Linia Den'entoshi (Tokyu)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 30 decembrie 2019; verificările necesită 3 modificări .
    Linia Den'entoshi
東急田園都市線
Linia Tokyu Den-en-toshi

Tren electric din seria 2020 pe linia Den'entoshi
informatii generale
Țară
Locație Tokyo , Kanagawa
Tip de cale ferata
Stații de capăt Shibuya
Chuo-Rinkan
Numărul de stații 27
Site-ul web tokyu.co.jp
Serviciu
data deschiderii 1963
Subordonare Corporația Tokyo
Detalii tehnice
lungime 31,5 km
Latimea benzii 1067 mm
Tipul de electrificare 1500V DC
Limita de viteza 110 km/h
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Linia Den'entoshi (東 田園都市線 to:kyū: den'entoshi sen ) este o linie de cale ferată operată de operatorul feroviar privat japonez Tokyu Corporation . Linia se întindea pe 31,5 kilometri de la gara Shibuya din Tokyo prin suburbiile de sud-vest până la stația Chuo-Rinkan din orașul Yamato , prefectura Kanagawa . Cele mai multe trenuri continuă pe linia Hanzomon din gara Shibuya . Toate stațiile de pe linie sunt echipate cu porți automate de peron .

Istorie

La 6 martie 1907, s-a deschis primul tronson al căii ferate electrice Tamagawa (玉川 気鉄道 tamagawa denki tetsudo: , Tamaden ) Linia Tamagawa (玉川線tamagawa sen ) ( diferită de actuala Linie Tamagawa多杷多杷 :玉川線tamagawa sen ) : tamagawa sen ) ) între gara Shibuya și zona actuală a stației Futako-Tamagawa. Ulterior, au fost deschise două ramuri: Linia Kinuta (砧線kinuta sen ) (1 martie 1924) de la Futako-Tamagawa până în zona Kinuta, Linia Setagaya (18 ianuarie 1925) de la Gara Sangenjaya.

La 1 aprilie 1938, linia a fost preluată de Tokyo Yokohama Electric Railway (東京 横浜電気鉄道 to:kyō: yokohama denki tetsudō: ) (Tokyu Corporation), care împreună cu linia sa principală, Toyoko , deținea și linia Mizonokuchi ( jap. 溝の口線 mizonokuchi sen ) de la stația Futako-Tamagawa la stația Mizonokuchi . Liniile au fost comasate într-una singură, iar la 1 iulie 1943, linia Oimachi din gara Oimachi a fost integrată în acest sistem .

Linia Oimachi a fost redenumită Linia Den'entoshi pe 11 octombrie 1963, iar o nouă secțiune a liniei către gara Nagatsuta a fost deschisă la 1 aprilie 1968 .

Pe 11 mai 1969, vechile linii Tamagawa și Kinuta au fost închise și a început construcția noii linii subterane Shin-Tamagawa . Noua linie a început să deservească pasagerii pe 7 aprilie 1977 de la gara Shibuya la stația Futako-Tamagawa, prin serviciul cu linia Den'entoshi a început pe 16 noiembrie a aceluiași an.

La 12 august 1979, secțiunea de la gara Oimachi la gara Futako-Tamagawa a fost separată într-o linie separată, care și-a primit fostul nume - Linia Oimachi . În același timp, a fost deschisă o legătură directă cu linia Hanzomon .

Ultima secțiune a liniei de la gara Tsukimino la stația Chuo-Rinkan a fost deschisă pe 9 aprilie 1984. Linia Shin-Tamagawa a devenit oficial parte a liniei Den'entoshi pe 6 august 2000.

Pe 19 martie 2003, prin service a fost deschis cu liniile Isesaki și Nikko ale căii ferate Tobu din gara Oshiage .

Tipuri de servicii

Aproape toate trenurile de pe linie continuă să se deplaseze mai departe de-a lungul liniei Hanzomon . Aproximativ jumătate dintre aceste trenuri continuă de la gara Oshiage , terminus al liniei Hanzomon, de-a lungul liniei Isesaki (până la gara Kuki ) și a liniei Nikko (până la stația Minami-Kurihashi ).

Local (普通 futsu : ) (L) Se oprește la fiecare stație. Semi - Express _ _ _ _ În dimineața zilei lucrătoare, trenurile circulă numai spre gara Shibuya. Express ( kyu: ko: ) (Ex) Zilnic 4 trenuri pe oră în fiecare sens.

Posturi

Statie
titlu japonez
Distanța (km) L SE Ex Transplanturi Locație
Continuați pe linia Hanzomon
Shibuya 渋谷 0,0 S S S Shibuya Tokyo
Ikejiri Ohashi 池尻大橋 1.9 S S     Meguro , Setagaya
Sangenjaya 三軒茶屋 3.3 S S S Linia Setagaya Setagaya
Komazawa-Daigaku 駒沢大学 4.8 S S    
Sakura-Shimmachi 桜新町 6.3 S S    
yoga 用賀 7.6 S S    
Futako-Tamagawa 二子玉川 9.4 S S S Linia Oimachi
Futako Sinti 二子新地 10.1 S       kawasaki Kanagawa
Takatsu 高津 10.7 S      
Mizonokuchi 溝の口 11.4 S S S Linia Nambu ( Musashi-Mizonokuchi )
Kajigaya 梶が谷 12.2 S      
Miyazakidai 宮崎台 13.7 S       kawasaki
Miyamaedira 宮前平 14.7 S      
Saginuma 鷺沼 15.7 S S S  
Tama Plaza たまプラーザ 17.1 S S S   Yokohama
Azzamino あざみ野 18.2 S S S Linia albastră a metroului municipal Yokohama
eda 江田 19.3 S      
Itigao 市が尾 20.6 S      
Fujigaoka 藤が丘 22.1 S      
Aobadai 青葉台 23.1 S S S  
Tana 田奈 24.5 S      
Nagatsuta 長津田 25.6 S S S Yokohama
Tsukushino つくし野 26.8 S       matida Tokyo
Suzukakedai すずかけ台 28,0 S      
Minami Machida 南町田 29.2 S   S1 _  
Tsukimino つきみ野 30.3 S       Yamato Kanagawa
Chuo Rinkan 中央林間 31.5 S S S Linia Enoshima

Notă:

Material rulant

Link -uri