Linia Yokosuka

Linia Yokosuka (横須賀線yokosuka sen )  este o linie de cale ferată operată de operatorul feroviar japonez East Japan Railway Company .

Linia leagă gara Tokyo din districtul Chiyoda din Tokyo și gara Kurihama din orașul Yokosuka , prefectura Kanagawa . Oficial, Linia Yokosuka este numele dat tronsonului de 23,9 kilometri de la Gara Ofuna la Gara Kurihama, dar în practică, întregul traseu de la Tokyo la Kurihama se numește așa (hărți de cale ferată și indicatoare ale stației).

Informații de bază

Definiții oficiale

• Operatori, distante:
  • Compania de Căi Ferate din Japonia de Est (JR East) (Servicii și șine)
    • Ofuna - Kurihama: 23,9 km
  • Compania Japan Freight Railway (JR Freight) (Întreținere)
    • Ofuna - Zushi: 8,4 km
• Secțiunea dublă: Ofuna - Yokosuka
• Semnalizarea traficului feroviar : CTC

Rută operată de JR East

• Tokyo - Kurihama: 73,3 km
• Secțiune dublă cale: Tokyo - Yokosuka
• Semnalizarea traficului feroviar : CTC
• Viteza maxima: 120 km/h

Traseu

Linia Yokosuka merge în metrou de la gara Tokyo până la gara Shinagawa (paralel cu liniile Tokaido , Yamanote și Keihin-Tohoku ), apoi merge spre vest de-a lungul liniei Tokaido Shinkansen către orașul Kawasaki . (Această secțiune este cunoscută și sub numele de Linia Hinkaku (品鶴線hinkaku sen ) și a fost construită inițial pentru a transporta mărfuri.) De la gara Tsurumi , trenurile urmează șinele liniei Tokaido până la gara Ofuna , unde linia Yokosuka se ramifică spre Peninsula Miura .

Istorie

Cronologie

• 1889 (16 iunie) - Se deschide linia între stațiile Ofuna și Yokosuka, cu oprire la stațiile Kamakura și Zushi.
• 1895 (1 aprilie) - linia face parte din linia Tokaido.
• 1904 (1 mai) - S-a deschis gara Taura.
• 1909 (12 octombrie) - linia a fost numită Linia Yokosuka.
• 1914 (12 august) - linia a devenit cu două linii de la stația Zushi la stația de semnalizare Numana.
• 1916 (13 septembrie) - linia a devenit cu două linii pe tronsonul de la gara Ofuna până la stația Kamakura.
• 1917 (martie) - Linia a devenit cale dublă de la stația Kamakura la stația Zushi.
• 1920 (20 octombrie) - linia a devenit cu dublu cale pe tronsonul de la statia de semnalizare Numana pana la statia Taura.
• 1924 (25 decembrie) - linia a devenit cu două linii de la stația Taura la stația Yokosuka.
• 1925 (23 decembrie) - linia este complet electrificată; locomotivele electrice încep să se deplaseze de-a lungul liniei.
• 1927 (20 mai) - S-a deschis stația Kita-Kamakura (temporară).
• 1930 (15 martie) - încep să circule trenurile electrice.
• 1930 (1 octombrie) - Stația Kita-Kamakura devine permanentă.
• 1944 (1 aprilie) - linia a fost prelungită până la Kurihama; Se deschide gara Kurihama.
• 1945 (aprilie-august) - stația temporară Sagami-Kanaya funcționează pentru a deservi baza militară situată între stațiile Yokosuka și Kinugasa.
• 1952 (1 aprilie) - Se deschide stația Hana-Zushi.
• 1968 (16 iunie) - O explozie la un tren de linie Yokosuka lângă gara Ofuna a ucis unul și a rănit 14 persoane.
• 1974 (1 octombrie) - transportul mărfurilor pe tronsonul de la gara Yokosuka la gara Kurihama a fost suspendat.
• 1976 (1 octombrie) - punerea în funcțiune a unei noi secțiuni cu șine dublă de la gara Tokyo până la gara Shinagawa.
• 1980 (1 octombrie) - a fost pusă în funcțiune o secțiune separată a liniei Tokaido pentru trenurile pe linia Yokosuka de la gara Tokyo până la gara Ofuna; S-au deschis stațiile Shin-Kawasaki și Higashi-Totsuka; numai trenurile de pe linia Yokosuka opresc în gara Hodogaya.
• 1984 (1 februarie) - transportul de mărfuri pe tronsonul de la Gara Yokosuka la Gara Zushi a fost suspendat.
• 1986 (2 aprilie) Se deschide stația Nishi-Oi.
• 1998 (2 mai) - începutul unei conexiuni directe cu linia Yokohama la gara Zushi în weekend și sărbători.
• 2001 (1 decembrie) - S-a deschis linia Shonan-Shinjuku.
• 2004 (16 octombrie) - revizuirea traseelor ​​liniei Shonan-Shinjuku; anularea trenurilor care merg la gara Shinjuku .
• 2006 (1 mai) - transportul de mărfuri pe tronsonul de la Gara Taura la Gara Zushi a fost suspendat.
• 2008 (15 martie) - anularea conexiunii directe cu linia Yokohama la gara Zushi în weekend și sărbători; O nouă platformă pentru linia Yokosuka a fost deschisă la gara Shinagawa.
• 2010 (13 martie) Trenurile de pe linia Yokosuka opresc în stația Musashi-Kosugi.

