculat). | |
|
Următoarele trei tipuri de plăcuțe de înmatriculare sunt realizate pe hârtie: De altfel, acestea nu au mai fost eliberate din 15 octombrie 2013 din cauza modificărilor aduse regulilor de înmatriculare a vehiculelor. [13] | |
| Tip 19 - Pentru mașini și camioane, autobuze, remorci și semiremorci, care părăsesc în final Federația Rusă, precum și pentru alte cazuri determinate de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse . Introdus la 1 martie 2002. Aceste plăcuțe de înmatriculare sunt instalate pe mașinile exportate din Federația Rusă. Înainte de introducerea noilor plăcuțe de înmatriculare de grup 6, caracteristica lor distinctivă era prezența literei T într-o fereastră separată din partea stângă . Format de caractere: 2 litere - 3 cifre. Noul GOST prescrie imaginea drapelului de stat al Federației Ruse după inscripția RUS . | |
| Grupa 5 - vehicule aparținând organelor de afaceri interne ale Federației Ruse și Serviciului Federal al Trupelor Gărzii Naționale din Federația Rusă, cu excepția vehiculelor clasificate în grupa 2 | |
| Tip 20 - Plăcuțe de înmatriculare pentru mașini, camioane și autobuze . Tip 21 - Plăcuțe de înmatriculare pentru remorci și semiremorci auto . Tip 22 - Plăcuțe de înmatriculare pentru motociclete, autovehicule de teren . Au fost aprobate și introduse oficial la 1 martie 2002 sunt caractere albe pe fundal albastru. Formate: literă - 4 cifre pentru mașini, trei cifre - literă pentru remorci, patru cifre deasupra / litera de jos pentru motociclete. Codul digital indicat în partea dreaptă a plăcuței de înmatriculare, precum și pe majoritatea celorlalte numere ale Federației Ruse, indică regiunea de înregistrare. Excepție: codul 77 , care indică faptul că vehiculul aparține Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei (un fel de număr „federal” al Ministerului Afacerilor Interne). | |
| Grupa 6 - vehicule clasice (retro) și sport | |
| Tip 23 - Plăcuțe de înmatriculare pentru mașini și camioane clasice (retro) . Formatul numeric este același cu tipul 19, dar în loc de litera T, litera K. Tip 24 - Plăcuțe de înmatriculare pentru mașini și camioane clasice (retro) cu un punct de atașare nestandard . Aspectul este similar cu numărul de tip 1A, în rândul de sus sunt litere, în rândul de jos sunt cifre, în colțul din stânga sus există o fereastră separată cu litera K. Tip 25 - Plăcuțe de înmatriculare pentru motociclete clasice (retro) . În exterior, practic coincide cu tipul 4, dar în loc de prima cifră există o fereastră separată cu litera K | |
| Tip 26 - Plăcuțe de înmatriculare pentru mașini sport și camioane . Formatul numeric este același cu tipul 19, dar în loc de litera T se folosește litera C. Tip 27 - Plăcuțe de înmatriculare pentru mașini sport și camioane cu un punct de atașare nestandard . Aspectul este similar cu numărul de tip 1A, în rândul de sus există litere, în rândul de jos - numere, în colțul din stânga sus - o fereastră separată cu litera C. Tip 28 - Plăcuțe de înmatriculare pentru motociclete sport . În exterior, practic coincide cu tipul 4, dar în loc de prima cifră există o fereastră separată cu litera C. | |
| Imaginea plăcuței de înmatriculare | Descriere |
|---|---|
| |
Tipurile 11-16 Plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor înmatriculate cetățenilor străini .
Semnele au fost emise până la 1 martie 2002 și au fost destinate următoarelor vehicule :
Litera (X) însemna următoarele: B - un reprezentant al unei bănci străine; E - alți angajați străini; K - corespondent (jurnalist); M - reprezentant comercial si economic; H - mașina unui cetățean străin care a venit de mult timp în Rusia.
