Marina Statelor Unite

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 8 iunie 2021; verificările necesită 27 de modificări .
Marina Statelor Unite

Emblema mare a Marinei SUA
Ani de existență 13 octombrie 1775 - prezent în.
Țară  STATELE UNITE ALE AMERICII
Subordonare Departamentul Marinei al Statelor Unite
Inclus în forțele armate americane
Tip de Forțele Navale
Include Corpul Marin al Statelor Unite
populatie 325.673 în serviciu activ [1]
98.481 în rezervă [1]
Dislocare Pentagonul , Arlington, Virginia
Motto „Non sibi sed patriae” (Nu pentru mine, ci pentru țară)
Culori Albastru , auriu         
Martie Piesa  „Anchors Aweigh” ( înf. )
Echipamente 5123 nave [1]
peste 3700 avioane [1]
11 portavion
141 nave de
aterizare 262 docuri de aterizare
743 crucișătoare
669 distrugătoare
181 nave de război de coastă
712 submarine
Participarea la Războiul revoluționar american Războiul
de cvasi-război
barbare Războiul
anglo-american Războiul
mexican -american Războiul
civil american Războiul
spaniol-american
Primul război mondial Al
doilea război mondial Războiul din
Coreea Războiul din
Vietnam
Operațiunea Eagle Claw
Invazia SUA a Grenadei
Operațiunea Eldorado Canyon
Invazia SUA către Panama Războiul
Golfului Somaliez Operațiunea
Războiului Civil
Forța deliberată
Războiul NATO împotriva Iugoslaviei
Războiul în Afganistan (din 2001) Operațiunea
Războiul Irakian
Dawn of the Odyssey
Semne de excelență Băieți , mulțumesc prezidențial _
comandanți
Comandantul actual Michael Gilday
Site-ul web armata.mil
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Marina Statelor Unite , USN ( ing.  Marina Statelor Unite , USN ) este una dintre ramurile forțelor armate americane . Marina SUA este liderul mondial în ceea ce privește numărul de portavioane : în ianuarie 2019, 11 portavioane sunt în serviciu (10 grupuri de transport de avioane). Navele și navele Marinei SUA au prefixul USS ( Eng.  United States Ship - nava Statelor Unite).

Principalele comenzi ale Marinei SUA sunt Flota Pacificului , Comandamentul Forțelor Flotei SUA (fostă Flota Atlanticului), Forțele Navale SUA în Europa , Comandamentul Transport Maritim .

Operațional, Marina SUA este împărțită în șapte flote: a doua , a treia , a patra , a cincea , a șasea , a șaptea , a zecea .
În diferite momente, Marina SUA a inclus și: Flota I , a opta , a noua , a unsprezecea și a doisprezecea , precum și flota asiatică a marinei americane .

Șeful Statului Major Naval este responsabil în fața Secretarului Marinei și este membru al Comitetului șefilor Statului Major .

Istoria Marinei SUA

La 12 octombrie 1775, Congresul Continental a decis să echipeze două nave cu pânze înarmate și să le trimită să intercepteze navele engleze care aprovizioneau trupele engleze în America. În timpul Războiului de Independență american (1775-1783), a fost creată o mică flotă, formată din nave mici ( fregate , briganți , sloops și goelete ). Sarcina sa principală era să întrerupă aprovizionarea cu trupele britanice. La scurt timp după încheierea războiului, flota a fost desființată.

În 1794, pentru a combate pirații algerieni care atacau nave comerciale americane, Congresul a adoptat Legea navală, care prevedea construirea a șase fregate . În 1797 au fost puse în funcțiune primele trei fregate , inclusiv Constituția . La 30 aprilie 1798, a fost creat un Departament separat al Marinei. În anii 1798-1800, în perioada de cvasi-război cu Franța , au fost construite aproximativ 30 de nave, care operau împotriva corsarilor francezi . Între 1801 și 1805, navele marinei americane au operat în Marea Mediterană împotriva piraților tripolitani pentru a proteja navele comerciale.

În timpul războiului anglo-american din 1812-1814, flota americană a desfășurat operațiuni de croazieră și a operat, de asemenea, pe Marile Lacuri , învingând flota engleză în bătăliile de la Lacul Erie și Lacul Champlain .

După războiul anglo-american, marina americană a continuat să protejeze navele comerciale în Caraibe , în Marea Mediterană , în largul coastei Africii, în Pacific , a luptat împotriva piraților și a comerțului cu sclavi.

