Lyubertsy I

Statie
Lyubertsy I
Direcția Kazan Direcția Ryazan
calea ferată din Moscova
55°40′54″ s. SH. 37°53′49″ E e.
Regiune d.	Moscova-Kursk
data deschiderii	1862 [1]
Tip de	marfă
răcoare	unu
Numărul de platforme	patru
parcuri	Parc pentru băieți , parcul Lyubertsy, zonă de încărcătură, parc cu nămol, parcul Panki
Tip platformă	3 insule, incl. pentru „Sateliți”, 1 latură
Forma platformelor	Drept
Tranziții adiacente	Perovo  - Lyubertsy I (4), Lyubertsy I - Bykovo (4), Lyubertsy I - Lyubertsy II (3), Lyubertsy I ( Parcul Molchi ) - Yanichkino (1)
Ieșire spre	str. Volkovskaya, str. Inițiativa. ( Liubertsy )
Transfer către	Strada A Initiative: 1, 31, 453, 722, 723, 726, 849 A Strada Volkovskaya: 2, 4, 5, 5k, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 35, 41
Distanța până la Moscova	20 km
Zona tarifară	3
Cod în ASUZhT	194206
Cod în „ Express 3 ”	2001020
Învecină despre. P.	Ukhtomskaya , Panki și Lyubertsy 2
Fișiere media la Wikimedia Commons

Lyubertsy I este o gară de intersecție a direcțiilor Kazan și Ryazan ale Căii Ferate Moscova în orașul Lyubertsy , Regiunea Moscova. Gara a fost deschisă în timpul construcției căii ferate în 1862 . În funcție de aplicația principală, este marfă , în funcție de volumul de muncă, este clasificată ca clasa 1.

După stația Lyubertsy I, linia de cale ferată este împărțită: spre est merg pe drumurile Kazan (până la Cherusti, Murom, Arzamas), iar spre sud-est - Ryazan (până la Ramenskoye, Golutvin, Ryazan). Până la stația Ramenskoye de la Moscova-Pass.-Kazanskaya, continuă o secțiune cu patru căi cu o blocare automată a semaforului din patru cifre pe liniile 1 și 2, în timp ce secțiunea Lyubertsy-Cherusti este o secțiune cu două căi cu trei blocare automată a semaforului cu cifre .

Stația are patru platforme de pasageri. Platformele sunt conectate printr-un pod acoperit.

Înainte de reconstrucția din 2005, accesul la prima și a doua platformă de cale ferată a fost efectuat printr-un pasaj subteran, la a treia platformă - din nordul Lyubertsy. După construirea celei de-a patra platforme, destinată trenurilor electrice de mare viteză de tip Sputnik , reconstrucția generală a infrastructurii feroviare pe tronsonul Moscova  - Ramenskoye și construcția unui pod pietonal acoperit, accesul la platforme a început să fie efectuat. afară prin pod, iar pasajele subterane au fost închise. La stația Lyubertsy I, trenurile electrice de mare viteză de tip Sputnik fac o oprire , conectând Ramenskoye cu Moscova . În plus, trenul expres conceptual Moscova-Kurovskaya oprește la gara Lyubertsy I atât în ​​direcția de la Moscova, cât și spre gara Kazansky, precum și trenul expres conceptual Moscova-Golutvin în direcția de la Moscova, nu există oprire către Gara Kazansky.

Timpul de călătorie la Moscova cu un tren simplu este de 33-35 de minute, pe Sputnik - 20-22 de minute.

Stația Lyubertsy I este una dintre cele mai aglomerate de pe calea ferată din Moscova. Acest lucru este deosebit de acut în timpul orelor de vârf dimineața și seara . Există două turnichete în stație: primul la ieșirea spre Oktyabrsky Prospekt sau strada Initsiativnaya. Al doilea este pe platforma pentru Sputnik. Traversarea căii ferate se efectuează printr-un pasaj subteran care nu are ieșiri către peron. De la stația Lyubertsy-1, la ieșirea „din Moscova la dreapta”, există autobuze către Dzerzhinsky (autobuzele nr. 20, 21 (urmați ca transport public, intervalul total de deplasare este de 5 minute), precum și Sprinter Taxi cu rută fixă ​​Mostransavto, care circulă zilnic cu un interval de maxim 8 minute), precum și autobuzele Lytkarino - Mostransavto, urmează ca transport public, intervalul de autobuze este de 15-20 de minute. Microbuzele altor organizații urmează și ele către Lytkarino, dar nu există informații despre următorii lor.

Fosta stație Panki este situată în granițele stației Lyubertsy I, Parcul Panki.

