Formatul competiției a fost schimbat - acum participanții în fiecare weekend de cursă trebuiau să treacă 2.100 km din cursă. În plus, sistemul de notare a fost schimbat pe locul 10 conform sistemului 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, care trebuia să crească valoarea victoriei și să elimine cazurile. , ca și în sezonul precedent, când campioana nu a avut nicio victorie. În plus, televiziunea a început să manifeste interes pentru campionat, care avea nevoie de reglementări sportive stabile.
Venind dintr-o prăbușire din 1987. WTCC Klaus Ludwig și-a asigurat titlul după 6 victorii. În total, Ford-urile au câștigat 10 victorii și chiar și în timpul sezonului era obișnuit să se instaleze restrictoare de 36 mm pe motoarele lor.
Etapa de la Salzburgring a fost anulată din cauza blocajelor masive de la startul primei și celei de-a doua curse, când pilotul nu a putut parcurge nicio distanță semnificativă. Au fost 4 încercări în total.
| Etapă | data | urmări | Câştigător | Mașină |
| unu | 3 martie | Zolder | Klaus Ludwig Klaus Ludwig |
Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
| 2 | 24 aprilie | Hockenheimring (inel scurt) |
Christian Danner Christian Danner |
BMW M3 BMW M3 |
| 3 | 1 mai | Nurburgring | Kurt Thiim Dani Shobek |
BMW M3 Mercedes 190E 2.3-16 |
| patru | 22 mai | Brno | Armin Khan Dani Shobek |
Ford Sierra Cosworth Mercedes 190E 2.3-16 |
| 5 | 29 mai | AFUS | Johnny Cecotto Johnny Cecotto |
Mercedes 190E 2.3-16 Mercedes 190E 2.3-16 |
| 6 | 5 iunie | Mainz Finten | Alfred Heger Alfred Heger |
BMW M3 BMW M3 |
| 7 | 18 iunie | Nürburgring (Bucla de Nord) |
Armin Khan Armin Khan |
Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
| opt | 25 iunie | Norisring | Armin Hahn Klaus Ludwig |
Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
| 9 | 17 iulie | Wunstorf | Klaus Ludwig Klaus Ludwig |
Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
| zece | 18 august | Salzburgring | Cursa a fost anulată din cauza unei coliziuni în masă | |
| unsprezece | 18 septembrie | Hungaroring | Johnny Cecotto Johnny Cecotto |
Mercedes 190E 2.3-16 Mercedes 190E 2.3-16 |
| 12 | 15 octombrie | Hockenheimring (ringul Grand Prix) |
Armin Khan Armin Khan |
Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
1. Klaus Ludwig (D) 258
2 Roland Asch (D) 242
3. Armin Hahne (D) 238
4. Markus Oestreich (D) 237
5. Alain Cudini (F) 219
6 Johnny Cecotto (YV) 204
7. Peter Oberndorfer (D) 180
8 Altfried Heger (D) 173
9. Dieter Quester (A) 167
10 Harald Grohs (D) 162
11. Christian Danner (D) 151
12. Frank Schmickler (D) 150
13. Siggi Muller Jr. (D)145
14. Dany Snobeck (F) 140
15. Jörg van Ommen (D) 125
15. Frank Biela (D) 125
17. Klaus Niedzwiedz (D) 115
18. Kurt Thiim (DK) 111
19. Kurt Konig (D) 77
20. Manuel Reuter (D) 66
21. Franz Klammer (A) 65
22. Olaf Manthey (D) 56
23. Ralf-Werner Müller (D) 51
24. Per Stureson (S) 38
25. Steve Soper (GB) 36
26. Rudiger Schmitt (D) 32
27. Marc Hessel (D) 21
27. Gerhard Müller (D) 21
27. Jean-Luis Schlesser (F) 21
30. Anton Goeser (D) 20
31. Annette Meeuvissen (D) 18
32 Volker Strycek (D) 16
33. Thomas von Löwis din Menar (D) 14
34. Eric van de Poele (B) 13
34. Harald Becker (D) 13
36. Walter Mertes (D) 12
37. Mercedes Stermitz (A) 11
38. Bernd Schneider (D) 9
39. Heinz-Friedrich Peil (D) 8
39. Heiner Weiss (D) 8
39 Norbert Brenner (D) 8
42. Arnold Mattschull (D) 7
42. Nodurile Beate (D) 7
44. Jean-Pierre Malcher (F) 6
45. Mario Ketterer (D) 5
46. Bob Wollek (F) 3
46. Leopold Prinz von Bayern (D) 3
48. Herbert Lingmann (D) 2
48. Fritz Müller (D) 2
48. Wilfried Vogt (D) 2
| DTM | |
|---|---|
| Vechi | |
| Nou | |