Rus (echipă acrobatică)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 26 martie 2018; verificările necesită
22 de modificări .
„Rus” este o echipă de aviație acrobatică creată în 1987 pe baza centrului de aviație de instruire Vyazemsky al DOSAAF . Echipa de acrobație efectuează pe avioanele de antrenament cu reacție L-39 .
Istorie
În 1987, pe baza UAC Vyazemsky a fost organizată o echipă de acrobație . Pentru grupul aerian în curs de creare, zece aeronave L-39 au fost transferate la Centrul de pregătire a aviației Vyazemsky . Pe 18 august 1987, un grup pe zece avioane (pe nouă avioane au efectuat acrobații de grup, pe o singură aerobație) a luat parte la parada aeriană din Tushino . Aceasta a fost prima reprezentație publică a noii echipe acrobatice [1] . Programul demonstrativ al piloților Vyazma a fost urmărit de peste 800 de mii de vizitatori ai paradei, precum și de telespectatori din întreaga URSS .
Curând, la sfârșitul anului 1987, colonelul Yuri Dmitrievich Bykov a fost numit șef al Centrului de pregătire a aviației Vyazemsky și lider al echipei de acrobație. Programul echipei acrobatice a fost îmbunătățit și a fost demonstrat în mod repetat la diferite evenimente solemne.
La 7 iunie 1991, a avut loc primul accident de aviație din istoria Centrului de pregătire a aviației Vyazemsky. În timpul unei misiuni de zbor, un L-39 s-a prăbușit sub controlul șefului centrului, colonelul Yu. D. Bykov. Pilotul a murit. Evgeny Burchanov, șef adjunct al centrului de pregătire a aviației, a devenit gazda „Rus”. La 26 iunie 1992, în timp ce lucra la un nou element de acrobație, avionul lui V. E. Arkhipov s-a prăbușit. Pilotul a murit.
Din 1992, Centrul de pregătire a aviației Vyazemsky și escadrila de acrobație „Rus” au fost conduse de pilotul instructor de primă clasă, colonelul de rezervă Kazimir Eduardovich Tikhanovich [2] . În curând, Tikhanovici a avut un obstacol serios - decretul guvernamental emis la 12 mai 1992 privind lichidarea tuturor centrelor de pregătire a aviației a pus în pericol soarta echipei de acrobație și a bazei de antrenament. Ignorând ordinele oficialilor, grupul a continuat antrenamentul, dovedind necesitatea existenței sale. Ca urmare, centrul de pregătire a aviației Vyazemsky a fost redenumit clubul de zbor Vyazemsky , iar echipa de acrobație a continuat să funcționeze.
În 1997, escadrila „Rus” a făcut spectacole demonstrative în Republica Cehă , vizitând Praga și Hradec Králové . Echipa a fost foarte apreciată de experții străini. Profesionalismul piloților ruși a fost remarcat în special de reprezentanții producătorului aeronavei L-39, compania Aero Vodochody . Cadou, au realizat gratuit o colorare spectaculoasă a aeronavei grupului [3] .
Din 2011, Anatoly Marunko a devenit comandantul echipei de acrobație a Rusiei și a condus, de asemenea, UAC Vyazemsky, pe al cărui teritoriu se afla echipa. [patru]
Membrii grupului
Grupuri de conducere (în diverse perioade): în 1987 - Farid Akchurin, în 1987-1991 - Yu. D. Bykov, în 1991-2002 - Evgeny Burchanov [5] .
Compoziția inițială a grupului: Farid Akchurin (șeful centrului de aviație), Valentin Selyavin, Serghei Borisovici Bondarenko, Serghei Petrovici Bondarenko, Nikolai Zhdanov, Kazimir Noreika, Alexander Pryadilshchikov, Nikolai Cekashkin, Vladimir Arkhipov, Nikolai Zolotarev, Viktor Aleinikov (de la 1991 până în 1994 inclusiv - verigă principală). Separat, Nikolai Pogrebnyak a pregătit un spectacol solo [2] [3] .
