Aeroportul Carlos Drummond de Andrade | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : PLU - ICAO : SBBH | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | civil | ||||||
Țară | Brazilia | ||||||
Locație | Minas Gerais | ||||||
Operator | Infraero | ||||||
NUM înălțime | + 789 m | ||||||
Ore de lucru | în jurul ceasului | ||||||
Site-ul web | infraero.com.br/index.ph… | ||||||
Hartă | |||||||
Brazilia Minas Gerais | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Statistici | |||||||
Trafic anual de pasageri | 598.360 | ||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Pampulha numit după Carlos Drummond de Andrade ( port. Aeroporto Carlos Drummond de Andrade , Aeroporto da Pampulha ) ( cod IATA : PLU ) este un aeroport situat în regiunea administrativă Pampulha , la 8 kilometri de centrul orașului Belo Horizonte , în stat din Minas Gerais , în Brazilia .
Pe 16 noiembrie 2004, președintele brazilian Luiz Inacio Lula da Silva a schimbat oficial numele aeroportului în Belo Horizonte / Aeroportul Pampulha - Carlos Drummond de Andrade ( Aeroporto de Belo Horizonte / Pampulha - Carlos Drummond de Andrade ) în onoarea poetului brazilian Carlos Drummond de Andrade , care sa născut în orașul Itabira , Minas Gerais .
În aprilie 2005, guvernul statului a decis să-și mute cea mai mare parte a traficului aerian pe Aeroportul Internațional Tancredo Neves (cunoscut și sub numele de Confins), deoarece Aeroportul Pampulha nu putea gestiona numărul de pasageri pe care îl avea.
De atunci, pe Aeroportul Pampulha pot fi deservite doar aeronave cu până la 50 de locuri. Prin urmare, majoritatea zborurilor sunt asociate cu călătoriile intra-regulare și cu aviația civilă.
În prima jumătate a anilor 1930 , conform legii19362 septembrie la, aeroportul Pampulha a fost considerat adecvat pentru aviația civilă, iar
În 1943, pista aeroportului a fost extinsă la 1.500 de metri, iar în 1953 la 1.700 de metri.
În 1961, lungimea pistei a atins actualul 2540 m, și a fost realizată o nouă cale de rulare, pusă în funcțiune, cu capacitatea de a primi aeronave mai mari.
În 1973 , Belo Horizonte/Pampulha a fost preluată de Infraero .
În ianuarie 1984, Aeroportul Confins (cunoscut ulterior ca Aeroportul Internațional Tancredo Neves) a fost deschis de către Ministerul Aeronauticii brazilian. În decembrie 1983 , înainte de deschiderea noului Aeroport Internațional Tancredo Neves, capacitatea anuală a Aeroportului Pampulha era de 1.150.000 de pasageri și 24.000 de avioane pentru aterizare și decolare, inclusiv avioane de dimensiuni medii precum Boeing 737 și Boeing 727 .
Majoritatea acestui trafic a fost preluat imediat de noul aeroport, Tancred Neves . Cu toate acestea, distanța până la centrul orașului Belo Horizonte și transportul nefiabil au creat o presiune enormă, astfel încât aproape toate zborurile au fost efectuate din nou pe aeroportul Pampulha, care în cea mai mare parte a lăsat Tancreda Neves fără zboruri, în timp ce Pampulha însăși era supraaglomerată.
În jurul anului 2004, aeroportul a primit aproape 140 de zboruri zilnice, chiar și cu suprafața sa mică, având mereu un terminal aglomerat de oameni. Astfel, în 2005, guvernatorul Aécio Neves ( Aécio Neves ) a investit într-un program de dezvoltare a aeroportului și de a-i atribui statutul de aeroport principal din Belo Horizonte [2] .
Astăzi, Carlos Drummond de Andrade devine un centru pentru aviația regională cu aproape 50 de zboruri programate în zilele lucrătoare. Este cel mai aglomerat aeroport regional din țară [3] .
Companiile aeriene | Numiri |
---|---|
CĂLĂTORIE | Araxa , Cabo Frio , Campinas , Campo Grande , Cascavel , Curitiba , Diamantina , Goiania , Guvernatorul Valadares , Ipatinga , Juiz de Fora , Montis Clarus , Patos de Minas , Ribeirão Preto , Rio Verde , Rio de Janeiro ( Santos Dumont ), Salvador , San João del Rey , Uberaba , Uberlandia , Vitoria , Vitoria da Conquista |
Passaredo | Ribeirão Preto , São José do Rio Preto , Curitiba , Goiania , Brasilia și Recife |
An | Numărul de pasageri |
---|---|
2003 | 2 971 418 |
2004 | 3 194 715 |
2005 | 1 281 745 |
2006 | 800 940 |
2007 | 759 824 |
2008 | 561 189 |
2009 | 598 360 |
2010 | 505 119 |
Pe 31 august 2009, Infraero a prezentat un plan de modernizare [4] Aeroportul Carlos Drummond de Andrade, concentrându-se pe pregătirile pentru Cupa Mondială FIFA 2014 , care va avea loc în Brazilia. Astfel, se vor face investiții în: