| "Card" | |
|---|---|
| Card USS (CVE-11) | |
|
Card în martie 1943 |
|
| Serviciu | |
| STATELE UNITE ALE AMERICII | |
| Clasa și tipul navei | portavion |
| Producător | „Seattle-Tacoma” |
| Construcția a început | 27 octombrie 1941 |
| Lansat în apă | 27 februarie 1942 |
| Comandat | 8 noiembrie 1942 |
| Retras din Marina | 13 mai 1964 |
| stare | Dezafectat în 1970 , casat pentru metal la Clatscany , Oregon |
| Principalele caracteristici | |
| Lungime | 151,1 m |
| Lăţime | 34 m |
| Proiect | 7,9 m |
| viteza de calatorie | 18 noduri (33,34 km/h ) |
| Echipajul | 890 de persoane |
| Armament | |
| Artilerie | 2×4 - 100mm |
| Flak |
2 × 40 mm Bofors L60 Pistoale de 35 - 20 mm "Oerlikon" |
| Grupul de aviație | 24 de avioane |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
USS Card (CVE-11) („Card”) este un portavion din clasa Bogue al Marinei SUA . În serviciu din 1942 , a participat la al Doilea Război Mondial . Cunoscut pentru scufundarea a cel puțin 8 submarine germane în nordul și centrul Atlanticului în câteva luni ale anului 1943 [1] . După război, a fost o vreme în rezervă, apoi reclasificat în transportul aerian. În această calitate, a servit în războiul din Vietnam ; în mai 1964, în portul Saigon, a fost aruncat în aer de înotătorii de luptă vietcong și a stat la pământ. Dezafectat în 1970 .
Cardul a fost depus pe 27 octombrie 1941 la șantierul naval al companiei de construcții navale Seattle-Tacoma ( Tacoma , Washington ) , lansat pe 27 februarie 1942. Numele a fost dat în onoarea uneia dintre strâmtorii din Florida , la sud de Miami [2] . Inițial, a fost construit ca transport aerian, dar din august 1942 a început să fie finalizat ca portavion auxiliar. Nava a fost inclusă în flotă pe 8 noiembrie cu numărul de coadă CVE-11 [3] .
La începutul anului 1943, cardul a traversat Atlanticul și a fost testat pentru scurt timp în golful Chesapeake . A făcut prima sa călătorie la mare într-o misiune de luptă în mai 1943, transportând avioane pentru nevoile forțelor americane care aterizează în Maroc .
În iulie 1943, Cardul a fost din nou reclasificat ca portavion de escortă și în curând (27 iulie) a părăsit Norfolk într-o misiune de luptă în fruntea grupului antisubmarin de portavion TG 21.14. În cursul lunii august, aeronavele Karda au distrus 4 submarine germane (PL) în regiunea Azore : 7 august - U-117 , 9 august - U-664 , 11 august - U-525 și 27 august - U-847 [1] [2] .
Foarte productivă a fost și a doua campanie a grupului condus de „Kard” (25 septembrie - 9 noiembrie). Formația americană a reușit să detecteze un grup de submarine care se realimentează, iar pe 4 octombrie, aeronavele Karda au scufundat două bărci deodată - U-460 și U-422 . Pe 13 octombrie, U-402 a fost scufundat , iar pe 31 octombrie, U-584 a fost scufundat . Toate ambarcațiunile în timpul ambelor croaziere au fost scufundate de avioanele Avenger și Wildcat folosind încărcături de adâncime și torpile acustice Mark 24 [1] [2] .
A treia campanie a grupului a avut loc la 24 noiembrie 1943 - 2 ianuarie 1944 . Pe 23 decembrie, formația a descoperit un grup mare de submarine germane, luând contact cu 12 bărci în decurs de 5 ore. Navele formației în acea zi au scufundat U-645 odată cu pierderea distrugătorului Leary . Aeronava portavionului a urmărit pe parcursul nopții mai multe submarine [2] .
În martie - mai 1944, „Cardul” a fost implicat în scopuri de transport, efectuând transport la Casablanca . După aceea, nava a suferit reparații. Pe 25 iunie, a plecat din nou într-o campanie de luptă în fruntea grupului antisubmarin portavioane TG 22.10. Pe 5 iulie, distrugătoarele grupului au scufundat submarinul U-233 , capturând majoritatea echipajului acestuia [2] .
În general, contul Kard are 8 bărci distruse, iar dacă numărăm toate submarinele scufundate de grupul condus de Kard, atunci 11. Acest lucru face din Kard una dintre cele mai productive nave ale țărilor coaliției anti-Hitler din termenii acestui indicator (în primul rând - portavion american " Bogue ", nava principală a seriei, căreia i-a aparținut "Card", cu 13 submarine scufundate) [4] .
Serviciul Karda ulterior a fost mai puțin remarcabil. În ciuda mai multor campanii militare, nava nu a mai reușit să distrugă un singur submarin, deși pe 12 octombrie 1944, aeronava sa a participat la atacul unui submarin german în apropierea Insulelor Azore. După o scurtă reparație în februarie 1945, funcțiile de transport au fost din nou atribuite portavionului. Vara, nava a fost transferată la teatrul Pacificului , unde a îndeplinit, de asemenea, în principal sarcinile de transport de trupe și mărfuri militare. De asemenea, a fost folosit pentru a antrena piloți bazați pe transportatori [2] . Ca urmare a celui de-al Doilea Război Mondial, Card a primit însemnele Președintelui Statelor Unite și trei stele pentru serviciu [3] .
La 13 mai 1946, cardul, care se afla la acel moment în Norfolk, a fost retras din flotă în rezervă. A devenit portavion auxiliar, fiind reclasificată de mai multe ori în anii 1950; în consecință, numărul lateral al navei a fost schimbat în mod repetat [2] .
În 1958, cardul a fost reintrodus în serviciul activ din cauza tensiunilor în creștere din Vietnam. Nava, fiind subordonată Comandamentului de transport maritim cu un echipaj civil, a fost implicată activ în transportul echipamentelor aviatice în Vietnam.
La 2 mai 1964, nava, în timp ce se afla în portul Saigon, a fost aruncată în aer de înotătorii de luptă vietcong care au plantat mine pe fundul ei (un membru al echipajului a murit). „Kard” s-a așezat pe pământ, în legătură cu care acest incident este de obicei descris în surse drept scufundarea sa [5] . Cu toate acestea, două săptămâni mai târziu a fost ridicat și trimis la reparații. În decembrie a intrat din nou în funcțiune [1] .
Cardul a fost scos din funcțiune în 1970 și casat pentru metal în anul următor [1] .
| Portavioane marinei americane | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||