| Arondel | |
|---|---|
| Engleză Arundel | |
| Serviciu | |
| imperiul rus | |
| Clasa și tipul navei | Nava cu pânze de linie rangul 4 |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Flota Baltică [1] |
| Comandat | 1713 [2] |
| Retras din Marina | 1747 |
| Principalele caracteristici | |
| Lungimea punții superioare | 34,6 m [1] [2] |
| Lățimea mijlocului navei | 9,15 [1] / 9,2 m [2] |
| Proiect | 4,1 [2] / 4,18 m [1] |
| mutator | naviga |
| Echipajul | 350 de persoane [2] |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 50/48 [2] |
„Arondel” ( ing. Arundel ) este un cuirasat cu vele al Flotei Baltice a Imperiului Rus , participant la Războiul de Nord din 1700-1721 .
Nava cu pânze de linia rangului 4 , lungimea navei era de 34,6 metri, lățimea, conform diverselor surse, era de la 9,15 la 9,2 metri, iar pescajul era de la 4,1 la 4,18 metri. Armamentul navei era alcătuit din 50 de tunuri, inclusiv de 12 și 6 lire, iar echipajul era format din 350 de oameni [1] [2] .
Nava „Arundel”, numită după Contele Arundel , a fost cumpărată de F.S. Saltykov în 1712 în Anglia și sub numele „Arondel” a devenit parte a Flotei Baltice Ruse. La 30 aprilie ( 11 mai ) 1714 , o navă cu un detașament a sosit în Revel [1] [2] .
A luat parte la Războiul Nordului . În 1714, 1715 și din aprilie până în iunie 1716 a plecat în călătorii de croazieră în Golful Finlandei , ca parte a escadroanelor. La 19 iulie ( 30 ) 1716 , a sosit la Copenhaga cu o escadrilă . Din 5 ( 16 ) până în 14 (25) august , făcând parte din cele patru flote combinate ale Rusiei, Danemarcei , Olandei și Angliei, a plecat în căutarea flotei suedeze pe insula Bornholm din Marea Baltică , iar pe 28 octombrie. ( 8 noiembrie ) sa întors la Revel cu un detașament. În aprilie-octombrie 1717, împreună cu fregata Lansdow , a navigat de la Reval la Copenhaga. În 1718-1721, ca parte a escadrilelor și detașamentelor, a navigat în Golful Finlandei, în iulie 1719 a acoperit trecerea flotei de canotaj de la Kronstadt până la coasta suedeză. În iunie-iulie 1722, s-a dus la nava de linie Nystadt , care eșuase în Golful Finlandei în 1721 . Nu a fost posibilă scoaterea navei din adâncime, dar tunurile și tachelajul scoase de pe ea au fost livrate de Arondel la Revel [2] .
În 1723, 1725 și 1726 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei , ca parte a escadroanelor. Din iulie până în septembrie 1727, a făcut parte din detașamentul viceamiralului N. A. Sinyavin , care i-a livrat pe Tsarevna Anna Petrovna și pe Ducele de Holstein-Gottorp la Kiel . La 8 august ( 19 ) 1728 , a părăsit Kronstadt la Kiel, dar din cauza unei scurgeri puternice care se deschisese, a fost nevoit să se întoarcă. În 1731 și 1733 a plecat din nou în călătorii practice în Golful Finlandei. A luat parte la luptele de lângă Danzig . Pe 15 mai (26), ca parte a escadrilului amiralului T. Gordon, a părăsit Kronstadt și pe 26 mai ( 6 iunie ) a ajuns la Pillau. Pe 2 iunie (13), a escortat nava de bombardament Jupiter la Danzig și a tras asupra fortificațiilor de pe coastă. După aceea, ca parte a escadronului, a navigat pe mare, blocând cetatea, la 2 iulie (13) s-a întors la Kronstadt. În 1735, a fost la transportul de provizii de la Riga la Kronstadt. Din 1736 până în 1738 a fost în călătorii practice în Golful Finlandei [2] .
Nava „Arondel” a fost dezmembrată în 1747 la Kronstadt [1] [2] .
Comandanții navei „Arondel” au servit în diferite momente [2] :
| Navele de luptă cu vele ale Flotei Baltice în timpul Războiului de Nord (1700-1721) și perioada de dezvoltare a standardelor primelor reglementări de construcții navale (aproximativ 1700-1726) → 1726-1777 | ||
|---|---|---|
| 100 de tunuri rangul 1 | ||
| 90-tun 2 grade | ||
| 80-tun 3 grade | ||
| 70 de arme 3 grade | ||
| 60-, 64- și 66-tun 3 grade | ||
| 50 și 54 de arme 4 ranguri |
| |
| 1 Achiziționat în străinătate; 2 Construit peste mări; | ||