Pe ultimele patru tipuri de numere, litera X poate fi oricare. |
| Tip 1A - Plăcuțe de înmatriculare pentru mașinile funcționarilor conform listei stabilite de Guvernul Federației Ruse (plăcuțe de înmatriculare speciale) , cunoscute și sub numele de plăcuțe de înmatriculare federale . Anterior, erau plăcuțe de înmatriculare privilegiate pentru funcționarii publici, șefii companiilor de stat, precum și personalitățile religioase și publice. Angajaților Inspectoratului Rutier de Stat li sa interzis să oprească și să inspecteze mașinile cu astfel de indicatoare și li s-a sfătuit să ajute la trecerea lor în siguranță. Din 1 februarie 2007, acestea au fost anulate și înlocuite cu seria A*** MP97.
Format de caractere: literă - 3 cifre - 2 litere. Pe partea dreaptă a plăcuței de înmatriculare federale, în loc de codul regiunii de înregistrare și steagul rus cu inscripția RUS , era doar un steag rus mărit. Cea mai faimoasă serie A *** AA a fost instalată pe mașinile cetățenilor protejate de Serviciul Federal de Securitate al Rusiei în conformitate cu Legea federală „Cu privire la protecția statului”. |
GOST R 50577-2018 prevede următoarele dimensiuni ale plăcuțelor de înmatriculare:
520×112 mm - dimensiunea principală a indicatoarelor auto (standard pentru Europa).
288×206 mm - pentru tractoare, mașini de construcție de drumuri, remorci.
245×185 mm - pentru motociclete, scutere, mopede.
260×220 mm - pentru vehiculele autorizate temporar să participe la traficul rutier.
268 × 228 mm - pentru vehiculele unităților și subdiviziunilor militare ale Rusiei permise temporar să participe la traficul rutier.
GOST R 50577-2018 prevede introducerea de noi dimensiuni de plăcuță de înmatriculare:
290 × 170 mm - pentru mașini importate din Japonia și având o platformă specială pentru o plăcuță de înmatriculare japoneză; pentru mașinile sovietice „clasice”.
190 × 145 mm - pentru motociclete de fabricație străină, pentru motociclete retro și sport, pentru mopede, snowmobile și ATV-uri.
Codurile numerice utilizate pe plăcuțele de înmatriculare, de la 01 la 89, au coincis inițial cu numerele de regiuni - subiecte ale Federației Ruse în ordinea în care au fost enumerate la art. 65 p. 1 din Constituția Federației Ruse , astfel cum a fost modificată la momentul creării standardului pentru plăcuțele de înmatriculare de stat. O listă completă a codurilor digitale este consacrată în Ordinul nr. 121 al Ministrului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 19 februarie 1999 „Pe plăcuțele de înmatriculare de stat ale vehiculelor” [14] , în prezent Ordinul Ministerului Afacerilor Interne. al Rusiei Nr. 766 din 05.10.2017 (modificat la 09.06.2021) se aplică ) „Pe plăcuțele de înmatriculare de stat ale vehiculelor” [15] . În special, stabilește: „Pe plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor clasificate ca tip 1, este permisă utilizarea numărului 1 din codul de regiune din trei cifre ca prima cifră a codului.” Ordinul ministrului afacerilor interne al Federației Ruse din 26 iunie 2013 nr. 478 „Cu privire la modificările la Lista codurilor digitale ale regiunilor Federației Ruse utilizate pe plăcuțele de înmatriculare de stat ale vehiculelor și alte produse speciale necesare pentru admiterea vehiculelor și conducătorii lor de participare la mișcarea rutieră, aprobat prin ordin al ministrului afacerilor interne al Federației Ruse din 28 martie 2002 nr. 282 „în Federația Rusă, sunt introduse noi coduri de trei cifre ale regiunilor. Vor începe cu numărul 7.
