Al treilea pod Nanjing | |
---|---|
pod și râul yangtze | |
31°58′12″ N SH. 118°38′24″ E e. | |
Nume oficial | Chineză 南京长江三桥 |
Zona de aplicare | auto |
Trece peste pod | G42 Shanghai–Chengdu Expressway [d] și G2503 Nanjing Ring Expressway [d] |
Cruci | râul yangtze |
Locație |
China , orașul Jiangsu Nanjing Baixia și districtele Pukou |
Proiecta | |
Tip constructie | tirant |
Material | oţel |
Trava principală | 648 m |
lungime totală |
pod 1.288 m traversare pod 4.744 m |
Lățimea podului | 37,5 m |
Înălțimea structurii | 210 m |
benzi | 6 |
Exploatare | |
Deschidere | 7 octombrie 2005 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Al treilea pod Nanjing ( chineză 南京长江三桥) este un pod care traversează râul Yangtze , situat la granița districtelor Baixia și Pukou din orașul subprovincial Nanjing ; Al 17-lea pod cu tirant din lume în ceea ce privește lungimea travei principale (al 11-lea în China). Face parte din autostrada G42 Shanghai-Chengdu și din șoseaua de centură G2501 Nanjing .
Podul leagă districtele Baixia (pe malul de est al râului Yangtze ) și Pukou (pe malul de vest), conectând părțile centrale și, respectiv, periferice ale orașului Nanjing .
Lungimea podului este de 1.288 m, traversarea podului (cu abordări) este de 4.744 m. Este un pod strâns cu două stâlpi [1] cu o deschidere principală de 648 m lungime.poduri se apropie. Travele suplimentare ale tronsonului de cabluri sunt două de 257 m, ale grinzii - două de 63 m. Înălțimea suporturilor turnului principal este de 215 m.
Podul este al treilea pod peste râul Yangtze din Nanjing. La momentul deschiderii, podul era al treilea pod din lume pe lungimea travei principale.
Are 6 benzi (câte trei în fiecare sens).
Construcția podului a costat 490 milioane USD din sectorul public și privat. Podul a fost proiectat de Institutul de Design (parte a Ministerului Comunicațiilor din Republica Populară Chineză).
Cele mai lungi poduri cu tiranți din Republica Populară Chineză | |
---|---|
Lungimea travei principale peste 1000 m: Sutong | |
| |
Notă: Podurile aflate în construcție sunt scrise cu caractere cursive |