În 1845, Academia Navală a fost fondată în Annapolis (Maryland) .

În timpul războiului mexicano-american din 1846-1848, flota americană a blocat coasta Pacificului și Atlanticului a Mexicului , a debarcat trupele generalului Scott în Veracruz.

În timpul războiului civil din 1861-1865, cea mai mare parte a flotei a rămas de partea nordicilor, care au putut asigura o blocare navală a porturilor sudice. Ulterior, confederații au reușit să echipeze câteva crucișătoare cu instalații auxiliare de abur pentru a se ocupa de transportul comercial din nord, dar avantajul pe mare a rămas pentru nordici. Pe râuri, preponderent pe Mississippi , precum și în zonele de coastă, de ambele părți au fost folosite nave blindate, cunoscute mai târziu sub denumirea de „ monitoare ”, după numele primei nave de luptă din Nord de acest tip . La 9 martie 1862, pe rada Hampton a avut loc prima bătălie de nave blindate din lume  - Monitorul și Virginia (numele original Merrimack a fost fixat în literatura internă), care a durat mai mult de trei ore și s-a încheiat cu o „remiză”. „, deoarece bombele explozive, pe care le-au tras tunurile ambelor monitoare, reprezentau un pericol semnificativ doar pentru navele din lemn și practic nu provocau daune navelor blindate.

După Războiul Civil, Marina SUA a continuat să îndeplinească sarcini pentru a proteja transportul maritim în diferite părți ale lumii (Marea Mediterană, Oceanul Pacific și Indian , Golful Persic ). Cu toate acestea, absența amenințărilor militare și a problemelor financiare a provocat o stagnare în dezvoltarea flotei până în anii 1890.

Crearea unei flote oceanice cu drepturi depline în Statele Unite la sfârșitul secolului al XIX-lea s-a datorat în primul rând intereselor comerciale și geopolitice ale unei țări în curs de dezvoltare rapidă, care a primit o justificare ideologică de la teoreticianul naval contraamiralul Alfred Thayer . Mahan (1840-1914), care a prezentat teoria în scrierile sale „puterea mării”.

De la începutul anilor 1890, Marina SUA a început să treacă de la protejarea navelor la îndeplinirea sarcinilor pentru a sprijini diplomația americană (pentru prima dată în criza chiliană din 1891-1892) și a câștiga dominația politică a SUA în emisfera vestică.

În timpul războiului hispano-american din 1898, marina americană a învins flota spaniolă în largul Filipinelor , a blocat navele spaniole în porturile cubaneze și a asigurat livrarea trupelor expediționare pe insulă.

În viitor, Marina SUA a continuat să-și dezvolte capacitățile de luptă. A fost lansat un program de construire a escadrilor de ironclads ( cuirasate de tip pre -dreadnought ) . În 1907-1909, pentru a demonstra puterea Marinei SUA, o flotă formată din 16 escadrile de nave de luptă și nave de sprijin, cunoscută sub numele de Marea Flotă Albă , a fost circumnavigată în jurul lumii . În 1910, primul cuirasat cu dreadnought, Carolina de Sud, a intrat în serviciu.

În 1916, a fost lansat un nou program mare de construcții navale. La 6 aprilie 1917, Statele Unite au intrat în Primul Război Mondial de partea Antantei . Flota americană a asigurat livrarea trupelor americane în Europa, a luptat împotriva submarinelor germane în Atlantic, dar apoi navele de luptă practic nu și-au găsit folosință în luptă. Apariția unor noi mijloace de război pe mare, cum ar fi submarinele și aeronavele (inclusiv antinave), a condus la o schimbare a priorităților în construcția flotei. În locul navelor de luptă , avantajul a început să fie acordat distrugătoarelor și altor nave mici.

După sfârșitul Primului Război Mondial, cheltuielile militare au fost reduse, iar flota de nave a început să scadă. În 1922, a fost încheiat Acordul Naval de la Washington între Statele Unite, Marea Britanie, Japonia, Franța și Italia, limitând dimensiunea flotelor. În anii 1920 și 1930, portavionul și segmentele de submarine ale flotei au fost dezvoltate.

