| campanie norvegiană | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Al Doilea Război Mondial | |||
| În sensul acelor de ceasornic, începând din colțul din stânga sus - infanterie germană; regele norvegian Haakon VII împreună cu fiul său Olaf în Mold în timpul bombardamentului german al orașului; cetatea norvegiană Oscarsborg sub loviturile bombardierelor germane; Infanteria germană în luptele de lângă Narvik; Tun norvegian de 75 mm lângă Narvik | |||
| data | 9 aprilie - 10 iunie 1940 | ||
| Loc | Norvegia , Marea Nordului | ||
| Cauză | Lupta pentru controlul asupra rutelor și comunicațiilor maritime din nord, accesul la mineralele din Norvegia și Suedia | ||
| Rezultat | Victoria germană, ocuparea Norvegiei | ||
| Adversarii | |||
|
|||
| Comandanti | |||
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
| Scandinavia și regiunile adiacente în timpul celui de -al doilea război mondial | |
|---|---|
| Incident Altmark •
Operațiune daneză-norvegiană ( Danemarca • Norvegia ) • Bătălia de la Narvik • Insulele Feroe • Islanda • Insulele Lofoten • Svalbard (1) • Vogsoy • Svalbard (2) • Svalbard (3) • Tirpitz • Atacul asupra Vemork • Murmansk • Raid asupra Kirkenes și Petsamo • Operațiunea Petsamo-Kirkenes • Ocuparea Danemarcei • Ocuparea Norvegiei • Mișcarea de rezistență daneză • Mișcarea de rezistență norvegiană • Evacuarea populației din nordul Norvegiei • Holocaustul în Danemarca • Holocaustul în Norvegia • Operațiunea Warhorse • Suedia • „ Autobuzele albe ” | |
| Teatrul vest-european al celui de-al Doilea Război Mondial | |
|---|---|
Campanie norvegiană - luptă între forțele armate ale Germaniei naziste , pe de o parte, și regatul norvegian , susținut de forțele Marii Britanii și Franței, pe de altă parte. A durat de la 9 aprilie până la 10 iunie 1940.
La 8 iunie 1940, după începerea luptei în Franța și situația catastrofală a forțelor anglo-franceze care s-au dezvoltat acolo, trupele Angliei și Franței, care sosiseră anterior în Norvegia, au fost retrase din țară, iar Norvegia a rămas sub control . Control german până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial .
De la războiul Crimeei, țările scandinave au aderat la principiul neutralității în politica externă [3] . Din 1905 până la sfârșitul Primului Război Mondial, Marea Britanie și Germania au pus presiune asupra Norvegiei din cauza poziției geografice a acestei țări, care îi permite să controleze estul Mării Nordului [4] . Imediat înainte de începerea războiului, Danemarca, Suedia și Norvegia au avut o serie de întâlniri la nivel înalt, unde și-au subliniat voința de neutralitate [5] . Cu toate acestea, beligeranții au forțat țările din nord să participe indirect la război: Suedia și Norvegia au transferat o parte semnificativă a flotei lor comerciale Antantei , iar Germania a forțat Danemarca să blocheze parțial Marea Centura cu mine [5] . La sfârșitul războiului, Norvegia, la cererea Marii Britanii, a continuat câmpul minat împotriva submarinelor germane în apele sale [6] .
În ajunul unui nou război mondial, scandinavii au continuat să adere la neutralitate [6] . La 31 mai 1939, a fost încheiat un pact de neagresiune între Danemarca și Germania ; Suedia și Norvegia au respins propuneri similare, nefiind amenințate dincolo de strâmtori [7] . Germanii au încercat fără succes să încheie un tratat cu Norvegia, după care au urmat o serie de incidente: nava comercială americană City of Flint, capturată de crucișătorul Deutschland , a fost confiscată în octombrie la Haugesund ; la sfârșitul lunii noiembrie, norvegienii au permis navei germane Westerwald să intre în portul militar Bergen ; În perioada 7-13 decembrie, în apele norvegiene, un submarin german a scufundat navele britanice sau închiriate britanici Thomas Walton, Deptford și Gerodfelia [8] .
