Podul feroviar Anqing

Podul Anqing

construcția podului. anul 2012
30°34′20″ s. SH. 117°15′00″ E e.
Nume oficial Chineză 安庆长江铁路大桥
Zona de aplicare calea ferata
Trece peste pod Calea ferată interurbană Nanjing–Anqing [d]
Cruci râul yangtze
Locație China , Anhui
Anqing - Chizhou
Yingjiang - Guichi
Proiecta
Tip constructie strâns, grindă, stacard
Trava principală 580 m
lungime totală trecere pod 2.996,8 m
pod 1.363 m
Înălțimea structurii 210 m
benzi patru
Exploatare
Începutul construcției 20 martie 2009
Deschidere 6 decembrie 2015
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Podul Anqing ( chineză: 安庆长江铁路大桥) este un pod combinat care traversează râul Yangtze , situat în districtele urbane Anqing și Chizhou ; cel mai lung pod feroviar din lume din punct de vedere al deschiderii principale; Al 22-lea cel mai lung pod cu tiran din China . Face parte din calea ferată de mare viteză Nanjing-Anqing .

Caracteristici

Podul leagă malurile vestice (de nord) și, respectiv, de est (de sud) ale râului Yangtze, de la districtul Yingjiang al orașului Anqing până la districtul Guichi al orașului Chizhou .

Lungimea traversării podului este de 2.996,8 m, inclusiv podul de 1.363 m. Structurile de deschidere ale podului peste râu sunt realizate sub formă de structuri de zăbrele: ferme . Înălțimea suporturilor turnului principal este de 210 m. Suporturile turnului au forma unui Y inversat.

Are 4 linii de cale ferată (două în ambele sensuri).

Unul dintre cele trei poduri peste râul Yangtze din orașul Anqing; altele sunt Tongling și First Anqing , care leagă Anqing cu orașele Tongling și , respectiv, Chizhou . Deschiderea podului a redus timpul de călătorie între Nanjing și Anqing de la 8 ore la 90 de minute. Construcția podului a costat 1,43 miliarde de yuani.

Note

  1. două turnuri de pod

Link -uri