Avtroil (distrugător)

Avtroil (din 1919 - Lennuk, din 1933 - Almirante Gisse)

Avtroil
Serviciu
 Rusia RSFSR Estonia Peru
 
 
 
Clasa și tipul navei distrugător de clasă Izyaslav
Organizare Marina Imperiului Rus
Marina din URSS Marina
Estonă
Marina Peruană
Producător Becker și K
Construcția a început 27 octombrie 1913
Lansat în apă 31 decembrie 1914
Comandat 30 iulie 1917
Retras din Marina noiembrie 1947 (exclus din marina peruană )
stare vândut la fier vechi
Principalele caracteristici
Deplasare 1 390 t
Lungime 107,0 m
Lăţime 9,5 m
Proiect 4,1 m
Motoare 2 turbine cu abur
Putere 32 700 l. Cu.
mutator 2
viteza de calatorie 35,0 noduri
raza de croazieră 1.880 mile
la 21,0 noduri
350 mile la 35,0 noduri
Echipajul 150
Armament
Artilerie 5 × 1 102 mm tunuri
Flak 1 tun de 63 mm (până în august 1917), 1 tun Lender de 76 mm (din august 1917 până în 1934)
Armament de mine și torpile 3 × 3 457 mm TA
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Avtroil”  (din 2 ianuarie 1919  - Estonul Lennuk ; din 23 august 1933  - spaniol  Almirante Guise ) - Izyaslav - distrugător de clasă , construit conform programului de construcție navală „întărită” pentru 1913 - 1917 și aparținând numărului de distrugători de tipul „Novik” .

Și-a luat numele de la navele anterioare ale flotei baltice , datează de la fregata suedeză cu vâsle " Avtroil " - capturată în 1789 și numită în suedeză "Af Trolle" ("Af Trolle", primită eventual în onoarea generalului amiral Georg Herman ). (sau Henrik) din Troll).

Istorie

Asamblarea distrugătorului pe rampă a început la 27 octombrie 1913. Lansat la 31 decembrie 1914 , prezentat spre testare la 18 mai 1917. 30 iulie 1917 a devenit parte a diviziei a 13-a (fosta a 3-a) a diviziei de mine a Flotei Baltice . În aprilie 1917, pe Avtroil a fost instalat al 5-lea tun de 102 mm, în august același an, distrugătorul a primit arme antiaeriene - un tun antiaerian de 63 mm [1] [2] .

În septembrie - octombrie 1917, Avtroil a participat la operațiunea Moonsund , în timpul căreia a primit trei lovituri de la obuze de 88 mm. A trecut de partea puterii sovietice la 25 octombrie 1917. În iarna anilor 1917-1918 , a avut sediul la o bază din Helsingfors (Helsinki modernă), între 10 aprilie și 19 aprilie 1918, ca parte a eșalonului 5 , a participat la „Campania de gheață” a Flotei Baltice pentru Kronstadt . În noiembrie 1918, nava a devenit parte a detașamentului activ de nave ( DOT ), în noiembrie-decembrie, a acoperit minarea în zona Kronstadt ; a plecat în mod repetat pentru recunoașterea coastei Estoniei și a regiunii Revel [1] [2] .

La 24 decembrie 1918, Avtroil a fost inclusă în Detașamentul de nave cu destinație specială. Pe 26 decembrie, nava, împreună cu distrugătorul Spartak , la bord, care era membru al RVS al Flotei Baltice și al RVS al Republicii F. F. Raskolnikov , a ieșit să efectueze recunoașterea și bombardarea navelor engleze în Revel ; a doua zi, în zona navei far Revelstein de lângă insula Mohni (Ekholm), distrugătoarele au fost interceptate de un detașament de nave engleze, format din două crucișătoare și 4 distrugătoare, și au încercat să se retragă, dar au fost tăiat de un alt grup de nave engleze format dintr-un crucișător și două distrugătoare. După primele împușcături ale inamicului, Avtroil s-a predat fără să tragă un singur foc de întoarcere [2] , după care a fost dus de britanici la Revel. La 2 ianuarie 1919, distrugătorul a fost transferat în Estonia , care l-a înrolat în forțele sale navale , redenumind Avtroil în Lennuk (Lennuk) [3] . Pe 3-5 februarie 1919, la ordinul lui J. Pitka , pe atunci căpitan, 30 de marinari din distrugătoarele rusești Spartak și Avtroil, capturați de escadrila britanică în luptă , au fost împușcați pe insula Naissaar [4] .

Pe tot parcursul anului 1919, Lennuk, împreună cu navele britanice, au operat activ împotriva navelor buncărului și a trupelor Armatei Roșii . După încheierea războiului civil rus și încheierea Tratatului de la Tartu, nava cu echipaj redus a rămas în mare parte în port până când a fost transferată în rezervă în 1933 . 30 iunie 1933 „Lennuk” a fost vândut în Peru și a devenit parte a Marinei sale cu un nou nume - spaniol.  Almirante Guise (" Amiralul Guise "). În septembrie 1933 - iulie 1934 a făcut tranziția de la Tallinn la Peru. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a patrulat coasta Peruului. În noiembrie 1947, Almirante Guisse a fost dezarmat, iar în mai 1949 a fost vândut la fier vechi unei companii private [3] .

Comandanți

Note

  1. 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu. Navele diviziilor mine. De la Novik la Gogland . - M . : Carte militară, 2006. - S. 73 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  2. 1 2 3 4 Chernyshov A. A. „Noviki”. Cei mai buni distrugători ai Marinei Imperiale Ruse. - M . : Colecția, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 219.
  3. 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu. Navele diviziilor mine. De la Novik la Gogland . - M . : Carte militară, 2006. - S. 74 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  4. Kozhevnikov M. De ce a fost membru al Consiliului Militar Revoluționar al Republicii comunist F.F.Raskolnikov într-o închisoare engleză? // Colecția marine . - 2007. - Nr. 11. - S. 68-73.