La 7 decembrie 1941, marina japoneză a lansat un atac surpriză asupra flotei americane din Pacific la Pearl Harbor, Hawaii . Drept urmare, toate navele de luptă americane din Pacific au fost scufundate și dezactivate, dar ambele portavion americane din Pacific au rămas în serviciu. Pe 11 decembrie 1941, Germania a declarat război Statelor Unite. Statele Unite au intrat în al Doilea Război Mondial, iar Marina SUA a trebuit să lupte în două teatre de război simultan.

În Oceanul Atlantic, submarinele germane reprezentau cea mai mare amenințare, scufundând nave comerciale în largul coastelor Statelor Unite și atacând convoaiele care se îndreptau spre Europa. Până la mijlocul anului 1943, Marina SUA a reușit să profite de avantajul Atlanticului prin construirea unui număr mare de nave de escortă, avioane de patrulare și dirijabile antisubmarin . Marina SUA, împreună cu Marina Regală Britanică, au desfășurat și operațiuni amfibii majore în Africa de Nord în noiembrie 1942, Sicilia în iulie 1943, Italia în septembrie 1943, Normandia în iunie 1944 și sudul Franței în august 1944.

În Pacific, Marina SUA a luptat în clasicul război naval pentru care a fost creată. Ca urmare a bătăliilor majore ale formațiunilor de portavion din Marea Coralului (4-8 mai 1942) și atolul Midway (4 iunie 1942), precum și bătălia pentru Guadalcanal (7 august 1942 - 7 februarie 1943) , Marina SUA a reușit să pună mâna pe superioritatea în Oceanul Pacific și să oprească înaintarea forțelor japoneze.

Pentru războiul din Pacific a fost aplicată strategia de capturare a insulelor cheie, care a fost realizată de forțele de aterizare cu sprijin aerian de la portavioane. Operațiunile din 1944 - Bătălia de la Insulele Mariane (19-20 iunie) și Bătălia de la Golful Leyte (23-26 octombrie) au eliminat amenințarea din flota japoneză. În 1945, submarinele americane au operat în largul insulelor japoneze și au întrerupt comunicațiile maritime japoneze cu continentul. Operațiuni amfibii au fost efectuate pe insulele Iwo Jima și Okinawa . La 2 septembrie 1945, capitularea Japoniei a fost semnată la bordul navei de luptă Missouri , punând capăt celui de-al Doilea Război Mondial .

După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, URSS a devenit un potențial inamic al Statelor Unite . În acest sens, strategia Marinei SUA a fost reorientată către războiul antisubmarin și loviturile împotriva bazelor Marinei Sovietice , pentru a asigura siguranța transportului maritim intercontinental. În plus, Marina SUA a fost prezentă în toate regiunile lumii, oferind sprijin politic și militar statelor și regimurilor prietene cu SUA.

În 1950, odată cu declanșarea Războiului Coreean, Marina SUA a furnizat aprovizionare și transport maritim de trupe și a condus operațiunea de aterizare Incheon .

Până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Marina SUA avea aproximativ 80 de portavioane, dar majoritatea erau nave civile reconstruite. La începutul anilor 1950, a fost reluată construcția portavioanelor , care fuseseră abandonate după al Doilea Război Mondial. Primul portavion postbelic cu o construcție specială a fost Forrestal , care a intrat în funcțiune în 1955. La sfârșitul anilor 1950, submarinele nucleare („ Nautilus ” în 1955) au apărut în Marina SUA, inclusiv submarine cu rachete balistice cu propulsie nucleară („George Washington” în 1959).

În 1961, primul portavion de atac nuclear din lume, Enterprise , a intrat în serviciu . Programul de construcție a flotei de portavion lansat în Statele Unite , care a primit inițial critici atât din partea unor persoane publice, cât și a unor experți militari, s-a justificat pe deplin. La acea vreme, principalul adversar militar al Statelor Unite - Uniunea Sovietică - nu și-a construit niciodată propria flotă de portavioane comparabilă ca putere, limitându-se la crearea așa-zisului. „ crucișătoare care transportă avioane ”, care nu au fost niciodată semnificative ca număr. Lipsită de formațiuni dezvoltate de transport de avioane și de elicoptere amfibii, Uniunea Sovietică nu a putut să efectueze operațiuni militare de aterizare la scară largă la o distanță considerabilă de țărmurile sale, nefiind astfel în măsură să sprijine state prietene din America Latină, Arabă, Africa, precum și ca să creeze baze navale militare permanente în întreaga lume.

