Marder II

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 19 iunie 2018; verificările necesită 26 de modificări .
Marder II
Marder II
Greutate de luptă, t 10.8
Echipaj , pers. 3
Poveste
Producător FAMO
Ani de producție 1942
Ani de funcționare 1942 - 1944
Număr emise, buc. 533 + 130 convertite din tancuri PzKpfw II
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm
  • 6,36 m
Lungime cu pistolul înainte, mm 6360
Latime, mm 2280
Înălțime, mm 2200
Rezervare
tip de armură laminată duritate mică și medie, 5-35 mm
Armament
Calibrul și marca armei 7,5 cm Pak 40/2 sau 7,62 cm Pak 36
Lungimea butoiului , calibre 46 / 48
Muniție pentru arme 37
mitraliere 1 × 7,9 mm MG-34
Mobilitate
Puterea motorului, l. Cu. 140
Viteza pe autostrada, km/h 40
Viteza de cros, km/h 16
Raza de croazieră pe autostradă , km 190
Putere specifică, l. Sf 13
tip suspensie individ pe izvoare de frunze sfert-eliptice
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Marder II ( germană  Marder  - „Jder”) - tunuri autopropulsate antitanc ușoare germane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial , utilizate activ pe toate fronturile ; majoritatea au fost folosite pe Frontul de Est . Era un tun antitanc autopropulsat cu o timonerie deschisă în spate, montat pe șasiul unui tanc ușor PzKpfw II . Pistolul a fost fie un Pak 40/2 pur german de 7,5 cm cu un calibru de 7,5 cm, fie un Pak 36 de 7,62 cm (Pz Sf)  - un mod divizionar de 76 mm capturat sovietic modificat. 1936 ( F-22 ).

Numele mașinilor s-au schimbat de multe ori. Dar abia din noiembrie 1943 a început să fie folosit indicele Marder II.

Opțiuni

- o cabină fixă ​​deschisă situată la mijloc cu un tun Pak.40/2 de 7,5 cm și o mitralieră MG.34 de 7,9 mm pe șasiul unei lumini Pz.Kpfw.II Ausf.с\A\B\C\F rezervor.

- o cabină fixă ​​deschisă cu un tun Pak.36 de 7,62 cm (Pz Sf) și o mitralieră MG.34 de 7,9 mm pe șasiul unui tanc ușor Pz.Kpfw.II Ausf.D \ E.

- o cabină fixă ​​deschisă situată la mijloc cu un tun Pak.38 de 5 cm și o mitralieră MG.34 de 7,9 mm pe șasiul unui tanc ușor Pz.Kpfw.II de diferite serii.

Producție [1]

Vehiculul prototip, numit Pz.Kpfw.II als Sfl. cu 7,5 cm Pak 40 a fost construit la Alkett în iunie 1942. Cu toate acestea, producția de serie a fost transferată către fabrici care produceau Pz.Kpfw.II liniar.

7,5 cm PaK.40/2 auf Fahrgestell Pz.Kpfw.II (Sf), Sd.Kfz.131
An unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 Total
Produs de FAMO și Ursus
1942 optsprezece cincizeci 55 59 62 83 327
1943 80 45 46 33 204
Total 531
Transformat din rezervoare de reparații la MAN și Škoda
1943 zece cincisprezece 12 paisprezece 12 12 3 22 13 zece 5 128
1944 2 2
Total 130

Au fost fabricate în total 533 de mașini, dintre care două șasiuri au fost folosite pentru lucrări experimentale. Ursus a livrat 330 de unități (nr. 28490 - 28819), FAMO - 203 (nr. 28840 - 29004, 29401 - 29438).

Pe lângă producția de serie, din ianuarie 1943 până în ianuarie 1944, 130 Pz.Kpfw.II Ausf.cC și Ausf.F au fost transformate în aceste tunuri autopropulsate. Astfel, mai mult de 660 de 7,5 cm Pak 40/2 auf Sfl.II au fost fabricate la fabricile FAMO și Ursus și transformate din tancuri de linie la MAN și Škoda.

7,62-cm-Pak(r) auf Fahrgestell Pz.Kpfw.II (Sf), Sd Kfz132
An patru 5 6 7 opt 9 zece Total
Produs
1942 60 90 150
Convertit din reparația Pz.Kpfw.II(Flam)
1942 13 9 cincisprezece 7 44
1943 patru patru opt
Total 202

Fabricat de Alkett.

5 cm PaK.38 auf Fahrgestell Pz.Kpfw.II Ausf.AF (Sf), Sd.Kfz.131

Pe lângă fabrici, au transformat tancurile în unități autopropulsate și în părți. De cel mai mare interes în acest caz este conversia efectuată de forțele Batalionului 559 de distrugătoare de tancuri în vara anului 1943. În perioada 7-13 iunie, 10 Pz.Kpfw.II din Divizia 12 Panzer au fost transferați la batalion . Nu au fost suficiente tunuri Pak 40 de 7,5 cm pentru toate vehiculele, rezultând un hibrid interesant cunoscut sub numele de Pak 38 de 5 cm auf Fg.St. Pz.Kpfw.II (Sf) . Pe șasiul Pz.Kpfw.II Ausf.F , au plasat pistolul antitan Pak 38 împreună cu un scut standard și nu doar o piesă oscilantă, ci împreună cu un cărucior, dar fără paturi și roți. Designul rezultat a fost „învelit” cu armură în față și pe laterale. Muniția a fost plasată în cutii speciale pe placa motorului. Judecând după fotografiile disponibile, au existat mai multe astfel de modificări. .

În parcela „La nord-vest de Stalingrad”, „Soyuzkinozhurnal”, nr. 83-84, decembrie 1942 - „Marder 2” capturat de trupele sovietice pe șasiu „T-2” („Pz.Kpfw.II Ausf.D \E"). [2]

Marder II în jocurile video

Note

  1. Hilary Doyle și Thomas Jentz. Panzer Tracts No.23 - Panzer Production 1933 - 1945. - 2011.
  2. Soyuzkinozhurnal Nr. 83-84 decembrie 1942 . Preluat: 3 octombrie 2022.

Link -uri