Manihino II

Statie
Manihino II
Inelul mare al căilor ferate din Moscova
calea ferată din Moscova
55°54′25″ N SH. 36°57′19″ in. e.
DCS DCS-3 Moscova-Smolensk
Regiune d. Moscova-Smolensk
data deschiderii 1943 [1]
Numărul de platforme unu
Numărul de căi patru
tipul platformei insulă joasă
forma platformei într-o curbă
Tranziții adiacente Povarovo III - Manikhino II (2), Manikhino II - Lukino (2), Manikhino II - Manikhino I (3)
Ieșire spre decontare Agrogorodok
Distanța până la Alexandrov-1 161,7 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 197011
Cod în „ Express 3 ” 2001864
Învecină despre. P. 159 km , Manihino I și 165 km
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Manikhino II este o stație de joncțiune a Inelului Mare al Căii Ferate din Moscova din districtul urban Istra, regiunea Moscovei .

A fost deschis în 1943 odată cu construcția semicercului vestic al Inelului Mare. Este numit după satul cu același nume Manikhino . Cea mai apropiată așezare este satul Agrogorodok din nord-vest.

Stația are o platformă joasă pentru pasageri, o insulă, într-o curbă, la două linii suplimentare #3 și #5 la vest de cele două linii principale.

Manikhino II este o stație de intersecție: în plus față de transporturile cu șine dublă de-a lungul Inelului Mare la sud până la Lukino și la nord până la Povarovo-3 , la sud de platforma de pasageri din cadrul stației există un schimb cu direcția Riga a Căii Ferate Moscova cu trei NNE până la stația pasajului principal Manikhino I la vest - atât dinspre nordul inelului (două), cât și dinspre sud (unul, construit în anii 2000). Pentru traficul suburban de călători, pentru sosirea unui tren electric în Manihino I cu retur înapoi se folosește doar ieșirea de vest cu o singură cale (linia nr. 5, continuarea ultimei căi nr. 5).

Trenurile electrice ale Inelului Mare al secțiunii Detkovo - Bekasovo-1 - Povarovo-2 opresc în stație . Trei cupluri pe zi, adesea cu întârziere. Trenurile electrice sunt deservite de depozitul de unități multiple Aprelevka al direcției Kiev a Căilor Ferate din Moscova . Un tren este „direct” din direcția Kiev , ruta Aprelevka - Bekasovo-1 - Povarovo-2 .

Când călătoriți de la Kubinka, se face o oprire pe peronul Manikhino II și se schimbă direcția trenului, apoi un check-in la Manikhino I și o întoarcere înapoi la Manikhino II, apoi o călătorie spre Povarovo-2. Când vă deplasați în direcția opusă, totul se întâmplă în ordine inversă. Unele trenuri electrice urmeaza inelul fara opriri si sosire la Manihino I (in anii anteriori, conform programului, pentru iarna lui 2013 – doar daca este o intarziere puternica fata de orarul). În acest caz, un transfer pe direcția Riga este posibil pe platforma 165 km . De asemenea, în cazul unei întârzieri puternice, trenul electric nu merge mai departe spre Povarovo-2, ci se întoarce de-a lungul Manikhino II, făcând din stație un terminal temporar.

Direct la intrarea semafoarelor din gară dinspre sud, pe porțiunea către Lukino, există o platformă de 165 km , de la care este posibil un transfer pietonal la Manikhino I.

Vezi și

Galerie

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M .: Transport, 1981. T. 1, S. 305

Link -uri

.

 Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei Povarovo II  - Detkovo
note    

     1.142 km  - transfer pietonal la platforma Povarovka pentru trenuri electrice pe direcția Leningrad .
     2 Manikhino I  - transfer la trenurile electrice din direcția Riga . Sosire în stație cu două schimbări de direcție: în Manihino I și Manihino II, i.е. opriți-vă la Manihino II de două ori. În caz de întârziere, trenul electric poate să nu facă apel la Manikhino I. 3.165
     km -  un transfer pietonal la stația Manikhino I pentru trenurile electrice din direcția Riga.
     4 Kubinka I  - transfer la trenurile electrice din direcția belarusă .
     5 Bekasovo I  - transfer la trenurile electrice pe direcția Kiev . Majoritatea trenurilor electrice „directe” de la Kresty la Moscova-Kievskaya și Aprelevka și înapoi nu fac apel la peroanele Bekasovo I, doar 1 zbor pe zi de la Aprelevka are check-in.
     6 Kresty  este ultima stație către care circulă trenuri electrice „directe” de la gara Kievsky și de la Kaluga I.
     7 Stolbovaya  - transfer la trenurile electrice din direcția Kursk .

 Inelul mare al căii ferate din Moscova
Stații și secțiuni de
transfer direct
Alte
puncte de transfer
Alte
destinatii

Depozite auto
  • TC-12 Aleksandrov (Iaroslavsky de exemplu)
  • TC-20 Aprelevka (Kievskogo, de exemplu)
  • TC-26 Kurovskaya (Kazansky de exemplu)
  • PM-31 ​​​​Domodedovo (Paveletsky, de exemplu)

Stații de gradare