Melnik, Igor Kirillovici

Igor Kirilovici Melnik
Data nașterii 1 octombrie 1961 (61 de ani)( 01.10.1961 )
Locul nașterii Odesa , RSS Ucraineană
Țară URSS , Ucraina
Sfera științifică Reconstituire istorică , arheologie , geografie istorică
Alma Mater Universitatea de Stat din Odesa I. I. Mechnikova
Cunoscut ca Specialist în reconstrucția navelor antice și istoria navigației

Igor Kirillovich Melnik  este un naturalist - călător , scriitor , doctor în științe istorice , autor de proiecte științifice și lucrări de populare științifice privind reconstrucția construcțiilor navale și a navigației din Lumea Antică și Evul Mediu .

Biografie

Născut la 1 octombrie 1961 la Odesa . În 1978 a absolvit gimnaziul nr. 36 . Imediat după ce a părăsit școala, a intrat și în 1983 a absolvit Institutul de Ingineri Marini din Odesa [1] cu o diplomă în inginerie mecanică . Încă din copilărie, a fost pasionat de istoria transporturilor , în special de navigație antică. În 1988, el a organizat o expediție științifică [2] cuprinzătoare către aproximativ. Serpentine , de fapt primul după 1968. Acolo s-a născut ideea de a reconstrui o veche galere de vâsle . Întreaga soartă viitoare a lui Igor Melnik a fost legată de reconstrucția navelor din epoci trecute și de efectuarea de călătorii pe ele de-a lungul rutelor marinarilor antici. În 1992, Igor Melnyk a absolvit Facultatea de Istorie a Universității de Stat din Odesa . I. I.  Mechnikov . În 2004, Igor Melnik și-a susținut teza de doctorat pe tema: „Istoria navigației antice . Experiență de reconstrucție.

Proiecte majore

Sub conducerea lui Igor Melnik, au fost efectuate reconstrucții ale navelor antice:

Pe baza rezultatelor reconstrucțiilor și călătoriilor experimentale, în 2010 a fost publicată o monografie generalizantă a lui Igor Melnik [6] .

De-a lungul anilor de muncă, autorul a adunat cel mai bogat material istoric, care a stat la baza expoziției: „ Istoria navigației antice și a construcțiilor navale. Experiență de reconstrucție . Expoziția a fost prezentată în Europa în timpul călătoriilor muzeului-navă din Polucra „Odessa” în anii 1994-1996. În 2000-2004, a fost demonstrat la Muzeul de Arheologie din Odesa , a fost prezentat în Germania în 2012 și din nou în 2016-2019 la Odesa ( Turnul de Pulbere al Zidului de Carantină, Parcul Central de Cultură și Cultură Taras Shevchenko ). Expoziția constă din 32 de secțiuni de prezentare , fiecare dintre ele bazată pe modele de nave antice, tăieturile și secțiunile lor detaliate , descrieri ale metodelor de construcție, completate de hărți, desene și cărți, precum și confirmate de un număr mare de artefacte , cum ar fi: : ancore , ceramică , produse antice din bronz , sticlă și fier , precum și reconstrucții la scară reală ale ambarcațiunilor și navelor tradiționale din Golful Odessei ( slujba de la Marea Neagră , salupa , stejar , feluca , skiff de Dunăre , yawl , etc.) .

Igor Melnik este autorul unui număr [7] de cărți și monografii despre istoria construcțiilor navale și a navigației antice, precum și a mai multor documentare de știință populară din seria Călătorie în trecut.

Note

  1. În diferite momente, artiști cunoscuți și artiști fotografi ai Ucrainei și Rusiei au luat parte la reconstrucții și expediții conduse de Igor Melnik, datorită căruia navele reconstruite și-au primit imaginile artistice: Igor Zyablov, Yaroslav Zyablov, Vladimir Bakhtov , Alexander Gorbatov, Vladimir Berezhnoy, Leonid Gerasimov, Igor Ivchenko, Nikolai Nikitin, Viktor Berezovsky, Vyacheslav Belous, Sergey Zavalnyuk.
  2. Expediția științifică complexă „Șarpele – 88”. Componența expediției a fost de 19 persoane care au lucrat în trei direcții: arheologie  - mâini. S. Ohotnikov  - deputat. dir. Muzeul Arheologic din Odesa ; geologie , speologie  - mâini. K. Pronin - un angajat al Universității de Stat din Odesa . I. I. Mechnikov; cercetare subacvatică  – mâini. A. Gudima (clubul de scufundări „ Poseidon ”); șef adjunct expediții - P. Goncharuk, (Asociația de căutare și turism „ Argo ”). Expediția a fost însoțită de un grup jurnalistic al Televiziunii Centrale sub braț. S. Fateva.
  3. Pe o copie a erei grecești anticeIvlia ”, au fost efectuate o serie de expediții istorice și geografice. Urmând traseele vechilor marinari, Ivlia , pornind de la Odesa ( Ucraina ), a parcurs peste 3.000 de mile marine în șase sezoane expediționare , a vizitat peste 50 de porturi europene și, după ce a urcat Sena , și-a încheiat călătoria la Paris .
  4. Proiectul a fost realizat în cooperare cu un grup de ingineri constructori naval condus de Viktor Brizinsky.
  5. Călătoriile pe semi -macara Odessa au fost dedicate rutelor comerciale medievale din orașele hanseatice din Marea Baltică și Marea Nordului până în bazinul Mării Negre .
  6. „Originea și evoluția vehiculelor și mijloacelor de comunicare. Experiență de reconstrucție.
  7. Vezi referințele.

Literatură

Galerie

Link -uri