Linia Hinkaku

Linia Hinkaku (品鶴線hinkaku sen ) a fost construită pentru a reduce traficul de marfă pe linia Tokaido între gara Tokyo și gara Tsurumi . După explozia din 1967 de la gara Shinjuku , traficul de mărfuri pe șinele care treceau prin centrul Tokyo a fost interzis. Acesta a fost impulsul pentru construcția noii linii Musashino , care ocolește Tokyo . Noua linie a fost conectată la linia Hinkaku la 6 kilometri nord de stația Tsurumi , lângă stația Musashi-Kosugi , iar odată cu deschiderea sa în 1975, aproape tot traficul de marfă a mers de-a lungul liniei Musashino, lăsând linia Hinkaku complet scoasă din funcțiune.

Pentru repunerea în funcțiune a liniei a fost construit un nou tronson de 6 km. Au fost deschise două noi stații: Shin-Kawasaki , conectată la fosta stație Kashimada de pe linia Nambu în 1980, și Nishi-Oi în 1986. În 2010, linia a fost conectată la stația Musashi-Kosugi .

Tipuri de servicii

Trenurile locale opresc în fiecare stație. Majoritatea trenurilor constau din unsprezece vagoane, dintre care două sunt cu scaune confortabile. Există și trenuri cu 15 mașini care circulă de la Tokyo la Zushi. Deoarece peroanele din stațiile de la sud de Zushi sunt mai scurte, pe această secțiune circulă doar trenuri cu 11 vagoane.

Trenurile locale ale liniei Shonan-Shinjuku opresc în toate stațiile de pe linia Yokosuka de la Nishi-Oi la Zushi.

Există o legătură directă cu linia Sobu până la gara Chiba și nu numai. Unele trenuri ajung în stații:

• Kazusa-Ichinomiya pe linia Sotobo
• Kimitsu pe linia Uchibo
• Aeroportul Narita prin Gara Narita de pe linia Narita ( Aeroportul Narita )
• Kashima-Jingu pe linia Kashima
• Naruto pe linia Sobu

Posturi

Secțiunea de la Gara Yokosuka la Gara Kurihama este cu o singură cale, cu siding la Gara Kinugasa și Gara Kurihama.

Link -uri

• Stații de linie Yokosuka (JR East)   (japoneză)

Transport în metropola Tokyo
Liniile JR East	■ Akabane ■ Chuo ■ Ambulanţă ■ Local ■ Hachiko ■ Itsukaichi ■ Jōban ■ Karasuyama ■ Kawagoe ■ Keihin-Tohoku ■ Keiyo ■ Mito ■ Musashino ■ Nambu ■ Narita ■ Negishi ■ Nikko ■ Ome ■ Remo ■ Sagami ■ Saikyo ■ ■ Shonan-Shinjuku ■ Sobu ■ Ambulanţă ■ Local ■ Sotobo ■ Takasaki ■ Togane ■ Tohoku Utsunomiya ■ Tokaido ■ Tsurumi ■ Uchibo ■ Yamanote ■ Yokohama ■ Yokosuka ■ Ueno-Tokyo
Liniile de metrou Tokyo	Chiyoda Fukutoshin Ginza Hibiya Marunouchi Namboku Tozai Yurakucho Hanzomon
Linii de metrou Toei	Asakusa Oedo Mita Shinjuku
Principalele linii private	Keikyu Linia Keikyu Aeroport de linie Margaretă Kurihama Zushi Keio Keio Nou Dobutsuen Inokashira Keibajo Sagamihara Takao Keisei Principal Chiba Tihara Higashi Narita Kanamachi Aeroportul Narita (Acces Narita Sky) Oshiage Odakyu Enoshima Odawara Tama Seibu Din Ikebukuro : ■ Ikebukuro ■ Sayama ■ Seibu-Chitibu ■ Seibu-Yurakucho ■ Toshima Din Shinjuku : ■ Shinjuku ■ Haijima ■ Kokubunji ■ Seibuen ■ Tamagawa ■ Tamako Sotetsu Sotetsu Izumino Tobu Linii principale Tobu: Daishi Isesaki Kameido Kinugawa Kiryu Koizumi Nikko Dar da Sano Utsunomiya Linii Tojo: Tojo ogose Tokyo ■ Den'entoshi ■ Ikegami ■ Meguro ■ Oimachi ■ Tokyu-Tamagawa ■ Toyoko
Alte linii de cale ferată	Hokuso Kanto joso Ryugasaki Nagareyama Rinkai Saitama Rapid Shibayama Shin Keisei Tōkyō Rapid Tsukuba Express Minatomirai Kodomonokuni Minatomirai 21 Metroul municipal Yokohama linie albastră Linia verde
Alte linii	Chiba Urban Monorail Disney Resort Monorail Shonan Tama Toshi Monorail Monorai Tokyo Navetă nouă Litoral Nippori Toneri Yamaguchi Yukarigaoka Yurikamome ■ Enoden ■ Setagaya ■ Toden Arakawa
Funiculare și telecabine	Funicularul Oyama Telecabina Hodosan Funicularul Takaotozan Telecabina Nokogiriyama Funicularul Tsukuba Telecabina Tsukuba Telecabina Aketidaira Telecabina Icaho Funicularul Mitake Tozan
Terminale principale	Calea ferata Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokyo Ueno Yokohama
Diverse	Shinkansen PASMO Suica ATOS Transport în Greater Tokyo Transportul feroviar în Japonia