În ianuarie 1940, ministrul britanic de externe Lord Halifax a declarat că acest lucru a forțat Marea Britanie să extindă desfășurarea războiului în apele teritoriale norvegiene [8] . S-a hotărât să se elaboreze un plan de capturare a porturilor de pe coasta norvegiană, în special Narvik , din care a fost posibil să se ocupe minele suedeze, precum și să vină în ajutorul Finlandei , care se apăra de Uniunea Sovietică . 9] . Francezii , după ce planul „Gelb” „a zburat” către ei , au fost interesați să deschidă un al doilea front pentru a devia forțele Wehrmacht-ului [9] . La una dintre recepțiile cu participarea jurnaliștilor din țările scandinave , Churchill , ca în treacăt, a spus: „Uneori îți poți dori ca țările din nord să fie de partea opusă și atunci poți captura punctele strategice necesare”. „Se face impresia”, a scris viitorul secretar general al ONU Trygve Lie despre acest eveniment, „că Churchill și-a făcut declarația cu intenția clară de a o face să ajungă la urechile germanilor” [10] . Au fost create corpuri pentru a fi trimise în Balcani și Narvik [11] .
Pentru germani, Norvegia a fost atât cheia către Marea Nordului, cât și o rută de tranzit pentru minereul suedez; comandantul șef al Kriegsmarine , Marele Amiral Erich Raeder , a insistat în mod special asupra capturarii acesteia [12] . La 14 decembrie 1939, comandamentul Wehrmacht a primit de la Hitler o misiune de investigare a posibilității de a cuceri Norvegia [13] . Inițial , Statul Major a fost sceptic cu privire la necesitatea și posibilitatea de a atinge acest obiectiv, dar la 27 ianuarie a fost creat totuși un sediu separat pentru a dezvolta un plan cu numele de cod „Învățături pe Weser” ( germană: Weserübung ) [14] . Incidentul cu Altmark din 16 februarie a slăbit pozițiile oponenților operațiunii, iar din acel moment au fost forțate pregătirile pentru aceasta [15] . Pe 24 februarie, cartierul general al Corpului 21 , sub conducerea generalului Nikolaus von Falkenhorst , a început o dezvoltare detaliată a operațiunii [16] , iar după 5 zile i-a prezentat deja lui Hitler un proiect finalizat [17] . Principala caracteristică a planului a fost dorința de a efectua aterizări simultane cu fulgere în orașe cheie, dacă este posibil fără utilizarea armelor [18] . Raeder a sfătuit să efectueze aterizarea înainte de 7 aprilie, adică înainte de sfârșitul nopții polare [19] . La o întâlnire din 2 aprilie, Hitler a desemnat-o pe a noua drept „Ziua Weser” (aterizare) . S-au stabilit contacte cu Vidkun Quisling , liderul partidului nepopular al Unității Naționale Norvegiene ( Nasjonal Samling ) , deși acest lucru nu a afectat desfășurarea operațiunii militare [20] .
După ce URSS a atacat Finlanda (30 noiembrie 1939), aliații din coaliția anti-Hitler, precum și Suedia și Norvegia neutre, au considerat necesar să intervină în acest război și să ajute Finlanda.