În anii 1960, Marina SUA a luat parte la criza din Caraibe , la războiul din Vietnam și a operat constant în Marea Mediterană. Navele erau înarmate cu arme cu rachete ghidate. În anii 1970, Marina SUA a început să aibă o prezență permanentă în Oceanul Indian și mai ales în Golful Persic pentru a asigura transferul maritim de petrol din această regiune. Submarinele nucleare cu rachete balistice au devenit elementul principal al forțelor nucleare strategice, care se află în permanentă pregătire pentru luptă.

La începutul anilor 1980, conceptul de construire a unei flote de 600 de nave a fost adoptat în Statele Unite . În anii 1980, Marina SUA a participat la operațiuni militare împotriva Libanului , Libiei , Grenadei , Panama , Iranului . Operațiunea Praying Mantis din 18 aprilie 1988 a fost cea mai mare angajament naval al Marinei SUA de la al Doilea Război Mondial.

Până în 1991, Marina SUA avea 15 portavioane, dintre care 9 erau turbine de cazan și 6 nucleare. (Marina sovietică avea la acea vreme un singur portavion cu drepturi depline „ Amiral Kuznetsov ” (în prezent parte a Flotei de Nord a Federației Ruse ) și 4 crucișătoare cu avioane .) În 1991, Marina SUA a luat parte la Operațiunea Desert Furtună împotriva Irakului.

În 2003, au asigurat rezultatul cu succes al Operațiunii Enduring Freedom , care a dus la răsturnarea definitivă a regimului lui Saddam Hussein . În total, în Golful Persic, în martie-mai 2003, erau în serviciu 3 grupuri de lovitură de portavioane ale Marinei SUA (portavioane Lincoln, Constellation și Kitty Hawk - peste 200 de avioane bazate pe portavion), aproximativ 50 de nave de suprafață și 8 submarine nucleare. . În plus, portavioanele Roosevelt și Truman se aflau în Marea Mediterană.

În total, 575.000 de oameni au servit în Marina SUA în 1991. Începând cu 17 octombrie 2008, 332.262 de persoane au servit în Marina SUA, inclusiv 51.399 de ofițeri, excluzând personalul civil. [2]

Organizare

Conducerea generală a Marinei este îndeplinită de Secretarul Marinei (Secretarul Marinei) prin Departamentul Marinei (Departamentul Marinei), iar conducerea directă este îndeplinită de Șeful Operațiunilor Navale (Șeful de Operațiuni navale). Pe lângă Marine, Secretarul Marinei supraveghează activitățile Corpului Marin al SUA, care este un tip independent de aeronavă în Statele Unite .

Organizare administrativă

Forțe operaționale (flotă) (Forțe operaționale):

Comenzi de la mal (The Shore Establishment):

Organizare operațională

Cea mai înaltă asociație operațională a Marinei SUA este flotele operaționale, care sunt completate cu nave, nave de sprijin, unități și subunități ale Marinei pe bază de rotație. Aceștia sunt incluși în flotele operaționale după un ciclu complet de pregătire de luptă în zone de desfășurare permanentă și recunoaștere ca apți pentru serviciul de luptă. Durata de viață în flotele operaționale este de obicei de până la șase luni.

Comandamentul Forțelor Navale ale Statelor Unite (fosta Flotă Atlantic) formează:

Flota Pacificului formează:

Formațiunile, grupurile și detașamentele operaționale se formează ca parte a flotelor operaționale. Formațiunilor operaționale li se atribuie numere în conformitate cu numărul flotei operaționale (20, 30, 40, 50, 60 și 70), iar grupele și detașamentele operaționale sunt desemnate prin numere derivate din acestea (60.1 grup operațional, 50.2.1 detașament operațional). ).

Locații

Coasta atlantică a SUA:

Comandamentul Forțelor Flotei SUA Locații Flota Pacificului Locații

Puterea de luptă

Marina SUA a operat 289 de nave și vase de diferite tipuri, inclusiv [1] :

Nave de război

Portavioane nucleare polivalente Croaziere URO Distrugătorii URO La 7 iunie 2021, Marina SUA a adoptat distrugătorul de rachete din clasa Arleigh Burke din a patra generație Jack Lucas (DDG 125). Nave de coastă Nave de patrulare

Pe 7 februarie 2017, Biroul General de Contabilitate al Departamentului de Apărare al SUA a publicat un raport în care afirmă că certificatele militare a 37% din navele de patrulare ale Marinei SUA cu sediul în Japonia sunt expirate [4] .