| Codul poliției rutiere |
Regiune | District federal | Cod înainte de 1993 [a 1] |
|---|---|---|---|
| 01 | Adygea | de sud | (QC, CP, CV), AF |
| 02, 102 [n 1] , 702 [n 2] | Bashkortostan | Volga | BA, BSh, BB |
| 03 | Buriatia | Orientul Îndepărtat | BOO |
| 04 | Republica Altai | siberian | (AB, AL), GL, GYa |
| 05 | Daghestan | Caucazianul de Nord | DA |
| 06 | Inguşetia | Caucazianul de Nord | CHI |
| 07 | Kabardino-Balkaria | Caucazianul de Nord | KB |
| 08 | Kalmykia | de sud | KC |
| 09 | Karachay-Cherkessia | Caucazianul de Nord | (SS, ST) [a 2] |
| zece | Karelia | nord-vest | KS |
| unsprezece | Republica Komi | nord-vest | KM |
| 12 | Republica Mari El | Volga | DOMNIȘOARĂ |
| 13, 113 [n 3] | Mordovia | Volga | DOMNUL |
| paisprezece | Yakutia | Orientul Îndepărtat | IAC |
| cincisprezece | Osetia de Nord | Caucazianul de Nord | CE |
| 16, 116 [n 4] , 716 [n 5] | Tatarstan | Volga | TB, TT |
| 17 | Tuva | siberian | televizor |
| optsprezece | Udmurtia | Volga | UD |
| 19 | Khakassia | siberian | (EC, EC), HG |
| 21, 121 [n6] | Chuvahia | Volga | î.Hr |
| 22, 122 [n 7] | Regiunea Altai | siberian | AB, AL |
| 23, 93 [n 8] , 123 [n 9] , 193 [n 10] | Regiunea Krasnodar | de sud | QC, CPU, CV, CO |
| 24, 84 [a 3] , 88 [a 4] , 124 [n 11] | Regiunea Krasnoyarsk | siberian | KE, KY |
| 25, 125 [n 12] | Regiunea Primorsky | Orientul Îndepărtat | PC, OL |
| 26, 126 [n 13] | Regiunea Stavropol | Caucazianul de Nord | SS, ST |
| 27 | regiunea Khabarovsk | Orientul Îndepărtat | HB |
| 28 | Regiunea Amur | Orientul Îndepărtat | A.M |
| 29 | Regiunea Arhangelsk | nord-vest | OH |
| treizeci | Regiunea Astrahan | de sud | AC |
| 31 | Regiunea Belgorod | Central | FI |
| 32 | Regiunea Bryansk | Central | BR |
| 33 | regiunea Vladimir | Central | VL |
| 34, 134 [n 14] | Regiunea Volgograd | de sud | VD, VH |
| 35 | Regiunea Vologodskaya | nord-vest | ÎN |
| 36, 136 [n 15] | Regiunea Voronej | Central | BB |
| 37 | regiunea Ivanovo | Central | IV |
| 38, 85 [a 5] , 138 [n 16] | Regiunea Irkutsk | siberian | IR |
| 39, 91 [n 17] | Regiunea Kaliningrad | nord-vest | CL, AO, EE |
| 40 | Regiunea Kaluga | Central | QOL |
| 41, 82 [a 6] | Regiunea Kamchatka [a 7] | Orientul Îndepărtat | KCh |
| 42, 142 [n 18] | Regiunea Kemerovo | siberian | KE, CH |
| 43 | Regiunea Kirov | Volga | HF |
| 44 | Regiunea Kostroma | Central | KO |
| 45 | regiunea Kurgan | Ural | KN |
| 46 | Regiunea Kursk | Central | KU |
| 47, 147 [n 19] | Regiunea Leningrad | nord-vest | LO, LG, SR |
| 48 | Regiunea Lipetsk | Central | LP |
| 49 | Regiunea Magadan | Orientul Îndepărtat | MA |
| 50 [n 20] , 90 [n 21] , 150 [n 22] , 190 [n 23] , 750 [n 24] , 790 [n 25] |
Regiunea Moscova | Central | ME, MF, MZ, ML |
| 51 | Regiunea Murmansk | nord-vest | MU |
| 52, 152 [n 26] | Regiunea Nijni Novgorod | Volga | MERGE |
| 53 | Regiunea Novgorod | nord-vest | DAR |
| 54, 154 [n 27] | Regiunea Novosibirsk | siberian | NB, NS |
| 55, 155 [n 28] | Regiunea Omsk | siberian | OM |
| 56, 156 [n 29] | Regiunea Orenburg | Volga | DESPRE |
