Tuzla (insula)

Tuzla
ucrainean  Tuzla , Crimeea.  Tuzla, Tuzla
Fotografie prin satelit a unei părți a strâmtorii Kerci cu insula Tuzla la mijloc (aprilie 2018).
Caracteristici
Pătrat	2,55  km²
cel mai înalt punct	2  m
Populația	0 persoane (2012)
Locație
45°16′06″ s. SH. 36°33′00″ E e.
zona de apa	Strâmtoarea Kerci
Țară	Rusia / Ucraina [1]
Tuzla
Fișiere media la Wikimedia Commons

Tuzla [2] ( Crimeea Tuzla, Tuzla , ucraineană Tuzla , din turc. tuz „sare”, turcă, Kypch. tuzlu „sărat”) - o insulă nisipoasă cu o suprafață de 2,55 km², cu o lungime de până la 6,7 ​​km și lățime de la 140 m până la 740 m în strâmtoarea Kerci a Mării Azov între Peninsula Kerci din Crimeea în vest și Peninsula Taman a Teritoriului Krasnodar în est.

Istorie

În Antichitate (acum 2,5 mii de ani), nivelul mării era cu 4 metri mai jos decât cel modern, ceea ce însemna că pe locul modernului Tuzla exista o suprafață de uscat destul de întinsă, care făcea parte din Peninsula Taman. În acea perioadă, Peninsula Taman făcea parte din delta Kuban și era separată de restul pământului prin canale de râu care se varsă în Azov și Mările Negre. Canalul Staraya Kuban, care se scurgea în estuarul Kiziltashsky , apoi prin estuarul Bugazsky și o gaură în partea de vest a scuipatului Bugazskaya care separă estuarul de mare , a fost numit scuipat Bugazskaya , turnat în Marea Neagră, la începutul secolului al XX-lea a fost în mare parte umplut cu sedimente, ceea ce a dus la faptul că Kubanul a început să curgă numai în Marea Azov. Vizavi de Tuzla modernă în Antichitate a existat o îngustare semnificativă a părții navigabile a Bosforului Cimmerian (strâmtoarea Kerch) în direcția coastei Crimeei. La sud de Tuzla modernă în Antichitate și Evul Mediu a existat un mare ancorare de nave, în favoarea acestuia este faptul că în ultimii ani, la o adâncime de 5-7 m, cea mai mare colecție de ancore din Rusia din secolul al VI-lea. secolul a fost adunat. î.Hr e. - Secolul XI. n. e. La sud de Tuzla, rămășițele a două așezări antice au fost găsite sub apă. Există urme ale unei străvechi treceri între capurile Tuzla și Ak-Burun [3] . Unii istorici identifică Tuzla cu insula Alopeka menționată de autorii antici, situată în apele Bosforului Cimmerian, iar când insula se lega periodic de coasta asiatică a Bosforului, scuipatul rezultat a fost folosit ca intrare la trecerea prin cea mai îngustă parte a Bosforului Cimmerian, situată între Alopeka și coasta europeană a Bosforului [4] . Alți istorici, precum și geologi, resping o astfel de ipoteză, considerând că nici insula, nici Spitul Tuzla nu au existat deloc în vremuri străvechi [5] .

Tuzla Spit este clasificată ca o formă acumulată pe moarte a strâmtorii Kerci. Judecând după hărțile geografice din secolul al XVII-lea, Tuzla Spit și-a schimbat în mod repetat structura - fie s-a rupt în mai multe insule, fie s-a conectat cu Peninsula Taman. Procese similare ca natură au fost observate și în secolul al XIX-lea. O analiză retrospectivă arată că Tuzla nu era de cele mai multe ori un singur scuipat legat de coasta Peninsulei Taman, ci era un grup de insule [6] .

