Fericit (distrugător, 1914)

"Fericit"

Distrugătorul „Happy”
Serviciu
 Rusia RSFSR Germania Marea Britanie
 
 
 
Clasa și tipul navei Tip distrugător „Fericit”
Organizare Marina Imperiului Rus Marina
Imperială a Marinei
Britanice
Producător Uzina Putilov ( Sankt Petersburg )
Uzina A. Vaddon ( Kherson )
Construcția a început august 1912 (remis la 16 octombrie 1913 )
Lansat în apă 16 martie 1914
Comandat 18 aprilie 1915
Principalele caracteristici
Deplasare 1370 t (plin) [1]
Lungime 97,99 m [1]
Lăţime 9,3 m [1]
Proiect 3,41 m [1]
Motoare 2 turbine cu abur „A. E. G. Curtis-Vulcan, 5 cazane Yarrow
Putere 23.000 l. Cu. (contracta)
mutator 2
viteza de calatorie 28,2 noduri (la testele de acceptare)
raza de croazieră 1.680 mile (estimată)
la 21,0 noduri
1.020 mile la 34,0 noduri (estimată)
Echipajul 111 persoane, dintre care 7 ofițeri
Armament
Artilerie 3x1 tunuri de 102 mm/60 (450 de cartușe de muniție)
Flak 2 47 mm (din 1916)
Armament de mine și torpile 5 × 2 457-mm TA (13 torpile modelului 1910 sau 45-12 ), 80 de mine modelului 1908 sau 1912
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Happy”  - un distrugător de tip „Happy” , construit conform „Programului pentru consolidarea grăbită a flotei Mării Negre” și a aparținut numărului de distrugătoare de tip „Novik” . A participat la primul război mondial la Marea Neagră .

Istoricul serviciului

Serviciu în Marina Imperială Rusă.

Înscris pe lista navelor Flotei Mării Negre la 11 octombrie 1911. Așezat pe rampa uzinei Putilov în august 1912, așezat pe rampa uzinei A. Vaddon din Herson la 16 octombrie 1913, lansat pe 16 martie 1914. La sfârșitul lunii decembrie 1914, după finalizarea testelor de acostare, s-a mutat de la Nikolaev la Sevastopol pentru testele finale de finalizare și acceptare. 18 aprilie 1915 „Happy” a fost acceptat în divizia a 2-a a Brigăzii de Mine a Flotei Mării Negre [2] [3] .

Nava a intrat în prima campanie de luptă pe 25 aprilie 1915 și timp de trei zile a fost pe mare împreună cu alte nave din escadronul Flotei Mării Negre . Pe parcursul anului, „Happy”, împreună cu alte nave, a mai făcut încă 6 campanii militare pe coasta Turciei, al căror scop era bombardarea coastei Regiunii Cărbunelui și distrugerea navelor turcești. Pe 18 decembrie 1915, împreună cu distrugătorul Piercing, Lucky a descoperit și distrus submarinul UC-13 la gura râului Melen [2] [3] .

În campania din 1916, nava a făcut 24 de campanii militare, a bombardat coastele turcești și românești , a asigurat punerea de mine, transportul trupelor, a păzit campaniile de cuirasate și transportul aerian . La 15 februarie 1917, distrugătorul s-a ciocnit cu transportul Svyatogor. În urma coliziunii, transportul s-a scufundat, iar Lucky a suferit avarii grave la prova. Până în iunie 1917, nava a fost în reparație. După ce reparația a fost finalizată, nava a mai făcut 6 campanii militare, dar după sfârșitul lunii august nu a mai ieșit pe larg [2] [3] .

Serviciu în timpul războiului civil

La 16 decembrie, a devenit parte a Flotei Roșii de la Marea Neagră, a luat parte la stabilirea puterii sovietice la Ialta . În mai 1918, în timp ce se afla la Sevastopol , a fost capturat de trupele germane, iar pe 7 august a devenit parte a flotei germane cu numărul de coadă „R 01”. 12 decembrie a intrat sub controlul comandamentului britanic și a fost transferat pe 28 decembrie la Istanbul . În aprilie 1919, a fost remorcat în golful İzmit (İzmid) de pe Marea Marmara , unde a izbucnit un incendiu în rezervoarele de combustibil ale navei. În timpul unei furtuni din 24 octombrie 1919, în timp ce era remorcat spre Malta , Lucky a fost spălat la țărm în golful Mudros de pe insula Lemnos și distrus de furtuni [2] [3] .

Comandanți

Note

  1. 1 2 3 4 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Navele diviziilor mine. De la Novik la Gogland . - M . : Carte militară, 2006. - S. 99 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  2. 1 2 3 4 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Navele diviziilor mine. De la Novik la Gogland. - M . : Carte militară, 2006. - S. 96 .
  3. 1 2 3 4 5 Chernyshov A. A. „Noviki”. Cei mai buni distrugători ai Marinei Imperiale Ruse. - M . : Colecția, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 208.