Pod nou peste Yalujiang

Pod nou peste Yalujiang

construcția podului. anul 2012
40°02′00″ s. SH. 124°22′00″ E e.
Nume oficial Chineză 新鸭绿江大桥
Zona de aplicare auto
Trece peste pod drum
Cruci Râul Yalu
Locație China Coreea de Nord Liaoning - Pyongan-Pukto Dandong - Sinuiju

Proiecta
Tip constructie strâns, grindă, stacard
Trava principală 636 m
lungime totală traversare pod 20,4 km
pod 3.026 m
Lățimea podului 28,5 m
benzi patru
Exploatare
Începutul construcției 31 decembrie 2010
Deschidere necunoscut [1]

Noul pod fluvial Yalu ( chineză 新鸭绿江大桥) este un pod combinat care traversează râul Yalu , situat pe teritoriul orașului chinez Dandong și al orașului nord-coreean Sinuiju ; Al 18-lea pod cu tirant din lume în ceea ce privește lungimea travei principale (al 12-lea în China și al 1-lea în RPDC). Podul ar fi trebuit să se deschidă în octombrie 2014 , dar din cauza întârzierilor în construcția de abordări de pod pe partea nord-coreeană, deschiderea a fost amânată. În prezent, pe teritoriul RPDC nu există o ieșire de pe pod, iar podul se termină într-un câmp înainte de a ajunge la Sinuiju. Face parte dintr-o autostradă care nu este deschisă.

Caracteristici

Podul leagă malurile de vest și de est ale râului Yalu , respectiv, districtul Zhenxing din districtul orașului Dandong ( provincia Liaoning ) și orașul Sinuiju ( provincia Pyongan Pukto ).

Lungimea traversării podului este de 20,4 km, inclusiv podul peste albia râului 3.026 m. Înălțimea suporturilor turnului principal este de 194,6 m. Suporturile turnului sunt în formă de H.

Are 4 benzi (doua in fiecare sens).

Este al șaptelea pod peste râul Yalu și, printre altele, cel mai apropiat de gura râului. Costul construcției podului pentru RPC sa ridicat la 350 de milioane de dolari SUA.

Note

  1. https://ly.qq.com/a/20170524/021122.htm
  2. două turnuri de pod

Link -uri