Componența grupului în anul 2000:
- Zborul nr. 1: Evgeny Valentinovich Burchanov (comandant de zbor și lider al echipei de acrobație, în grup din 1989), Alexander Mikhailovici Savlyuk (în grup din 1991), Serghei Maksimov (în grup din 1996);
- legătura nr. 2: Anatoly Mikhailovici Marunko (comandant de legătură, în grup - din 1990), Mihail Alekseevich Kolle (în grup - din 1990), Vasily Petrovici Kogut (în grup - din 1992);
- liderul grupului Nikolai Zherebtsov (în grup din 1992);
- adepți extremi (efectuează acrobații în pereche, de exemplu, „oglindă”): Valentin Selyavin (în grup - din ziua înființării), Serghei Petrovici Bondarenko (în grup - din ziua înființării);
- acrobația solo a fost efectuată de Valery Viktorovich Sobolev, maestru al sportului [3] .
Compoziția grupului în 2007 (directorul de zbor Evgeny Burchanov):
- liderul grupului Stanislav Lvovich Dremov; Serghei Petrovici Bondarenko, Nikolai Zherebtsov, Mihail Alekseevici Kolle, Vasily Petrovici Kogut, Anatoli Mihailovici Marunko, Alexandru Mihailovici Savlyuk, solistul Valery Viktorovich Sobolev [2] [5] .
Mai târziu , escadrila „Rus” a efectuat zboruri ca parte a 6 avioane:
- liderul grupului - Anatoly Mihailovici Marunko;
- aripile de coadă - Nikolai Mikhailovici Zherebtsov;
- aripa stângă - Mihail Alekseevici Kolle;
- aripa dreaptă - Nikolai Yegorovici Alekseev;
- acrobație solo - Stanislav Lvovich Dremov;
- acrobație solo - Igor Anatolyevich Dushechkin.
În ziua orașului din Saransk, pe 12 iunie 2011, „Rus” a jucat ca parte a 5 avioane. 4 avioane în colorarea „de marcă” au efectuat acrobații de grup, 1 aeronave în camuflaj și însemne ale Forțelor Aeriene Ruse au efectuat figuri individuale. Pe 25 iunie 2011, la festivalul Wings of Parma din orașul Perm, Rus a evoluat cu 5 avioane, acrobația de grup a fost efectuată atât în grup de 5 avioane, cât și 4 avioane. Pe 29 și 30 iunie 2013, în același Perm, pe grupul „Aripile Parmei” s-au efectuat acrobații acrobatice pe aeronave 4 și 5, acrobația solo a fost efectuată de Stanislav Lvovich Dremov.
Compoziția actuală a echipei acrobatice „Rus” din 2019: [6]
- liderul grupului - Anatoly Mikhailovich Marunko, este și șeful VUATS;
- wingman, acrobație solo [7] - Igor Anatolyevich Dushechkin;
- aripa stângă - Mikhail Alekseevich Kolle, de asemenea comandant de zbor;
- aripiul extern stâng - Konstantin Petrovici Timofeev;
- aripa dreaptă, acrobație solo [7] - Vasily Petrovici Kogut;
- aripa dreaptă externă - Yuri Sergeevich Lukinchuk.
Spectacole
1987
- 18 august - spectacol la parada aeriana din Tushino.
1992
1993
1995
1997
1998
- performanță la campionatul Rusiei de acrobație pe aeronave cu piston;
- Letonia [2] .
1999
2001
2003
2005
2009
2010
2011
2012
- 12-13 mai - spectacol în onoarea deschiderii muzeului-port „Lennusadam” din Tallinn ( Estonia ) ;
- 7 iulie - spectacol la festivalul rock „ INVASION ” ;
- 10-12 august - spectacol la spectacolul aerian Common Sky, programat pentru a coincide cu aniversarea a 100 de ani a Forțelor Aeriene Ruse;
- 15 septembrie - spectacol în ziua orașului Penza;
- 22 septembrie - spectacol la Veliky Novgorod la celebrarea a 1150 de ani de la statutul de stat rus;
- 27-30 septembrie - spectacol la cel de-al 8-lea Salon Internațional de Aviație și Spațiu „AVIASVIT-XXI” din Kiev (orașul Gostomel, aerodromul „Kyiv-Antonov”);
- 14 octombrie - spectacol la sărbătoarea istorico-militar „Moscova e în urmă: 1941”.
