| USS Princeton (CV-37) | |
|---|---|
| USS Princeton (CV-37) | |
| Serviciu | |
| STATELE UNITE ALE AMERICII | |
| Clasa și tipul navei | Portavion din clasa Essex |
| Producător | Philadelphia Navy Yard |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
23.785 t uscat 26.669 t standard 34.881 t plin |
| Lungime | 265,9 m |
| Lăţime | 45,0 m |
| Înălţime | 24,9 m de la chilă până la puntea de pilotaj |
| Proiect | 8,4 m la deplasare maximă |
| Rezervare |
centura: 64-102 mm grinzi : 102 mm punte: 64+37 mm compartiment bară: 64-102 mm acoperiș turn de conexiune: 37 mm cablu și capac lift: 25-64 mm |
| Motoare |
8 cazane cu tuburi de apă Babcock- Wilcox 4 turbine Westinghouse |
| Putere | 150.000 CP |
| mutator | patru |
| viteza de calatorie | Maxim 33 de noduri |
| raza de croazieră | 15.000 de mile la 15 noduri |
| Echipajul | nominal 2386 persoane, inclusiv 215 ofițeri, de fapt până la 3106 persoane, inclusiv 226 ofițeri |
| Armament | |
| Arme radar |
Radar de achiziție ținte aeropurtate SK și SC-2 , 2 radare de achiziție ținte de suprafață SG |
| Flak |
6x2 127mm/38 Mk.12 8x4 40mm Bofors Mk.2 46x1 20mm Oerlikon Mk.4 |
| Grupul de aviație | 91-103 aeronave |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
USS Princeton (CV-37) a fost un portavion american din clasa Essex în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .
Portavionul a intrat în serviciu după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, la 18 noiembrie 1945. 21 iunie 1949 dat în rezervă, dar pus în funcțiune la 28 august 1950.
În timpul războiului din Coreea, „Princeton” a făcut 4 campanii de luptă:
La 1 octombrie 1952, Princeton a fost reclasificat ca portavion de atac, a primit indexul CVA-37 și, la scurt timp, la 1 ianuarie 1954, a fost reclasificat ca portavion anti-submarin, a primit indexul CVS-37 .
Portavionul a apărut în filmul lui Leslie Selander „Aircraft Carrier”/“Flat Top” (1952) despre episoade uluitoare ale celui de-al Doilea Război Mondial din Pacific [1] .
A servit în Pacific, la 9 ianuarie 1958 a participat la operațiunile de salvare după inundația din Ceylon . S-a ridicat pentru reparații și a fost transformat într-un port elicopter de aterizare , la 2 martie 1959 a primit indicele LPH-5 .
În 1961, a fost modernizat în cadrul programului FRAM .
Pe 17 noiembrie 1964, a eliminat consecințele unui taifun puternic în Vietnam de Sud. Pe 26 mai 1969, s-a urcat la bordul vehiculului de coborâre al navei spațiale Apollo 10 , după o stropire .
Dezafectat la 30 ianuarie 1970, vândut la 13 februarie același an, ulterior tăiat în metal.
| Portavioane marinei americane | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||