O locomotivă electrică sau locomotivă electrică termică este o locomotivă care poate funcționa atât în regim de locomotivă electrică (primind energie dintr-un fir de contact), cât și în regim de locomotivă diesel (când un motor diesel servește ca sursă de energie).
În URSS , acestea au fost utilizate atât pe căile ferate cu ecartament îngust (ED-16, ED-18, TEU-1), cât și pe căile ferate cu ecartament larg în dezvoltarea carierelor ( unități de tracțiune OPE1 , OPE1A , OPE2 , NP1, PE2 (M). ), EL20).
Folosit în prezent în Africa de Sud (seria de locomotive cu dublu mod clasa 38), SUA (DM 30 AC pentru Long Island Rail Road LIRR, P32-AC-DM pentru Metro-North Railroad) și alte țări.
Astfel de locomotive nu trebuie confundate cu locomotivele diesel cu transmisie electrică , care anterior puteau fi numite „locomotivă electrică diesel”, „locomotivă diesel-electrică”, precum și cu locomotive electrice.
| Tipuri de locomotive | |
|---|---|
| |
| Litere mici între paranteze indică varietăți specifice ale respectivelor tipuri de locomotive | |