2013
- 20 iunie - spectacol la absolvire la Ulyanovsk ("Pista 2013");
- 29-30 iunie - spectacol la festivalul Wings of Parma din Perm, la baza aeriană Sokol și aerodromul Frola;
- 4 iulie - spectacol la deschiderea Salonului Naval de la Sankt Petersburg;
- 28 iulie - Ziua Marinei, Arhangelsk și Severodvinsk;
- 2 august - spectacol la petrecerea corporativă Wargaming.net Wargaming.net (în onoarea celei de-a 15-a aniversări a companiei) peste Linia Stalin (Republica Belarus);
- 30 august-1 septembrie - XI Salonul Internațional de Aviație și Spațiu „MAKS-2013” .
2014
- 2 martie - Ştafeta torţei paralimpice la Kubinka ;
- 12 aprilie - spectacol aerian peste locul de aterizare al lui Yuri Gagarin (lângă orașul Engels ) [11] [12] ;
- 8 iunie - spectacol în ziua orașului Vyazma;
- 21 iunie - spectacol la un festival de aviație și sport dedicat aniversării a 80 de ani a clubului de zbor Minsk DOSAAF și a 70 de ani de la eliberarea Belarusului de invadatorii naziști;
- 13 iulie - spectacol solo de Stanislav Dremov la festivalul militar „Battlefield”;
- 17 august - spectacol la Ulyanovsk ( Ziua Forțelor Aeriene Ruse );
- 4 octombrie - spectacol la Taganrog la festivalul de aviație dedicat aniversării a 80 de ani a Complexului științific și tehnic al aviației Taganrog. Beriev ;
- 12 octombrie - spectacol la Soci la un festival sportiv dedicat desfășurării primei competiții de mașini de Formula 1 din secolul XXI din Federația Rusă.
2015
- 18 aprilie - spectacol la Borodino la deschiderea mitingului: „Drumurile gloriei” de la Moscova la Torgau german;
- 2 mai - performanță pe câmpul Bogoroditsky (Vyazma) la mitingul internațional DOSAAF al Rusiei „Drumurile gloriei”;
- 9 mai - spectacol în orașul Salekhard la sărbătorirea a 70 de ani de la victoria în Marele Război Patriotic [13] ;
- 30-31 mai - reprezentație la spectacolul aerian „Olympic Sky” din orașul.
- 6 iunie - spectacol la cea de-a 55-a aniversare a Centrului de pregătire a aviației Vyazemsky;
- 1 iulie, 5 iulie - spectacol la ceremoniile de deschidere și de închidere a IMDS-2015 din Sankt Petersburg;
- 28-30 august - spectacol la Salonul Internațional de Aviație și Spațiu „MAKS-2015”.
2016
- 9 mai - spectacol la Syktyvkar la celebrarea a 71 de ani de la victoria în Marele Război Patriotic [14] ;
- 27-29 mai - spectacol la Yaroslavl la spectacolul aerian „Aviaregion-2016”, desfășurat pe teritoriul aeroportului „Tunoshna” și sărbătorirea zilei orașului pe 28 mai 2016;
- 27 august - spectacol în orașul Rybinsk ca parte a unui spectacol aerian în ziua orașului;
- 11 septembrie - spectacol la sărbătoarea zilei orașului din Samara.
