Portavioane din clasa Midway | |
---|---|
clasa de mijloc | |
|
|
Proiect | |
Țară | |
În funcțiune | retras din serviciu |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
42.215 t uscat 47.219 t standard 59.901 t plin |
Lungime | 295,05 m |
Lăţime | 41,45 m |
Înălţime | 25,6 m de la chilă până la puntea de pilotaj |
Proiect | 10,5 m la deplasare maximă |
Rezervare |
centura: 76-193 mm grinzi : 25-160 mm punte: 87+50+50 mm compartiment timone: 63-193 mm turn de conexiune: 87-165 mm capac cabluri: 102 mm |
Motoare |
12 cazane cu tuburi de apă Babcock-Wilcox 4 turbine Westinghouse (General Electric pe Roosevelt) |
Putere | 215.000 CP |
mutator | 4 șuruburi |
viteza de calatorie | Maxim 33 de noduri |
raza de croazieră | 15.000 de mile la 15 noduri |
Echipajul | nominal 3443, de fapt aproximativ 4100 de persoane |
Armament | |
Arme radar | Radar de detectare a țintei aeropurtate SK-2 sau SK-3 , SR-2 , SX și 2 SG |
Flak |
14-18x1 127mm/54 Mk.16/0 19-21x4 40mm Bofors 0-68x1 20mm Oerlikon |
Grupul de aviație | 136-153 aeronave |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Clasa Midway a fost o serie de portavioane de atac grele americane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Au fost proiectate în 1941-1942, influențate de conceptul de portavion britanic și s-au distins printr-o deplasare semnificativ mai mare în comparație cu predecesorii lor, pentru a combina armuri puternice cu un grup aerian mare. În 1943-1947, trei portavioane de acest tip au fost construite , construcția altor trei a fost anulată înainte de a putea începe. Toate portavioanele din clasa Midway au intrat în serviciu după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial și nu au avut timp să ia parte la ostilități. Cu toate acestea, ele au stat la baza flotei de transportatoare americane în perioada postbelică timpurie și au fost utilizate activ de către aceștia într-o serie de conflicte armate. În ciuda intrării în exploatare a portavioanelor mai moderne de tip Forrestal , două portavioane din clasa Midway, modernizate în mod repetat, au rămas în serviciu aproape jumătate de secol. Ultimul dintre ei, „Midway” , a fost dezafectat abia în 1992, la scurt timp după încheierea Războiului din Golf , reușind să ia parte la acesta.
Nume | Număr | Şantier naval | Marcaj | Lansare | Intrarea in serviciu | Soarta |
---|---|---|---|---|---|---|
Midway Midway |
CV-41 | NNS , Newport News |
27 octombrie 1943 | 20 martie 1945 | 10 septembrie 1945 | dezafectat la 11 aprilie 1992 , navă muzeu |
Franklin D. Roosevelt Franklin D. Roosevelt |
CV-42 | New York Navy Yard | 1 decembrie 1943 | 29 aprilie 1945 | 27 octombrie 1945 | dezafectat la 30 septembrie 1977 , casat |
Marea Coralului Marea Coralului |
CV-43 | NNS , Newport News |
10 iulie 1944 | 2 aprilie 1946 | 1 octombrie 1947 | retras din serviciu la 26 aprilie 1990 , casat |
— | CV-44 | construcția a fost anulată la 11 ianuarie 1943 | ||||
CV-56 | construcția a fost anulată la 28 martie 1945 | |||||
CV-57 |
Portavioane marinei americane | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|