O ramură fără margini pleacă de la gară către orașul Dzerjinski . Acesta conține Boys Park (fosta stație independentă), stația Yanichkino , fosta stație / platformă Dzerzhinskaya . Până în 1997, pe ramificația de la fosta gară Panki (de-a lungul ramificației de legătură acum demontate) s- a circulat până la gară. Dzerjinskaia . Din parcul Boys pleacă și o sucursală industrială PPZhT către Lytkarino , cu căi de acces către o serie de întreprinderi (inclusiv Rafinăria de petrol din Moscova , TETs-22 ).

Vezi și

• Lista gărilor și peroanelor din regiunea Moscova

Note

1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981

Link -uri

• Orarul trenurilor electrice din gară. Lyubertsy I

Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe calea ferată Moscova  - Cherusti ( direcția Kazan a Căilor Ferate Moscova )

Moscova-Kazanskaya (gara Kazansky) 1 0105 Electrozavodskaya 03cincisprezece Triere Aviamotornaya 08cincisprezece Andronovka paisprezece Perovo 2 Plyushchevo Veshnyaki Vykhino 07 Kosino 07cincisprezece Uhtomskaya Lyubertsy I 3 Lyubertsy II Korenevo râpe Izvoare Vyalki respiraţie şuierătoare 41 km Donino 49 km 52 km Grigorovo 55 km Gzhel Ignatievo Kuzyaevo Shevlyagino 73 km Antsiferovo Poletinki Kurovskaia 4 90 km 95 km Avsyunino Zapolicy Zaputnaya Shaturtorf Shatura Botino Krivandino 5 păduri groase Voymejni Cherusti 6 pe Vekovka note          1 Moscova-Kazanskaya  - transfer la 2 stații: Leningradsky ( direcția Leningradskoye ) și Yaroslavsky ( direcția Yaroslavsky a Căilor Ferate din Moscova ), precum și la stația Moscova-Kalanchevskaya a liniei de legătură Alekseevskaya cu trenurile electrice din Kursk și Belarus Direcțiile Riga ale Căilor Ferate din Moscova.      2 Perovo  - transfer pietonal la platforma Chukhlinka pentru trenurile electrice din direcția Gorki a Căilor Ferate din Moscova .      3 Lyubertsy I  - o ramură a direcției radiale Ryazan a Căilor Ferate din Moscova . Secțiunea de la Moscova-Kazanskaya la Lyubertsy-1 este comună pentru două direcții.      4 Kurovskaya  - transfer la Inelul Mare al Căilor Ferate Moscovei cu trenuri electrice locale (secțiunile Alexandrov I  - Kurovskaya și Kurovskaya  - Voskresensk  - Yaganovo  - Zhilevo / Mikhnevo  - Detkovo ). Există trenuri electrice „directe” de la Moscova-Kazanskaya la Egoryevsk II .      5 Krivandino  - există o ramură fără fund cu opriri: Osanovo , 15 km , Pozhoga , 29 km , Barmino , Sazonovo , 47 km , Ryazanovka . Transfer la trenurile locale de navetiști de-a lungul liniei.      6 Cherusti  este cea mai indepartata statie a pasajului principal, care are legatura directa cu Moscova prin trenuri electrice. Transfer la trenurile electrice locale de la Cherusti mai departe la Vekovka .

Opririle trenurilor de navetiști pe linia Moscova - Ryazan ( direcția Ryazan a căii ferate Moscova )

Moscova-Kazanskaya (gara Kazansky) 0105 Electrozavodskaya 03cincisprezece Triere Aviamotornaya 08cincisprezece Andronovka paisprezece Perovo Plyushchevo Veshnyaki Vykhino 07 Kosino 07cincisprezece Uhtomskaya Lyubertsy I Punkii Tomilino Kraskovo Malahovka Specific Bykovo Ilinskaya Relaxare Kratovo Yeseninskaya Fabrică Ramenskoe Hipodrom ferma de stat Zagornovo Bronnitsy Curcubeu 63 km Beloozersky Faustovo Zolotovo Vinogradovo Konobeevo 84 km (Trofimovo) 88 km Voskresensk Ardezie Moskvoretskaya Tsemgiant Nisipuri Konev Bor Horoshovo 113 km Kolomna Golutvin Şciurovo pene Negru Luhovici 142 km Podlipki Fructat Alpatyevo Slomy Divovo Surse peşte Khodynino Depozitul de locomotive (184 km) Clădiri rezidențiale (Ryazan-Sortirovochnaya) 187 km 189 km 7 undostoevo Diaghilevo Tabără Ryazan I / Ryazan II