  • tip "Cyclone" (Cyclone) - 13
    • PC-2 „Tempest” (Tempest), 1993, 2008
    • PC-3 „Uraganul” (Uraganul), 1993
    • PC-4 Monsoon, 1994
    • PC-5 „Typhoon” (Typhoon), 1994
    • PC-6 „Sirocco” (Sirocco), 1994
    • PC-7 Squall, 1994
    • PC-8 „Zephyr” (Zephyr), 1994, 2011
    • PC-9 „Chinook” (Chinook), 1995
    • PC-10 Firebolt, 1995
    • PC-11 Vârtej, 1995
    • PC-12 Thunderbolt, 1995
    • PC-13 „Shamal” (Shamal), 1996, 2011
    • PC-14 „Tornado” (Tornado), 2000, 2011

Flota de submarine

Contribuția SUA la dezvoltarea marinei submarine este foarte mare. Chiar și în timpul Războiului Revoluționar , în 1775, profesorul din Connecticut David Bushnell a construit submarinul Turtle , care a devenit prima navă din clasa sa care a fost folosită în luptă (7 septembrie 1776). Prima utilizare de luptă cu succes a submarinului este, de asemenea, asociată cu Statele Unite: în timpul războiului civil, confederații din Carolina de Nord au construit submarinul HL Hunley , care a scufundat sloop-ul american USS Housatonic care se afla pe rada.. Istoria utilizării submarinelor în Marina SUA începe în 1862 , când USS Alligator a intrat în serviciu .

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, numeroase submarine de crucișător americane au avut o mare contribuție la obținerea victoriei în teatrul de operațiuni din Pacific , iar în 1955 , primul submarin nuclear din lume , USS Nautilus (SSN-571) , a fost construit în Statele Unite . „Parintele flotei atomice americane” este considerat pe merit amiralul Hyman Rickover .

Submarinul diesel-electric (non-nuclear) al Statelor Unite a fost pus în funcțiune ultima dată în anii 1950, a fost submarinul de clasă Barbel , a cărui construcție a durat între 1956 și 1958 (unul dintre motivele abandonării motorului-electric. submarine este că Marina SUA a cerut constructorilor de nave să opereze submarine americane la distanțe mari de bazele navale) [5] .

În a doua jumătate a secolului al XX-lea, flota de submarine nucleare americane a participat activ la Războiul Rece . La începutul secolului XXI, este cea mai puternică și cea mai mare flotă de submarine din lume și este formată 100% din submarine nucleare. Sunt proiectate submarine nucleare de nouă generație. [6] [7]

Flota de submarine americane are acum 66 de submarine nucleare (la începutul anului 2020):