În 1857, au început lucrările de întărire și umplere artificială spre coasta Crimeei (în direcția Capului Pavlovsky) a insulei de vest a acestui grup, numită la acea vreme Spitul Mijlociu . Scopul lucrării a fost de a bloca strâmtoarea Kerci în așa fel încât navele care treceau prin ea să se afle în zona de distrugere a bateriilor de coastă a Cetății Kerci . Rambleerea a fost efectuată folosind metoda de umplere cu rocă de la nave. Blocarea strâmtorii a fost finalizată în 1868, în urma căreia Spitul Mijlociu a fost extins cu mai mult de cinci kilometri. Între acesta și coasta Crimeei era un pasaj de aproximativ 900 de metri lățime. Până la începutul secolului al XX-lea, partea umplută a insulei a fost spălată de furtuni [7] [8] .

Insula modernă a fost formată din Tuzlinskaya Spit , o prelungire a Peninsulei Taman, care a fost erodata de o furtună pe 29 noiembrie 1925. [6] Lățimea inițială a găurii din scuipă era de 300 de metri, până în septembrie 1926, sub influența curenților, lățimea strâmtorii dintre insula nou formată și restul scuipatului sa extins la 940 de metri [9] . Conform măsurătorilor efectuate în 1993, adâncimea maximă deasupra barei subacvatice din strâmtoarea dintre Capul Tuzla continental (Camel) și insula Kos Tuzla a fost de 3,1 metri, media a fost de 1,2 metri, iar cea minimă a fost de 0,3 metri. Lățimea strâmtorii era de 4,1 km [6] .

La 7 ianuarie 1941, prin decret al Prezidiului Consiliului Suprem al RSFSR, insula a fost inclusă în RSS Crimeea , care deja sub numele de regiunea Crimeea la 19 februarie 1954 a fost transferată în RSS Ucraineană [10]. ] . După aceea, pe hărțile publicate în epoca sovietică, insula a fost desemnată drept teritoriu al RSS Ucrainei [11] [12] .

În 2003, Rusia a încercat să conecteze insula cu Tuzla Spit prin construirea unui baraj, ceea ce a dus la un conflict interstatal asupra dreptului de proprietate asupra insulei, care, totuși, nu a dus la revizuirea acesteia - insula a continuat să fie controlată de Ucraina. .

Președintele L. D. Kucima a recunoscut în 2022 că, în cazul trecerii frontierei Ucrainei la Tuzla, grănicerii și militarii aveau ordinul său direct să deschidă focul [13] .

În legătură cu anexarea Crimeei la Rusia , ministrul rus de externe Serghei Lavrov a declarat pe 21 martie 2014 că strâmtoarea Kerci nu mai poate face obiectul negocierilor cu Ucraina [14] [15] . Conform diviziunii administrative ruse, insula Tuzla face parte din Republica Crimeea , ca parte a Kerciului [16] .

În 2015, a început construcția podului feroviar- dru Crimeea , al cărui traseu trece, printre altele, de-a lungul insulei Tuzla; în 2018 a fost deschisă porțiunea de drum a podului [17] , în 2019 s-a finalizat construcția căii ferate.

Starea insulei înainte de construcția podului Crimeea

Infrastructură

Pe insulă exista un avanpost de graniță ucrainean, un sat de pescari, grădini de legume, terenuri de grădină, precum și centre de recreere „Albatross” (construite de fosta fabrică de Albatros) și „Two Seas” (portul comercial Kerch) [18] .

Alimentarea insulei a fost asigurată de două centrale diesel. Există un dig și un heliport. În zona satului de pescari se află un al doilea dig, care este în paragină și nu este folosit. Există două drumuri asfaltate de-a lungul insulei. Un magazin este deschis la centrul de recreere „Two Seas” din mai până în octombrie.