| 57 | Regiunea Oryol | Central | SAU |
| 58 | Regiunea Penza | Volga | PE |
| 59, 81 [a 8] , 159 [n 30] | Regiunea Perm [a 9] | Volga | PM, vineri |
| 60 | Regiunea Pskov | nord-vest | PS |
| 61, 161 [n 31] , 761 [n 32] | regiunea Rostov | de sud | RD, RO, RP |
| 62 | Regiunea Ryazan | Central | OC |
| 63, 163 [n 33] , 763 [n 34] | Regiunea Samara | Volga | KSh, Marea Britanie, RT(M), EN(K) |
| 64, 164 [n 35] | Regiunea Saratov | Volga | SA, SJ |
| 65 | Regiunea Sakhalin | Orientul Îndepărtat | CX |
| 66, 96 [n 36] , 196 [n 37] | Regiunea Sverdlovsk | Ural | NE, SF |
| 67 | Regiunea Smolensk | Central | CM |
| 68 | Regiunea Tambov | Central | TA |
| 69 | Regiunea Tver | Central | KA |
| 70 | Regiunea Tomsk | siberian | APOI |
| 71 | Regiunea Tula | Central | TU, TL |
| 72 | Regiunea Tyumen | Ural | TYU, TM |
| 73, 173 [n 38] | Regiunea Ulyanovsk | Volga | UL |
| 74, 174 [n 39] , 774 [n 40] | Regiunea Chelyabinsk | Ural | BW, BH, TH |
| 75, 80 [a 10] | Teritoriul Trans-Baikal [a 11] | Orientul Îndepărtat | joi |
| 76 | Regiunea Yaroslavl | Central | YAR |
| 77 [n 41] , 97 [n 42] , 99 [n 43] , 177 [n 44] , 197 [n 45] , 199 [n 46] , 777 [n 47] , 797 [n 48] , 799 [ n 48] n 49] , 977 [n 50] |
Moscova | Central | MO, MK, ML, MM, MT, MN |
| 78, 98 [n 51] , 178 [n 52] , 198 [n 53] | St.Petersburg | nord-vest | LD, LE, LG, SR, UE |
| 79 | Regiunea Autonomă Evreiască | Orientul Îndepărtat | (HB), EY |
| 80 [n54] | Republica Populară Donețk | — | DO, DC [a 12] |
| 81 [n54] | Republica Populară Lugansk | — | VG [a 13] |
| 82 [a 6] , 777 [16] | Republica Crimeea [17] | de sud | CR, CA [a 14] |
| 83 | Regiunea Autonomă Nenets | nord-vest | (AH) [a 2] |
| 84 [n54] , 184 [n55] | Regiunea Herson | — | XO [a 15] |
| 85 [n54] , 185 [n55] | Regiunea Zaporojie | — | ZP, ZN [a 16] |
| 86, 186 [n 56] | Okrug autonom Khanty-Mansi - Yugra | Ural | (TYU, TM) [a 2] |
| 87 | Regiunea Autonomă Chukotka | Orientul Îndepărtat | (MA), CH |
| 89 | Regiunea autonomă Yamalo-Nenets | Ural | (TYU, TM) [a 2] |
| 92 [n57] | Sevastopol [17] | de sud | (CR, CA) [a 2] [a 17] |
| 94 | Baikonur | teritoriul închiriat al Kazahstanului | (SC) [a 2] |
| 95 [n58] | Cecenia | Caucazianul de Nord | CHI |
Note:
Date de introducere a codului:
| |||
Dintre codurile de regiune de la 01 la 99 inclusiv, doar 20 nu sunt folosite - codul Republicii Cecene , anulat și înlocuit cu 95 și 91 (cu excepția numerelor speciale de tranzit de export din regiunea Kaliningrad ). Numerele cu codul 88 al Okrugului autonom Evenk , care a devenit parte a Teritoriului Krasnoyarsk , nu sunt emise . A fost rezervat în iulie 2022 [18] pentru utilizare în regiunea Harkov ocupată , împreună cu codurile altor regiuni puse în vigoare după anexarea acestora, prin analogie cu codul Baikonur închiriat de Rusia ca teritorii situate în afara Federației Ruse și deservite. de organele de afaceri interne ale Federației Ruse . Codul copilului 188 a fost emis în august 2022 în partea sa controlată de Rusia , dar după abandonarea forțelor armate RF către Kupyansk , emiterea a fost întreruptă.
