Kerci | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : KHC - ICAO : UKFK - Int . cod : KRC | ||||||||||
informație | ||||||||||
Vedere la aeroport | civil | |||||||||
Țară | Rusia / Ucraina [1] | |||||||||
Locație | Crimeea | |||||||||
NUM înălțime | 52 m | |||||||||
Fus orar | UTC+3 | |||||||||
Hartă | ||||||||||
Locația aeroportului pe harta Crimeei | ||||||||||
Piste | ||||||||||
|
Aeroportul Kerci, Voykovo ( IATA : KHC , ICAO : UKFK ) este un aeroport situat în nord-vestul orașului Kerci , singurul aeroport civil din Crimeea de Est .
Aeroportul Kerch, se întinde pe o suprafață de 320 de hectare, funcționează din 1944. Sub aerodrom se află lucrările carierelor turkmene , care au fost dezvoltate la sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX, ale căror intrări sunt situate la nord [2] .
În anii 70-80, chiar înainte de prăbușirea URSS , transportul aerian regional a fost o componentă importantă a infrastructurii Crimeei . Comunicațiile aeriene au conectat Kerch cu mai multe aeroporturi din țară. Printre acestea s-au numărat Simferopol , Kiev , Zaporojie , Krasnodar și Moscova . Zborurile zilnice către centrul regional au fost efectuate de două ori pe zi cu avionul L-410 .
După prăbușirea URSS, transportul aerian a fost efectuat de la Kerci la Kiev și Moscova cu aeronave An-24 . În 2001, aeroportul a fost transferat în proprietate comunală , iar în 2007 autoritățile orașului Kerci au încercat să-l vândă.
În 2007, Euroline a început zboruri de la Aeroportul Kerci către Atyrau ( Kazahstan ) și Kiev ( Zhulyany ) ( Ucraina ). [3] Zborurile au încetat în 2008 din cauza cererii scăzute și a zborurilor neprofitabile.
În martie 2011, autoritățile din Kerci și-au anunțat intenția de a scoate din nou la vânzare complexul imobiliar integral al KP „Aeroportul” Kerci. Prețul inițial a fost planificat să fie stabilit la 27 milioane UAH [4] .
După anexarea Crimeei la Rusia în 2014-2015, posibila reconstrucție a aeroportului a fost discutată în mod repetat din cauza inaccesibilității Crimeei la transport pentru ruși și a aglomerației aeroportului Simferopol [5] [6] [7] [8] . Din iunie 2016, nu au fost încă luate decizii specifice [9] .
În 2014, a fost folosit ca zonă de depozitare pentru vehiculele care așteaptă la coadă pentru o traversare cu feribotul.
La sfârșitul lunii aprilie 2018 și-a reluat activitatea. Sunt acceptate elicoptere și avioane private mici [10] .
Pe 13 noiembrie 1971, Aeroflot An-24B (CCCP-46378) a lovit o linie electrică în timp ce ateriza. 6 persoane au fost ucise, aeronava a fost anulată din cauza unor avarii grave [11] .
Aeroporturile din Ucraina | |
---|---|
Internaţional | |
Local | |
Inactiv și necontrolat de Ucraina |
Aeroporturile din Peninsula Crimeea | |
---|---|
Internaţional | Simferopol |
Local | |
Militar | |
Fost |