puma | |
---|---|
Sd.Kfz.234/2 | |
Clasificare | mașină blindată grea |
Greutate de luptă, t | 11.74 |
Echipaj , pers. | patru |
Poveste | |
Producător | Bussing-NAG |
Ani de producție | 1943 - 1944 |
Ani de funcționare | 1943 - 1945 |
Număr emise, buc. | 101 |
Operatori principali | |
Dimensiuni | |
Lungimea carcasei , mm | 5860 |
Lungime cu pistolul înainte, mm | 6800 |
Latime, mm | 2330 |
Înălțime, mm | 2380, pe acoperișul turnului |
Baza, mm | 4000 |
Sine, mm | 1945-1950 |
Spațiu liber , mm | 350 |
Rezervare | |
tip de armură | oțel laminat |
Fruntea carenei (sus), mm/grad. | 30 / 35° |
Fruntea carenei (mijloc), mm/grad. | 15 / 70° |
Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. | 30 / 30—55° |
Latura carenă (sus), mm/grad. | 8 / 30° |
Latura carenei (inferioară), mm/grad. | 8 / 30° |
Alimentare carenă (sus), mm/grad. | 10 / 22° |
Alimentare carenă (inferioară), mm/grad. | 10 / 40° |
De jos, mm | 5 |
Acoperiș carenă, mm | 6 |
Frunte turn, mm/grad. | 30 / 20° |
Manta pistol , mm /grad. | cincizeci |
Placă turelă, mm/grad. | 14,5 / 25° |
Alimentare turn, mm/grad. | 14,5 / 25° |
Acoperiș turn, mm/grad. | zece |
Armament | |
Calibrul și marca armei | 50 mm KwK.39 |
tip pistol | ghintuit |
Lungimea butoiului , calibre | 60 |
Muniție pentru arme | 55 |
Unghiuri VN, deg. | −10…+20 |
Raza de tragere, km | Pe vizorul TZF 4b de la tunul de 1200 m și de la mitraliera de 800 m. |
obiective turistice | TZF4b telescopic |
mitraliere | 1 × 7,92 mm MG-42 |
Mobilitate | |
Tip motor |
Diesel în formă de V cu 12 cilindri , răcit cu aer |
Puterea motorului, l. Cu. | 210 |
Viteza pe autostrada, km/h | 90 |
Raza de croazieră pe autostradă , km | 1000 |
Rezervă de putere pe teren accidentat, km | 600 |
Putere specifică, l. Sf | 17.9 |
Formula roții | 8×8 |
tip suspensie | semiindependent, pe arcuri cu foi |
Urcare, grad. | treizeci |
Zid trecabil, m | 0,50 |
Şanţ traversabil, m | 2.00 |
vad traversabil , m | 1.20 |
Schwerer Panzerspähwagen (5 cm) , cunoscut și sub denumirea neoficială „Puma” ( germană Puma ) - mașină blindată grea germană a celui de-al Doilea Război Mondial [1] .
În 1942 - 1943, a fost creată o mașină blindată Sd.Kfz.234 / 1. Și pe baza sa, în 1943, a fost creat Sd.Kfz.234 / 2 Puma, în legătură cu cerințele armatei de a întări armamentul vehiculelor blindate de recunoaștere, folosind un turn reproiectat (blindatură mai subțire și cupola comandantului îndepărtată). de la o recunoaștere ușoară promițătoare care nu a intrat niciodată în tancul de serie VK 1602 „Leopard” și a comandat 100 „Puma” [1] .
În ceea ce privește caracteristicile de luptă, Puma este unul dintre cele mai echilibrate vehicule blindate ale celui de-al Doilea Război Mondial, combinând o armă destul de rapidă cu o încărcătură mare de muniție de 55 de focuri, ceea ce a făcut posibilă lupta împotriva vehiculelor blindate, a transportoarelor blindate de trupe. și tancuri ale URSS, SUA și Marea Britanie, utilizate pentru recunoaștere și securitate, cu manevrabilitate ridicată, datorită șasiului cu tracțiune integrală cu 8 roți cu suspensie independentă pe perechi a boghiurilor cu roți și manevrabilitate remarcabilă datorită tuturor roților pivotante și stație de control din spate cu capacitatea de a reveni cu aceeași viteză cu cea din față, dar producția sa a fost întreruptă în septembrie 1944 din - din cauza penetrării insuficiente a armurii a armei [1] (în 1943, producția de obuze de subcalibru cu o Miezul de wolfram a fost oprit în Germania - 50 mm străpunse 72 mm de armură de la 500 m la un unghi de 30 ° față de normal, cu o probabilitate de 50% atunci când este măsurat conform metodei germane și 66 mm cu o probabilitate de 80% atunci când măsurată după metoda sovietică [2] , ci pur și simplu perforarea blindajului - 57 mm [3] și 49 mm [2] în aceleași condiții, iar cerințele pentru penetrarea blindajului au crescut datorită scoaterii tancurilor ușoare din producție în URSS în 1943 și utilizării extinse a tancurilor medii în detașamentele de recunoaștere și înainte, în principal în T-34, și întărirea blindajului tancurilor ușoare americane de la M3A1 la M5), în favoarea continuării producției de modificări Sd.Kfz.234 / 1 și -234 / 3. În total, din septembrie 1943 până în septembrie 1944, au fost produse doar 101 vehicule blindate Sd.Kfz.234 / 2 [1] (1943 - 7, 1944 - 94).
Mașinile blindate „Puma” au fost folosite de trupele germane în companiile de mașini blindate ale batalioanelor de recunoaștere ale diviziilor de tancuri și motorizate de la sfârșitul anului 1943 până în 1945 .
Conform statelor 1162d din 1.3.1944 (companie cu 19 234/1) și 11162 (fG) din 1.4.1945 (companie cu 9 234/1 și 8 234/4) în compania vehiculelor blindate ale batalionului de recunoaștere a un tanc sau diviziune motorizată de la 19 la 17 vehicule blindate, inclusiv 8 vehicule blindate de sprijin Sd.Kfz.234/4 cu tunuri de 75 mm [4] .
Distribuția pe conexiuni de o sută unu 234/2:
25 în Pz.AA (panzer abtelung - batalion de recunoaștere al unei formațiuni de tancuri) Pz.Lehr.Divizion (divizie tancuri de antrenament) 2.1944.
16 în PzAA/1.Ss LAH (Divizia Panzer „Adolf Hitler”) 2.1944.
6 în PzAA/7.PzD (Divizia a 7-a Panzer) 2.1944. ? în PzAA/13.PzD 1944 de Jentz.
16 în PzAA/20.PzD (Divizia 20 Panzer) 3.1944.
25 în PzAA/2.PzD (Divizia a 2-a Panzer) 4.1944 (ultimele 11 în 12.1944).
1+ KGr (grup de luptă) Putlos/PzD (divizie de tancuri) „Clausewitz” 1945
Restul (12?) în WaPrü und Schulen (la arsenal și la instituțiile de învățământ) (3 234/2 la Brigada 150 Panzer SS în 11.1944, 2 234/2 la divizia Brandenburg în 1.1945). [5]
Mașina blindată „Puma” este reprezentată limitat în modelarea bancului. Modelele din plastic prefabricate-copii Puma la scara 1:35 sunt produse de Tamiya ( Japonia ), Italeri ( Italia ), Dragon ( China ), Modelist ( Rusia ). De asemenea, un model la scară 1:72 a fost vândut în seria World Tanks. La scara 1:100, este produs de Zvezda (Rusia).