VK 16.02 Leopard

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 14 octombrie 2013; verificările necesită 25 de modificări .
VK 16.02 Leopard

Model VK 16.02 " Leopard "
VK 16.02 " Leopard "
Clasificare

[[ușoară

rezervor]]
Greutate de luptă, t 26 t [1]
diagrama de dispunere clasic cu transmisie spate
Echipaj , pers. 4 [1]
Poveste
Ani de producție 1942
Ani de funcționare nu era în serviciu
Număr emise, buc. 1 prototip
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 6450 [1]
Latime, mm 3270 [1]
Înălțime, mm 2800 [1]
Rezervare
Fruntea carenei, mm/grad. 60
Fruntea carenei (sus), mm/grad. 60 / 50°
Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. 60 / 52°
Placă de cocă, mm/grad. douăzeci
Latura carenă (sus), mm/grad. 20 / 44°
Latura carenei (inferioară), mm/grad. 20 / 0°
Alimentare carenă, mm/grad. 20 / 34°
De jos, mm 6-10
Acoperiș carenă, mm zece
Frunte turn, mm/grad. 80
Placă turelă, mm/grad. cincizeci
Alimentare turn, mm/grad. 14,5 / 22°
Avans de tăiere, mm/grad. cincizeci
Acoperiș turn, mm/grad. zece
Armament
Calibrul și marca armei 50 mm KwK 39 [1]
tip pistol ghintuit
Lungimea butoiului , calibre 60 [1]
Muniție pentru arme cincizeci
Unghiuri VN, deg. −9,5…+20
obiective turistice telescopic TZF4
mitraliere 1 × 7,92 mm MG-34
Mobilitate
Tip motor Carburator cu 12 cilindri , racit cu lichid
Puterea motorului, l. Cu. 550
Viteza pe autostrada, km/h 60
Viteza de cros, km/h cincizeci
Putere specifică, l. Sf 21.1
tip suspensie individ pe arcuri cu frunze
Presiune specifică la sol, kg/cm² 0,58
 Fișiere media la Wikimedia Commons

VK 16.02 " Leopard " (nume complet - Gefechtsаufklärer Versuchskraftfahrzeug 16.02 ) - un tanc ușor german de recunoaștere experimental în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .

Istoricul creației

Tancul de recunoaștere a fost creat ca înlocuitor pentru PzKpfw II Ausf.L "Luchs" și ca o dezvoltare ulterioară a ideii unui tanc de recunoaștere de tip Pz.Kpfw. II Ausf. J (VK 16.01).

Mașina a fost dezvoltată sub influența clară a tancului Panther . A fost necesar să se dezvolte un tanc de recunoaștere de mare viteză capabil să efectueze recunoaștere în condiții dificile de luptă. Prin urmare, spre deosebire de Pz.Kpfw. II Ausf. L și Ausf. J, „Leopard” a crescut armura, în detrimentul performanței de conducere.

Primele specificații pentru dezvoltarea unui tanc de recunoaștere au fost emise încă din 1941 , dar sarcina tehnică finală a fost emisă în 1942 către MIAG și Daimler-Benz. Prototipul a fost construit între 30 aprilie și 1 septembrie 1942 [1] ; programul prevedea crearea a 105 vehicule din aprilie până în decembrie 1943 și a altor 150 de vehicule până la jumătatea anului 1944 , dar proiectul a fost închis în favoarea Panther-ului, deoarece Leopardul nu a mai putut lupta cu principalul tanc inamic ( T-34 ). iar un model experimental a fost vândut pentru fier vechi. Turela a fost folosită ulterior în mașina blindată Sd.Kfz.234/2 Puma .

Vehicule bazate pe Leopard

VK 28.01

După refuzul de a începe producția VK 16.02, ideea tancurilor de recunoaștere nu a fost abandonată. Daimler -Benz a dezvoltat o versiune modernizată a acestui tanc cu armătură întărită - VK 28.01. Ca urmare, greutatea rezervorului a crescut la 33 de tone, ceea ce a dus la înlocuirea motoarelor Maybach 506 și Maybach 819 de 450 CP cu Maybach HL 230 de 700 CP .

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Baryatinsky M. B. Tancuri „Luchs” și „Leopard” - cercetași în luptă  // Designer de modele. - 2001. - Nr. 11 .
  2. Istoricul tancului VK 2801 (link inaccesibil) . Data accesului: 20 august 2012. Arhivat din original pe 21 august 2012.  

Link -uri