Numerele rusești cu codul 82Până la 1 iulie 2007, codul 82 a fost atribuit Regiunii Autonome Koryak , dar după formarea Teritoriului Kamchatka , emiterea de numere cu acest cod a fost întreruptă. Regiunea era slab populată și din 1994 au reușit să emită acolo 1548 de numere (de la A001AA82 la A548AB82), prin urmare, după aderarea Republicii Crimeea la Federația Rusă în 2014, s-a decis atribuirea codului 82 acesteia din urmă.
Până în 2016, numerele cu codul 82 erau emise exclusiv în Crimeea, dar din cauza lipsei de numere în unele regiuni, au început să emită o serie de numere cu codul Crimeea 82. Din martie 2017, tastați 1 numere cu codul 82 au fost emise sau sunt emise în următoarele regiuni: Belgorod [19] , Kemerovo [20] , regiunea Kursk [21] , Lipetsk [22] , Novosibirsk [23] , Orenburg [24] , Rostov [25] , Samara [26 ] și regiunile Ulyanovsk [27] ; Teritoriul Perm [28] , districtul autonom Khanty-Mansi [29] ; Sankt Petersburg [30] și Chuvahia [31] .
Prima listă de coduri digitale de pe plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor Forțelor Armate ale Federației Ruse (Forțele Armate Ruse) și ale altor autorități executive cu formațiuni militare a fost aprobată prin Ordinul Ministrului Apărării al Federației Ruse nr. 246, din 1997. [32] .
Conform Ordinului Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 05 octombrie 2017 Nr. 766 [34] cu modificările [35] [36] . Ordinea țărilor corespunde succesiunii stabilirii relațiilor diplomatice cu URSS începând cu 1924 și stabilirii relațiilor cu Federația Rusă începând cu 1992.
| Codul poliției rutiere | Reprezentarea diplomatică |
|---|---|
| 001 | Marea Britanie |
| 002 | Germania |
| 003 | Canada |
| 004 | STATELE UNITE ALE AMERICII |
| 005 | Japonia |
| 006 | Spania |
| 007 | Franţa |
| 008 | Belgia |
| 009 | Grecia |
| 010 | Danemarca |
| 011 | Italia |
| 012 | Luxemburg |
| 013 | Olanda |
| 014 | Norvegia |
| 015 | Curcan |
| 016 | Australia |
| 017 | Austria |
| 018 | Algeria |
| 019 | Egipt |
| 020 | Rwanda |
| 021 | Argentina |
| 022 | Afganistan |
| 023 | Myanmar |
| 024 | Bolivia |
| 025 | Brazilia |
| 026 | Burundi |
| 027 | Ghana |
| 028 | Bangladesh |
| 029 | Guineea |
| 030 | Zambia |
| 031 | Peru |
| 032 | India |
| 033 | Indonezia |
| 034 | Iordania |
| 035 | Irak |
| 036 | Iranul |
| 037 | Irlanda |
| 038 | Islanda |
| 039 | Cambodgia |
| 040 | Kenya |
| 041 | Cipru |
| 042 | Republica Congo |
| 043 | Costa Rica |
| 044 | Kuweit |
| 045 | Laos |
| 046 | Nu este folosit, deținut anterior de Liberia |
| 047 | Liban |
| 048 | Libia |
| 049 | Mali |
| 050 | Maroc |
| 051 | Mexic |
| 052 | Nepal |
| 053 | Nigeria |
| 054 | Venezuela |
| 055 | Noua Zeelanda |
| 056 | Pakistan |
| 057 | Burkina Faso |
| 058 | Senegal |
| 059 | Neutilizat, a aparținut anterior Siriei |
| 060 | Somalia |
| 061 | Sudan |
| 062 | Sierra Leone |
| 063 | Tailanda |
| 064 | Tanzania |
| 065 | Tunisia |
| 066 | Uganda |
| 067 | Uruguay |
| 068 | Filipine |
| 069 | Finlanda |
| 070 | Sri Lanka |
| 071 | Ciad |
| 072 | Elveţia |
| 073 | Suedia |
| 074 | Ecuador |
| 075 | Etiopia |
| 076 | Angola |
| 077 | Republica Democrata din Congo |
| 078 | Columbia |
| 079 | Camerun |
| 080 | Guineea-Bissau |
| 081 | Portugalia |
| 082 | Bulgaria |
| 083 | Ungaria |
| 084 | Nu este folosit, deținut anterior de Vietnam (?) |