Potrivit datelor hărții cadastrale publice, teritoriul insulei a fost transferat „pentru a găzdui obiectul” Construirea unei treceri de transport prin strâmtoarea Kerci „”. Conform acelorași informații, pe coasta insulei, cu fața la Kerci și la Marea Azov, există un obiect (parcela cadastrală 90:19:010119:31 cu o suprafață de 1,1061 ha) cu utilizare permisă de „Protecția frontierei de stat a Federației Ruse” [19] .

Viața culturală

Pe insula Tuzla, în anii 1987-1995, au fost organizate tabere de vară pentru iubitorii de fantezie „Mosquito Baldness” [20] .

27 septembrie - 29 septembrie 1993, pe insulă s-au desfășurat evenimentele celui de-al I Forum al Culturii Contemporane din Bosfor , dedicate tematicii dialogului civilizațiilor , pe insulă [21] . În cadrul expoziției de instalații „Tabula Rasa” ale artiștilor din Rusia , Australia și Grecia ( Valery Aizenberg , Maria Gouf, Rostislav Egorov, Konstantinos Ioannidis, Aristarkh Chernyshev , etc.), curatoriată de redactor -șef adjunct al Artă A fost prezentată revista Mikhail Bode , inclusiv o inscripție lungă de un kilometru de-a lungul plajei „LOOK TO THE HEAVES” (Uită-te la cer) de R. Egorov. De asemenea, pe insulă au avut loc spectacole și lecturi literare cu și alții.Igor Sid,Andrey Polyakov,Dmitri Kuzmin,Nikolai Zvyagintsev,Ivan Zhdanovparticiparea poeților ruși și ucraineni - .

Evenimentele celui de-al II-lea Forum Bosfor au avut loc la Tuzla pe 18 iulie 1994, cu participarea elitei literare și științifice din acea epocă, inclusiv autorul romanului Insula Crimeei , Vasily Aksyonov , Mihail Aizenberg , Alexander Asmolov , Ivan Akhmetiev , Ivan Zhdanov , Fazil Iskander , Timur Kibirov , Alexander Lyusoy , Vladimir Mikuşevici , Yuri Nechiporenko , Yevgeny Saburov (poet și om de știință-economist, care a condus apoi Consiliul de Miniștri al Crimeei), Ruslan Elinin și alți autori cunoscuți ai mai multe generații. Cu participarea lor, pe insulă au avut loc lecturi de poezie, spectacolul „Scrisori din Pont” și alte evenimente literare și artistice. La finalul evenimentelor, participanții la forum au discutat cu iubitorii de science fiction care locuiau pe insulă în tabăra Mosquito Baldness [23] . Evenimentele celui de-al III-lea Forum Bosfor de la Tuzla au avut loc la 14 august 1995, cu participarea (pe lângă compoziția anterioară) a unor noi autori, inclusiv Victoria Andreeva , Dmitry Vodennikov , Alexei Parshchikov , Arkady Rovner , Lev Rubinstein , Yulia Skorodumova și altele [24] . Astfel, primele trei Forumuri Bosporan au devenit cele mai mari evenimente culturale din istoria insulei Tuzla.

În perioada 1-2 august 2008, pe insula Tuzla s-a desfășurat Primul Festival Internațional Literar și Artistic Ucrainean-Crimeean-Tătar-Ruso-Belorus „Barricada pe Tuzla”, cu asistența asociației creative „Ultima Baricada”. Ideea festivalului este de a arăta că Crimeea poate fi asociată nu numai cu sezonul sărbătorilor sau cu factori negativi politici externi, ci și cu dezvoltarea culturii ucrainene moderne. Pe lângă Tuzla, o parte a festivalului a avut loc în Kerci și Simferopol .

Ecologie

În timpul unei furtuni puternice, mai mult de jumătate din pământul Tuzla trece sub apă. Partea de sud a insulei dispare treptat: în ultimii 5 ani, aproximativ un kilometru de pământ Tuzla a fost spălat. Blocurile de beton sunt folosite pentru întărirea coastei [18] [25] . În anii 2010, flora insulei a suferit modificări semnificative [26] .