2017
- 9 mai - spectacol în orașul Togliatti la sărbătorirea a 72 de ani de la victoria în Marele Război Patriotic [15] ;
- 23 iulie - spectacol la Salonul Internațional de Aviație și Spațiu „MAKS-2017”;
- 6 august - spectacol la Novosibirsk la sărbătorirea Zilei Aviației;
- 26 august - spectacol la Voronezh pe teritoriul aeroportului în ziua ușilor deschise.
2018
- 2 august - spectacol la Ufa la sărbătorirea Zilei Forțelor Aeropurtate;
- 4 august - spectacol la Omsk în ziua orașului;
- 5 august - spectacol la Novosibirsk la sărbătorirea Zilei Aviației;
- 10 august - spectacol la Kazan la festivalul „Aleg cerul”;
- 25 august - spectacol la Voronezh pe teritoriul aeroportului în ziua porților deschise.
2019
- 9 mai - spectacol în Verkhnyaya Pyshma ca parte a sărbătoririi Zilei Victoriei [16] ;
- 28 iulie - spectacol la Novosibirsk pe aerodromul Mochishche [17] ;
- 19 august - spectacol la Kazan la festivalul „Aleg cerul-2019” [18] ;
- 27 august-1 septembrie - spectacol la salonul internațional de aviație și spațiu „ MAKS-2019 [7] ;
- 5 octombrie - o conferință de presă la aerodromul de bază al grupului aerian Dvoevka (Vyazma) și un zbor demonstrativ [19] .
Elemente pilot
Echipa de acrobație „Rus” are propriul program de spectacole, care conține diverse elemente de acrobație de grup și unică. Sarcinile G experimentate de piloți variază de la -4 la +8. [20] Distanța minimă dintre aeronave în timpul zborului este de un metru.
Acrobația de formare
- „Trecere prin formațiune” - un element al acrobației care se apropie. Un avion trece printr-o formație de șase avioane.
- „Ventilator” - o singură aeronavă efectuează o „rulare” în jurul a cinci aeronave care zboară într-o formațiune „diamantă”. Inițial, acestea au fost efectuate cu doar două avioane - pe una au făcut un „baril” în jurul traiectoriei celeilalte.
- „Oglindă” - trecerea unei perechi de aeronave cu trenul de aterizare coborât, liderul face o „jumătate de rostogolire” și începe un zbor inversat. Când zboară în fața publicului, se creează pe scurt impresia unei „reflecții în oglindă” a aeronavei wingman.
- „Cross” - un grup de avioane zboară în formațiunea „cruce”. Această cifră este efectuată de un grup pe 6 sau 9 avioane. Într-un grup de 6 aeronave, elementul de acrobație se realizează astfel: patru aeronave sunt aliniate pe rând una în spatele celeilalte, iar încă două sunt simetric pe laterale la nivelul celei de-a doua aeronave la rând; într-un grup de 9 aeronave - cinci aeronave sunt aliniate secvenţial într-un rând, restul de patru - simetric în perechi pe laturile celei de-a doua la rând.
- Dizolvarea „Fântânii” – efectuată pe patru avioane.
- Dizolvarea „Lalelei” - efectuată pe șase avioane.
- „Inimă” - pe două avioane (sau două verigi - șase avioane), un tren alb desenează o figură în formă de inimă, un singur avion „săgeată” o „perforează”.
- „Barrel four” - pe patru avioane fac un „baril” în jurul traiectoriei lor (în acest caz, efectuează o „lovitură” a formației, apoi revin la pozițiile inițiale).
- „Dublu butoi” - similar cu „buoiul patru”, dar se execută pe două planuri.
Acrobație solo
- Zbor din Primul Război Mondial - aeronava zboară peste pistă cu trenul de aterizare extins, după care trenul de aterizare este scos și zborul continuă la o altitudine extrem de joasă de un metru. Viteza aeronavei este de 400 km/h.
- „Clopot” - vezi clopot .
- „Rulă de tirbușon în creștere” - „butoi” cu o urcare. Pentru prima dată pe L-39, a fost interpretat de solistul grupului Rus Valery Sobolev.
