Calea ferată Lozovo-Sevastopol

Calea ferată Lozovo-Sevastopol  - o cale ferată din Imperiul Rus , construită în 1872-1875. cu capital privat.

Istorie

Prima concesiune pentru construirea unui drum de la Moscova la Sevastopol a fost dată în 1856 Societății Principale a Căilor Ferate Ruse , dar nu a construit drumul - conform noii carti aprobate de Cel mai înalt la 3 noiembrie 1861, obligațiile ale societății s-au limitat la construcția căii ferate Sankt Petersburg-Varșovia. (cu o ramură până la granița cu Prusia) și calea ferată Nijni Novgorod . d.

În 1863, o concesiune pentru acest drum a fost dată companiei engleze a bancherilor Palmer, Fryuling și alții cu o garanție guvernamentală și mai mare (5,5%), dar nu au colectat fondurile necesare în intervalul de timp specificat și nu au început construcția. [1] .

Cea mai mare parte a „Liniei de Sud” a devenit parte a căii ferate de stat Moscova-Kursk. (1864-1868) și calea ferată privată Kursk-Kharkovo-Azov . d.

În 1871, concesiunea pentru construcția de la stația Lozovaya la Sevastopol a fost dată lui P. I. Gubonin [2] [3] [4] .

La 15 noiembrie 1873, traficul a fost deschis de la Lozovaya la Aleksandrovsk cu o ramificație către Ekaterinoslav [5] . 23 iulie 1874 - de la Aleksandrovsk la Melitopol . 14 octombrie 1874 - penultima secțiune de 228 verste Melitopol - Simferopol [6] . La 15 septembrie 1875, primul tren a sosit la Sevastopol .

În 1894, calea ferată Lozovo-Sevastopol. e. răscumpărate de vistieria statului. În ianuarie 1896, a fost fuzionat cu căile ferate pe cărbune Kursk-Kharkovo-Azov și Donețk. la calea ferată Kursk-Kharkovo-Sevastopol .

În 1907, a fost fuzionat cu calea ferată Harkov-Nikolaev. la Căile Ferate de Sud .

Posturi

Structuri de inginerie

Tuneluri: Sukharny, Count's, White, Gypsy, Trinity, City.

Viaducte, pasageri: Kamyshlovskiy, Grafskiy.

Note

1. ↑ RGIA, f. 446, op. 26, d. 10. Raport nr. 15. 16 aprilie 1863 „La propunerea englezului Gope, aparatul de cale ferată. drumuri de la Moscova la Sevastopol.
2. ↑ RGIA, f. 446, op. 2, d. 2. Nr. 87. 4 octombrie 1871 Cel mai înalt decret „Cu privire la înstrăinarea terenurilor pentru construirea căii ferate Lozovo-Sevastopol”.
3. ↑ RGIA, f. 446, op. 26, d. 18. Raport nr. 75. 23 iunie 1871 „Cu privire la rezultatul negocierilor cu consilierul de comerț Gubonin pentru stabilirea capitalului de construcție al căii ferate Lozovo-Sevastopol. etc."
4. ↑ RGIA, f. 446, op. 26, d. 18. Raport nr. 76. 26 iunie 1871 „Cu privire la transmiterea către Comitetul Miniștrilor a Statutului căilor ferate Landvarovo-Romenskaya și Lozovo-Sevastopol. și privind stabilirea concesiunilor pe aceste drumuri”.
5. ↑ RGIA, f. 446, op. 27, d. 3. Raport nr. 184. 29 noiembrie 1873 „Cu privire la deschiderea traficului la 15 noiembrie pe tronsonul 1 al căii ferate Lozovo-Sevastopol de la gara Lozovaya a căii ferate Kursk-Kharkovo-Azov până la gara Aleksandrovsk , cu ramuri către Ekaterinoslav și r. Nipru”.
6. ↑ RGIA, f. 446, op. 27, d. 7. Raport nr. 196. 16 octombrie 1874 „Cu privire la deschiderea circulaţiei la 14 octombrie de-a lungul tronsonului 3 al căii ferate Lozovo-Sevastopol. de la stația Melitopol la stația Simferopol.

Surse

• RGIA, f. 350, op. 87, dd. 96-108. Rapoarte despre funcționarea căii ferate Lozovo-Sevastopol pentru anii 1879-1892.
• „Raportul Societății Căii Ferate Lozovo-Sevastopol privind întreținerea închirierii căii ferate Dzhankoy-Feodosiya în baza unui acord încheiat cu fosta administrație temporară a căilor ferate de stat la 7 februarie 1892.”
• RGIA, f 446, op. 29, d. 13. Raport nr. 60. 8 aprilie 1894 „Cu privire la înlocuirea viaductului Grafsky, situat între Simferopol și Sevastopol a căii ferate Lozovo-Sevastopol, cu terasament de pământ”.

• Istoria transportului feroviar în Rusia. Volumul 1. Sankt Petersburg. 1994
• Rakov V. A. Locomotive ale căilor ferate interne. 1845-1955 M.: „Transport”. 1995 p. 19-23.
• Tishchenko V. N. Locomotive cu abur ale căilor ferate din Rusia. 1837-1890. Volumul 1. M .: „Oh. Sergheev/Lokotrans. 2008
• Chikin A. M. Sevastopol. Carte de referință istorică și literară. Sevastopol: „Weber”. 2008 Pagina 522, 523.

Link -uri

• Calea ferată Lozovo-Sevastopol // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.