| 085 | Nefolosit, aparținea anterior RDG |
| 086 | Polonia |
| 087 | Coreea de Nord |
| 088 | Cuba |
| 089 | Mongolia |
| 090 | China |
| 091 | România |
| 092 | Nefolosit, a aparținut anterior Cehoslovaciei |
| 093 | Serbia , deținută anterior succesiv de SFRY , RFY , Uniunea Serbiei și Muntenegrului |
| 094 | Benin |
| 095 | Gabon |
| 096 | Nu este folosit, deținut anterior de Guyana |
| 097 | Mauritania |
| 098 | Madagascar |
| 099 | Malaezia |
| 100 | Nefolosit, deținut anterior de Niger |
| 101 | Singapore |
| 102 | Nefolosit, deținut anterior de Togo |
| 103 | Republica Centrafricană , care a aparținut anterior Grenadei |
| 104 | Nu este folosit, deținut anterior de Jamaica |
| 105 | Yemen , deținut anterior deYAR |
| 106 | Nefolosit, deținut anterior de NDRY |
| 107 | Statul Palestinei |
| 108 | Nicaragua |
| 109 | Mozambic |
| 110 | Guineea Ecuatorială |
| 111 | Ordinul Maltei , deținut anterior deConsiliul pentru Asistență Economică Reciprocă |
| 112 | Malta |
| 113 | Nu este folosit, deținut anterior de Capul Verde |
| 114 | Nefolosit, a aparținut anterior Germaniei |
| 115 | Zimbabwe |
| 116 | Emiratele Arabe Unite |
| 117 | coasta de Fildes |
| 118 | Namibia |
| 119 | Nu este folosit, deținut anterior de Congresul Național African |
| 120 | Oman |
| 121 | Qatar |
| 122 | Nu este folosit, deținut anterior de Liga Arabă |
| 123 | Nu este folosit, deținut anterior de Liechtenstein |
| 124 | Republica Coreea |
| 125 | Chile |
| 126 | Panama , deținut anterior de UNESCO |
| 127 | Israel |
| 128 | Macedonia de Nord , deținută anterior de CEE |
| 129 | Albania |
| 130 | Nefolosit, deținut anterior de alte organizații internaționale |
| 131 | Vatican |
| 132 | Lituania |
| 133 | Siria |
| 134 | Estonia |
| 135 | Letonia |
| 136 | Bahrain |
| 137 | Republica Africa de Sud |
| 138 | Armenia |
| 139 | Nefolosit, a aparținut anterior Georgiei |
| 140 | Arabia Saudită |
| 141 | Slovenia |
| 142 | Uzbekistan |
| 143 | Kârgâzstan |
| 144 | Croaţia |
| 145 | Azerbaidjan |
| 146 | Nefolosit, a aparținut anterior Ucrainei |
| 147 | Moldova |
| 148 | ceh |
| 149 | Slovacia |
| 150 | Bielorusia |
| 151 | Tadjikistan |
| 152 | Turkmenistan |
| 153 | Kazahstan |
| 154 | Guatemala |
| 155 | Bosnia si Hertegovina |
| 156 | Eritreea |
| 157 | Paraguay |
| 158 | Nefolosit, a aparținut anterior Georgiei |
| 159 | Brunei |
| 160 | Gambia |
| 161 | Vietnam |
| 162 | Mauritius |
| 163 | Republica Dominicană |
| 164 | Muntenegru |
| 165 | Osetia de Sud |
| 166 | Abhazia |
| 167 | Djibouti |
| 168 | Sudul Sudanului |
| 169 | Salvador |
| 170 | Grenada |
| 171 | Nefolosit, a aparținut anterior Republicii Populare Donețk |
| 172 | Nefolosit, a aparținut anterior Republicii Populare Lugansk |
| Codul poliției rutiere | Organizație internațională (interstatală). |
|---|---|
| 499 | Delegația Uniunii Europene |
| 500 | Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare |
| 501 | Nu este utilizat, deținut anterior de Centrul de Informare al ONU |
| 502 | Nefolosit, deținut anterior de Delegația UE |
| 503 | Liga Araba |
| 504 | Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare |
| 505 | Fondul Monetar Internațional |
| 506 | Organizația Internațională pentru Migrație |
| 507 | Federația Internațională a Societăților de Cruce Roșie și Semiluna Roșie |
| 508 | Comitetul Internațional al Crucii Roșii |
