Distrugătorul „Grom” | |
---|---|
|
|
Serviciu | |
Rusia | |
Clasa și tipul navei | distrugător din clasa Orfeu |
Organizare | Marina Imperiului Rus |
Producător | Fabrică de metal ( Sankt Petersburg ) |
Comandat pentru constructie | 11 octombrie 1913 |
Construcția a început | noiembrie 1913 |
Lansat în apă | 28 iunie 1915 |
Comandat | 17 mai 1916 |
Retras din Marina | 14 octombrie 1917 |
stare | Ucis în timpul operațiunii Moonsund . |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 1 260 t |
Lungime | 98,0 m |
Lăţime | 9,3 m |
Proiect | 2,98 [1] -3,0 [2] m |
Rezervare | Nu |
Motoare | 2 turbine cu abur |
Putere | 30.000 de litri Cu. |
viteza de calatorie | 35,0 noduri |
raza de croazieră |
1.680,0 mile la 21,0 noduri 560,0 mile la 35,0 noduri |
Echipajul | 150 (inclusiv 8 ofițeri) |
Armament | |
Artilerie | 4 tunuri de 102 mm |
Flak | 1 tun de 63 mm |
Armament de mine și torpile | 3 TT cu trei tuburi de 457 mm (din martie 1916) |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„ Grom ” este un distrugător de clasă Orpheus construit în cadrul programului de construcții navale „întărite” pentru 1913-1917 ( așa - numitul program de construcții navale „mare”) și aparține primei serii de distrugătoare din clasa Novik [3] .
La 11 octombrie [1] ( 28 septembrie, stil vechi ) , 1913, Thunder a fost inclus în listele de nave ale Flotei Baltice , iar în noiembrie a fost așezat la șantierul naval Ust-Izhora al Uzinei de metal din St. Petersburg .
La 28 iunie 1915, Thunder a fost lansat, iar la 17 mai 1916 [4] a intrat în serviciu, unde a intrat în divizia 1 a diviziei de mine a Flotei Baltice.
În timpul Primului Război Mondial , Thunder a efectuat servicii de patrulare și escortă, a asigurat și a acoperit acțiunile altor forțe ale flotei în Marea Baltică [5] . În 1917 , „Thunder” a luat parte la Revoluția din februarie .
La 13:45 pe 14 octombrie 1917, Grom, care făcea parte din patrula de pe raza Kassar, a intrat sub o salvă de la cuirasatul german Kaiser, care a deschis focul asupra navelor patrulei. Obuzul a lovit camera mașinilor distrugatorului, dar nu a explodat. Două turbine au fost scoase din funcțiune, „Thunder” a primit o rulare spre babord. Când, la ora 15:30 , navele germane au intrat în strâmtoarea Soelosund , Thunder a mai primit câteva lovituri și a început un incendiu asupra lui. Echipajul și ofițerii au părăsit nava în grabă, lăsând documente secrete la bord, inclusiv hărți ale câmpurilor minate.
Înainte de a părăsi strâmtoarea, distrugătorul german B 98 a debarcat un ofițer și cinci marinari pe Thunder. Steagul german a fost arborat peste Thunder. Convinși că nu va funcționa să-l ia, germanii au fost nevoiți să părăsească (după coborât steagul [6] ) distrugătorul care se scufunda [5] . Curând Thunder s-a scufundat.
În ceea ce privește moartea distrugătorului, există o versiune alternativă, care a fost urmată de istoricii sovietici, și care este pusă sub semnul întrebării de actualul [7] [8] . Potrivit acestei legende, în timpul evacuării personalului către canoniera „Brave” , maistrul meu Fyodor Evdokimovici Samonchuk s-a întors la bordul Thunder. Văzând distrugătorul german care se apropia („G-7”, 1911 ) [9] , a așteptat până s-a apropiat și l-a torpilat de la mică distanță. După aceea, Samonchuk a aruncat o torță aprinsă în pivnița de artilerie a Thunder (pentru ca nava să nu ajungă la inamic [10] ). Samonchuk a fost aruncat peste bord de un val de explozie [11] , iar multă vreme a fost considerat mort, în timp ce a fost capturat, din care a scăpat (de două ori [12] ), și s-a întors în patria sa doar câțiva ani mai târziu [13] ] (conform altor surse, Fiodor Evdokimovici sa întors la Peredelka natală deja în 1918. În iulie 1952 [13] ( 22 iulie 1955 [12] ) prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, Fiodor Samonciuk a fost distins cu Ordinul Steagul Roșu .
În 1957, regizorul Jan Fried a filmat filmul „ Baltic Glory ” despre evenimentele operațiunii Albion (inclusiv episodul cu bătălia de pe raza Kassar) [14] . Prototipul personajului principal al filmului, Fyodor Lyutov, a fost Fyodor Samonchuk, cu toate acestea, conform complotului, el moare după ce a aruncat în aer distrugătorul Grom împreună cu el însuși.
De asemenea, isprava lui Samonchuk este descrisă în romanul fictiv al lui Valentin Pikul „Moonzund” (Samonchuk în roman este reprezentat de maistrul Trofim Semenchuk).
Pe Grom au fost instalate patru cazane de abur Vulcan , fiecare fiind amplasată într-un compartiment separat, și două turbine cu abur Curtis-AEG-Vulcan , cu o capacitate totală de 30.000 de litri. Cu. . De asemenea, la turbinele „Curtis-AEG-Vulcan” a existat o blocare a supapelor de manevră, ceea ce a sporit fiabilitatea acestora în timpul funcționării.
După modificarea din 1916 , când a fost instalat un tun antiaerian mai avansat pe Thunder , armamentul său arăta astfel (până în 1916 erau doar două tunuri de calibrul principal și patru tuburi torpilă):
distrugătoare din clasa Novik | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
1 Așezat, dar neterminat; 2 Comanda anulată; 3 Alți 8 distrugătoare de acest tip nu au avut timp să atribuie nume. |