  • 14 submarine cu rachete strategice ( SSBN ) din a treia generație de tip „ Ohio ” ( Ohio ): 
    • 1) SSBN-730 Henry M. Jackson, 1984
    • 2) SSBN-731 „Alabama” (Alabama), 1985
    • 3) SSBN-732 „Alaska” (Alaska), 1986
    • 4) SSBN-733 „Nevada” (Nevada), 1986
    • 5) SSBN-734 „Tennessee” (Tennessee), 1988
    • 6) SSBN-735 „Pennsylvania” (Pennsylvania), 1989
    • 7) SSBN-736 „West Virginia” (West Virginia), 1990
    • 8) SSBN-737 „Kentucky” (Kentucky), 1991
    • 9) SSBN-738 „Maryland” (Maryland), 1992
    • 10) SSBN-739 „Nebraska” (Nebraska), 1993
    • 11) SSBN-740 „Rhode Island” (Rhode Island), 1994
    • 12) SSBN-741 Maine, 1995
    • 13) SSBN-742 „Wyoming” (Wyoming), 1996
    • 14) SSBN-743 „Louisiana” (Louisiana), 1997
  • 4 submarine nucleare strategice de clasă Ohio cu rachete de croazieră ( SSGN ):
    • 1) SSGN-726 „Ohio” (Ohio), fostul SSBN SSBN-726, 1981, în 2002-2006. convertit în SSGN.
    • 2) SSGN-727 „Michigan” (Michigan), fostul SSBN SSBN-727, 1982, în 2004-2007. convertit în SSGN.
    • 3) SSGN-728 „Florida” (Florida), fostul SSBN SSBN-728, 1983, în 2002-2008. convertit în SSGN.
    • 4) SSGN-729 „Georgia” (Georgia), fostul SSBN SSBN-729, 1984, în 2004-2008. convertit în SSGN.
  • 26 de submarine nucleare multifuncționale ( MPLATRK ) de tip Los Angeles ( Los Angeles ) 
    • 1) SSN-721 „Chicago” (Chicago) , 1986
    • 2) SSN-722 „Key West” (Key West), 1987
    • 3) SSN-725 „Helena” (Helena), 1987
    • 4) SSN-750 Newport News, 1989
    • 5) SSN-751 „San Juan” (San Juan), 1988
    • 6) SSN-752 „Pasadena” (Pasadena), 1989
    • 7) SSN-753 „Albany” (Albany), 1990
    • 8) SSN-754 „Topeka” (Topeka), 1989
    • 9) SSN-756 „Scranton” (Scranton), 1991
    • 10) SSN-757 „Alexandria” (Alexandria), 1991
    • 11) SSN-758 „Asheville” (Asheville), 1991
    • 12) SSN-759 „Jefferson City” (Jefferson City), 1992
    • 13) SSN-760 „Annapolis” (Annapolis), 1992
    • 14) SSN-761 „Springfield” (Springfield), 1993
    • 15) SSN-762 „Columbus” (Columbus), 1993
    • 16) SSN-763 „Santa Fe” (Santa Fe), 1994
    • 17) SSN-764 „Boyce” (Boise), 1992
    • 18) SSN-765 „Montpelier” (Montpelier), 1993
    • 19) SSN-766 „Charlotte” (Charlotte), 1994
    • 20) SSN-767 „Hampton” (Hampton), 1993
    • 21) SSN-768 „Hartford” (Hartford), 1994
    • 22) SSN-769 „Toledo” (Toledo), 1995
    • 23) SSN-770 „Tucson” (Tucson), 1995
    • 24) SSN-771 „Columbia” (Columbia), 1995
    • 25) SSN-772 „Greeneville” (Greeneville), 1996
    • 26) SSN-773 „Cheyenne” (Cheyenne), 1996
  • 3 submarine nucleare multifuncționale de a patra generație de tip Seawolf ( Seawolf , proiectul este închis) [8]
  • 19 submarine multifuncționale de a patra generație de tip Virginia ( Virginia )

Altele

Comandă navele forțelor de debarcare
  • tip „Blue Ridge” (Blue Ridge) - 2
Nave de debarcare universale
  • tip " Viespa " (Viespă) - 7
    • LHD-1 „Viespă” (Viespă), 1989
    • LHD-2 „Essex” (Essex), 1992
    • LHD-3 Kearsarge, 1993
    • LHD-4 „Boxer” (Boxer), 1995
    • LHD-5 „Bataan” (Bataan), 1997
    • LHD-7 „Iwo Jima” (Iwo Jima), 2001
    • LHD-8 „Insula Makin” (Insula Makin), 2009
  • tip " America " ​​(America) - 1
    • LHA-6 " America " ​​​​(America), 2014
Nave-docuri de asalt cu elicoptere: tip " San Antonio " (San Antonio) - 11
    • LPD-17 „San Antonio” (San Antonio), 2006
    • LPD-18 „New Orleans” (New Orleans), 2007.
    • LPD-19 „Mesa Verde” (Mesa Verde), 2007
    • LPD-20 „Green Bay” (Green Bay), 2009
    • LPD-21 „New York” (New York) , 2009
    • LPD-22 „San Diego” (San Diego), 2012
    • LPD-23 „Anchorage” (Anchorage), 2013
    • LPD-24 „Arlington” (Arlington), 2013
    • LPD-25 „Somerset” (Somerset), 2014
    • LPD-26 „John P. Murtha” (John P. Murtha), 2016
    • LPD-27 „Portland” (Portland), 2017
Docuri de transport amfibie
  • Tipul insulei Whidbey - 8
    • LSD-41 Insula Whidbey, 1985
    • LSD-42 „Germantown” (Germantown), 1986
    • LSD-43 „Fort McHenry” (Fort McHenry), 1987
    • LSD-44 Gunston Hall, 1989
    • LSD-45 „Comstock” (Comstock), 1990
    • LSD-46 „Tortuga” (Tortuga), 1990
    • LSD-47 Rushmore, 1991
    • LSD-48 „Ashland” (Ashland), 1992
  • tip „ Harpers Ferry ” (Harpers Ferry) - 4
    • LSD-49 Harpers Ferry, 1995
    • LSD-50 „Carter Hall” (Carter Hall), 1995
    • LSD-51 „Oak Hill” (Oak Hill), 1996
    • LSD-52 „Pearl Harbor” (Pearl Harbor), 1998
Nave de mină
  • tip „Avenger” (Avenger) - 11
    • MCM-3 „Sentry” (Sentry), 1989
    • MCM-4 „Campion” (campion), 1991
    • MCM-6 Devastator, 1990
    • MCM-7 „Patriot” (Patriot), 1991
    • MCM-8 Scout, 1990
    • MCM-9 „Pioneer” (Pioneer), 1992
    • MCM-10 „Warrior” (Warrior), 1993
    • MCM-11 Gladiator, 1993
    • MCM-12 „Ardent” (Ardent), 1994
    • MCM-13 „Dextrous” (Dextrous), 1994
    • MCM-14 „Șef” (Șef), 1994
Fregata de clasa I