| 509 | Corporația Financiară Internațională |
| 510 | Organizația Națiunilor Unite pentru Dezvoltare Industrială |
| 511 | Națiunile Unite |
| 512 | Organizația Națiunilor Unite pentru Educație, Știință și Cultură |
| 513 | Nu este folosit, deținut anterior de Congresul Național African |
| 514 | Banca Internațională pentru Cooperare Economică |
| 515 | Banca internationala de investitii |
| 516 | Organizația Internațională de Comunicații Spațiale „Intersputnik” |
| 517 | Centrul Internațional de Informații Științifice și Tehnice |
| 518 | Nefolosit, deținut anterior de Centrul Internațional de Știință și Tehnologie |
| 520 | Organizația Internațională a Muncii |
| 521 | Neutilizat, a aparținut anterior organizației internaționale de cooperare economico-științifico-tehnică în domeniul industriei electrice Interelectro |
| 522 | Centrul Coordonator al Comisiei Interguvernamentale de Cooperare în Domeniul Tehnologiei Calculului |
| 523 | Comitetul executiv al Comunității Statelor Independente |
| 524 | Agenția Spațială Europeană |
| 525 | Organizația Eurasiatică de Brevete |
| 526 | Nefolosit, deținut anterior de Comisia de Coordonare Taipei-Moscova pentru Cooperare Economică și Culturală |
| 527 | Neutilizat, aparținea anterior Cartierului General pentru Coordonarea Cooperării Militare a Statelor Membre ale Comunității Statelor Independente |
| 528 | Banca interstatală |
| 529 | Nefolosit, deținut anterior de Comunitatea Economică Eurasiatică |
| 530 | Institutul Internațional de Cercetare pentru Probleme de Management |
| 531 | Organizarea Tratatului de Securitate Colectivă |
| 532 | Comitetul Interstatal de Statistică al Comunității Statelor Independente |
| 533 | Secretariatul Consiliului Adunării Interparlamentare a Statelor Membre ale Comunității Statelor Independente |
| 534 | Banca Eurasiatică de Dezvoltare |
| 535 | Fondul interstatal pentru cooperare umanitară a statelor membre ale CSI |
| 555 | Comisia Economică Eurasiatică |
| 556 | Biroul de Program al Consiliului Europei |
| 557 | Centrul Antiterorist al Statelor Membre ale CSI |
| 558 | Grupul eurasiatic pentru combaterea spălării banilor și finanțării terorismului |
| 559 | Institutul Comun pentru Cercetări Nucleare |
| 560 | Biroul zonal al Uniunii Internaționale de Telecomunicații pentru țările CSI |
| 561 | Centrul Internațional de Informatică și Electronică (InterEVM) |
| 562 | Reprezentarea Organizației Mondiale a Proprietății Intelectuale |
| 565 | Centrul Regional Eurasiatic al Noii Bănci de Dezvoltare |
| 566 | Biroul Organizației pentru Alimentație și Agricultură a Națiunilor Unite (FAO) pentru legătura cu Federația Rusă |
| 900 | Posturi consulare conduse de funcționari consulari de onoare și funcționari consulari de onoare |
| Numerele mașinilor din spațiul post-sovietic | |
|---|---|
| State nerecunoscute și parțial recunoscute : | |
| Alte: | URSS |
| Indicii numerelor de mașini în Europa | |
|---|---|
| |
| Teritorii dependente: |
|
| State nerecunoscute și parțial recunoscute : | |
| Alte formațiuni: | Ordinul Maltei |
| Fostele state: | |
| Țări asiatice : plăcuțe de înmatriculare asiatice | |
|---|---|
State independente |
|
| Dependente | Akrotiri și Dhekelia Teritoriul Britanic al Oceanului Indian Hong Kong Macao |
| State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
| |