- „Aterizarea unui pilot beat” - atunci când aterizează pe un avion, încep să efectueze manevre abrupte cu urcare și pierdere de altitudine.
Vezi și în secțiunea „Legături” - clipuri video ale discursurilor.
Vezi și
Note
- ↑ Echipe de acrobație arhivată 13 decembrie 2007.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Istoria escadronului „Rus” Arhivat la 1 iunie 2008.
- ↑ 1 2 3 Rusia este plenipotențiarul Rusiei . Data accesului: 28 ianuarie 2008. Arhivat din original la 28 noiembrie 2004. (nedefinit)
- ↑ Cont de administrator implicit. Istoria grupului . russ-pilot.ru (14 iulie 2014). Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 19 noiembrie 2019. (Rusă)
- ↑ 1 2 3 4 Echipe rusești de acrobație (link inaccesibil) . Data accesului: 30 ianuarie 2008. Arhivat din original la 13 octombrie 2007. (nedefinit)
- ↑ Cont de administrator implicit. Compoziția zborului . russ-pilot.ru (22 august 2018). Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 11 noiembrie 2019. (Rusă)
- ↑ 1 2 3 Echipa de acrobatic rus a prezentat un program actualizat la MAKS . cbsmedia.ru Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 11 noiembrie 2019. (Rusă)
- ↑ Ziarul nr. 23 (473) (link inaccesibil)
- ↑ Istoria emisiunii aeriene MAKS Arhivat la 20 august 2009.
- ↑ Știri despre escadronul „Rus” (link inaccesibil) . Data accesului: 28 ianuarie 2008. Arhivat din original la 25 ianuarie 2008. (nedefinit)
- ↑ sarbc.ru Maeștrii acrobației sincronizate din grupul Rus au aterizat la Saratov . Consultat la 18 aprilie 2014. Arhivat din original pe 19 aprilie 2014. (nedefinit)
- ↑ sarbc.ru O inimă a apărut pe cer la locul aterizării lui Gagarin . Consultat la 18 aprilie 2014. Arhivat din original pe 19 aprilie 2014. (nedefinit)
- ↑ Avioanele de război au zburat pentru prima dată peste Salekhard în Ziua Victoriei . Preluat la 9 mai 2015. Arhivat din original la 27 iulie 2015. (nedefinit)
- ↑ Echipa de acrobație „Rus” va concerta la Syktyvkar de Ziua Victoriei – Ziarul Popular Smolensk . Preluat la 9 mai 2016. Arhivat din original la 10 mai 2016. (nedefinit)
- ↑ http://www.simpledream.ru/ . Echipa de acrobație „Rus” - Togliatti . russ-pilot.ru. Preluat la 9 mai 2017. Arhivat din original la 12 mai 2017. (nedefinit)
- ↑ În Verkhnyaya Pyshma, grupul aerian Rus a demonstrat acrobația . www.oblgazeta.ru Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 11 noiembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Anna PASHAGINA | Site-ul Komsomolskaya Pravda. Airshow în Mochische 2019: cele mai bune fotografii și videoclipuri . KP.RU - site-ul Komsomolskaya Pravda (28 iulie 2019). Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 11 noiembrie 2019. (nedefinit)
- ↑ „Eu aleg cerul - 2019”: ștafeta steagului WorldSkills, cei mai buni parașutisti și bucle moarte ale grupului Rus . realnoevremya.ru. Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 11 noiembrie 2019. (Rusă)
- ↑ Piloții „Rus” au susținut o conferință de presă pe aerodromul lor . cbsmedia.ru Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 11 noiembrie 2019. (Rusă)
- ↑ Cum a fost salvat de la închidere singurul centru de antrenament aviatic rămas în Rusia Arhivat la 13 martie 2008.
Link -uri
Fotografie
Video
Interactiv
| Echipe moderne de acrobatic |
|---|
|
| Grupuri aeriene militare desființate |
|---|
| avioane cu reacție | aeronave cu elice | Elicoptere | |
|
|
|
|
|
|
|