Portavion US Navy

Portavioanele US Navy operează ca parte a unui grup de atac de portavioane (un portavioane și nave de escortă) sau a unei formațiuni de atac de portavioane (mai multe portavioane și nave de escortă). În același timp, portavioanele de atac sunt nucleul grupului. Principala forță de lovitură a portavionului în sine este aviația sa bazată pe portavion, organizată într-o aripă de aviație de portavion .

Portavioane US Navy în serviciu
  • Nimitz (CVN-68) este primul construit dintr-o serie de nave din clasa Nimitz (cu sediul la Everett).
  • Dwight D. Eisenhower (CVN-69) este al doilea construit din clasa Nimitz.
  • Carl Vinson (CVN-70) este al treilea construit din clasa Nimitz (cu sediul în San Diego).
  • Theodore Roosevelt (CVN-71) este al patrulea construit din clasa Nimitz.
  • Abraham Lincoln (CVN-72) este al cincilea construit din clasa Nimitz.
  • George Washington (CVN-73) este al șaselea construit din clasa Nimitz (cu sediul la Yokosuka).
  • John C. Stennis (CVN-74) este al șaptelea construit din clasa Nimitz (cu sediul la Bremerton).
  • Harry S. Truman (CVN-75) - al optulea construit din clasa Nimitz.
  • Ronald Reagan (CVN-76) este al nouălea construit din clasa Nimitz (cu sediul în San Diego).
  • George HW Bush (CVN-77) este a zecea și ultima navă construită din clasa Nimitz.
  • Gerald R. Ford (CVN-78) este primul construit din noua clasă Gerald R. Ford.

Aviația US Navy

Puterea de luptă a aviației US Navy pentru septembrie 2008 [9]
Tip escadrilă desemnarea codului Tip de aeronavă (elicoptere) Numărul de escadrile Numărul de aeronave (elicoptere)
Forțele regulate
aviație de transport
Escadrile de avioane 67 731
inclusiv
luptători de atac VFA F/A-18E/F 467
luptători de atac VFA F/A-18A/B/C/D 400
AWACS VAW E-2C unsprezece 55
război electronic VAQ EA-6B paisprezece 82
transport VRC C-2A 2 37
Escadrile de elicoptere 35 373
inclusiv
antisubmarin HS SH-60F și HH-60H zece 83
usoara multifunctionala HSL SH-60B unsprezece 144
sprijin de luptă HSC MH-60S zece 93
polivalent HSM MH-60R 2 25
elicoptere dragă mine HM MH-53E 2 28
Aviația de bază
Escadrile de avioane 17 167
inclusiv
patrula de bază VP P-3C 13 138
RER VQ EP-3E 2 13
aeronave repetitoare VQ E-6B 2 16
Comandamentul de instruire a personalului
Escadrile de avioane paisprezece 505
inclusiv
pregătire inițială de zbor T-34C 5 212
instruire de zbor pentru piloții de avioane T-45A/C patru 149
instruire de zbor pentru piloții de aeronave de transport T-44A 2 55
instruirea în zbor a operatorilor de avionică T-6A , T-39N/G 89
Escadrile de elicoptere TH-57B/C , TH-6B 3 108
rezervă
aviație de transport
Escadrile de avioane 3 douăzeci
inclusiv
luptători de atac VFA F/A-18A/B unu 12
AWACS VAW E-2C unu patru
război electronic VAQ EA-6B unu patru
Escadrile de elicoptere patru 35
inclusiv
antisubmarin HS SH-60F și HH-60H unu unsprezece
usoara multifunctionala HSL SH-60B unu opt
sprijin de luptă HSC MH-60S 2 16
Aviația de bază
Escadrile de avioane douăzeci 126
inclusiv
patrula de bază VP P-3C 2 16
asigurarea antrenamentului de luptă VFC 3 36
transport VR cincisprezece 74