Forțele armate ale Norvegiei erau formate din armata terestră ( norvegiană Hæren ) și forțele navale ( norvegiană Sjoforsvarets ). Comandantul suprem era regele Haakon al VII-lea , însă, în caz de război, comandantul armatei terestre, care din 1931 era Kritstian Loke , a devenit comandantul șef . Marina norvegiană era comandată de amiralul Henry Diesen. Aviația nu era considerată o ramură separată a armatei și era „împărțită” între armată și marina. Ca urmare a crizei economice mondiale din 1929, cheltuielile militare ale Regatului Norvegiei au fost reduse drastic și la începutul anilor 1930 se ridicau la doar 2,5 milioane de lire sterline. În 1938, Norvegia se afla pe penultimul loc în Europa în ceea ce privește dimensiunea relativă a bugetului militar - 11%. Reticența deputaților din Storting (parlamentul norvegian) de a aloca sume mari pentru armată s-a explicat prin teama că o creștere bruscă a armatei ar fi percepută ca o dorință de a ajuta una dintre părți în războiul viitor [10] .
La început, operațiunea a fost planificată pe baza unei ofensive simultane pe Frontul de Vest , prin urmare, i-au fost alocat un număr minim de unități terestre: divizia a 3-a de puști de munte a generalului-maior Eduard Ditl și unele regimente de rezervă [21] . Ulterior, s-a decis împărțirea operațiunilor în timp pentru a păstra libertatea operațională și politică și, prin urmare, o forță semnificativă a fost atașată campaniei de nord. Primul eșalon de pe coasta norvegiană urma să debarceze Diviziile 69 și 169 Infanterie și 3 Divizii de munte; al doilea - 181 și 196 ; al treilea este al 214-lea [18] . Deși încălcarea neutralității altei țări era nedorită din punct de vedere politic, capturarea Danemarcei a fost și ea inclusă în operațiune: au fost necesare aerodromuri din Iutlanda pentru a asigura aterizarea „norvegiană” ; a fost necesar să se asigure circulația în siguranță a transportului maritim prin strâmtorile daneze [21] .
Aproape toate navele flotelor militare și comerciale ale Reichului au fost folosite pentru operațiune [22] . A fost planificată descărcarea navelor de transport în porturile capturate imediat după debarcare, astfel încât navele pentru Narvik au trebuit să plece cu 6 zile înainte de „ziua Weser” [17] . Navele de război puteau pleca 3 zile mai târziu, așa că punctul de neîntoarcere pentru începutul operațiunii a venit tocmai în acel moment [17] . Pentru prima dată, Kriegsmarine a trebuit să transporte unități terestre mari, așa că au fost folosite submarine pentru a acoperi aterizarea și atacurile împotriva unei posibile contraaterizări [23] . Flota de suprafață suferise deja pierderi semnificative și avea acum la dispoziție următoarele forțe: cuirasatele Scharnhorst și Gneisenau , cuirasatul de buzunar Lutzow , 2 crucișătoare grele și 4 ușoare , 14 distrugătoare , 7 torpiloare [24] .
Luftwaffe a fost însărcinată cu: transportul de parașutiști și unități terestre la Aalborg , Oslo , Kristiansand , Stavanger și Bergen ; apără navele și oferă sprijin aerian de asalt Wehrmacht [25] . Aceste sarcini au fost atribuite Corpului 10 Aerien, general-locotenent Geizler [26] . Include escadrilele 4, 26, 30 de luptă , grupa 100 a escadronului de luptă, 3 escadrile antiaeriene, un batalion de parașutiști, 7 grupuri de transport aerian, câte o escadrilă de transport terestru și maritim [26] .
Zonele de responsabilitate au fost împărțite astfel: Grupul de forțe navale „Vostok” ( amiralul Rolf Karls ) - comanda pe apă spre Skagerrak ; Grupul naval „Vest” ( amiralul general Alfred Saalvahter - comandă în Marea Nordului și apele norvegiene; Corpul 21 (generalul Falkenhorst) - în Norvegia după debarcare; Corpul 31 (general de aviație Kaupisch ) - acțiuni în Danemarca; Corpul 10 aerian ( General-locotenent Geizler) - sprijin pentru forțele terestre și navale din Norvegia și Danemarca [27] ... În același timp, ambele grupuri navale erau direct subordonate OKM , Corpul 31 de armată - Corpul 21, Corpul 10 aerian - comandamentul aerian Forța [27] .