Aviație transportatoare:

Desemnare țintă, scop special:

  • Boeing E-6  - post de comandă aerian și avioane de comunicații cu submarine.

Elicoptere:

Steaguri de nave și nave

Steaguri ale oficialilor

Însemne

Marinari și maiștri

Codul Armatei SUA E-9 E-8 E-7 E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
Chevron mânecă Dispărut
Grad militar
Subofițer-șef al Marinei SUA		 Subofițer șef al flotei / forței
Subofițer șef comandant		 Master
Chief Subofițer
Subofițer șef principal
Subofițer șef		 Subofițer
clasa întâi Subofițer clasa întâi 		Subofițer
clasa a II-a 		Subofițer
clasa a treia Subofițer clasa a treia 		Marinar
Marinar
Ucenic Marinar Junior		 Recrut de
marinar

Warrant Officers

Codul Armatei SUA W-5 W-4 W-3 W-2
Curea de umar
Grad militar Adjutant-șef 5 Adjutant-șef 4 Adjutant-șef 3 Adjutant-șef 2
Abreviere CW5 CW4 CW3 CW2
codul NATO WO-5 WO-4 WO-3 WO-2

Ofițeri

codul SUA Rang special Rang special O-10 O-9 O-8 O-7 O-6 O-5 O-4 O-3 O-2 O-1
Petic pentru guler/epoleți/mânecă
Grad de ofițer Amiralul
Marinei [* 1]
Amiralul de flotă		 amiral
amiral 		vice-amiral
vice-amiral 		Contraamiralul
Contraamiralul
(jumătatea superioară)
Contraamiralul junior
Contraamiralul
(jumătatea inferioară) 		Căpitan
Căpitan 		comandant
_ 		locotenent
comandant
_
_ 		locotenent
_
Locotenent secund
Locotenent Junior
Grad 		Ensign
Ensign
Abreviere UN FADM ADM VADM RADM RDML CAPIT CDR LCDR LT LTJG ENS

Vezi și

Comentarii

  1. ↑ Titlul a fost desființat în 1917.

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Copie arhivată (link indisponibil) . Preluat la 5 ianuarie 2017. Arhivat din original la 27 aprilie 2020. 
  2. ↑ State of the American Navy (link indisponibil) . Consultat la 18 octombrie 2008. Arhivat din original la 21 decembrie 2010. 
  3. ↑ S-a înființat Comandamentul de apărare aeriană și antirachetă al Marinei . Consultat la 2 mai 2009. Arhivat din original pe 5 mai 2009.
  4. ↑ Oficiul de responsabilitate guvernamentală din SUA. Pregătirea marinei: acțiuni necesare pentru a aborda întreținerea persistentă, formarea și alte provocări cu care se confruntă flota . — 07-09-2017. - Problemă. GAO-17-798T . Arhivat din original la 1 decembrie 2017.
  5. ↑ Expertul a evaluat articolul Forbes despre cea mai recentă copie de arhivă a submarinului rusesc din 7 iunie 2020 la Wayback Machine // Gazeta.Ru , 13.12.2019
  6. ↑ În SUA, submarinul nuclear al viitorului a fost dezvăluit Copie de arhivă din 8 noiembrie 2020 pe Wayback Machine // Lenta.ru , 5 noiembrie 2020
  7. ↑ SUA este speriată de perspectiva de a rămâne fără arme nucleare Arhivat 15 mai 2021 la Wayback Machine // Vzglyad , 14 mai 2021
  8. ↑ „Jolly Roger” ca simbol al succesului submarinarilor americani. Fiecare submarin avea propriul steag de luptă submarin Arhivat 12 august 2020 la Wayback Machine
  9. ↑ „Foreign Military Review”, 2008, nr. 9, p. 66

Link -uri