Rezervor de abur

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 15 martie 2013; verificarea necesită 31 de modificări .
rezervor de abur

Tanc de abur (pe șenile) Corpul Inginerilor SUA; sponsoane nemontate sau scoase
Rezervor de abur (urmărit)
Clasificare rezervor aruncător de flăcări ,
greu în greutate
Greutate de luptă, t 50,8
diagrama de dispunere Romboid, cu dispunerea sponsonală a brațelor
Echipaj , pers. opt
Poveste
Număr emise, buc. unu
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 10600
Latime, mm 3800
Înălțime, mm 3200
Spațiu liber , mm 420
Rezervare
tip de armură oțel antiglonț
Armament
tip pistol Aruncător de flăcări
Raza de tragere, km 0,027
mitraliere 4 × 7.62 mitraliere
(două în sponsons pe fiecare parte)
Alte arme Berbec în prova
Mobilitate
Tip motor 2 × motoare cu abur Stanley Motor Carriage Company
Puterea motorului, l. Cu. cincizeci
Viteza pe autostrada, km/h 6
Putere specifică, l. Sf unu
tip suspensie greu
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Steam Tank ( pe șenile ) este un  tanc american din Primul Război Mondial echipat cu un motor cu abur [1] .

Istoricul creației

Proiectul inițial al tancului a fost elaborat de un ofițer din cadrul Corpului Inginerilor Armatei Statelor Unite (United States A rmy A rmy C orps of Engineers , USACE ) , după care dezvoltarea a fost inițiată de generalul John A. Johnson cu sprijinul Compania de pantofi Endicott-Johnson și finanțare de la banca din Boston Phelan și Ratchesky (costul de construire a mașinii a fost de aproximativ 60.000 USD). Motoarele au fost comandate de la Stanley Motor Carriage Company , care producea mașini cu abur .

La începutul anului 1918 a fost finalizat un singur exemplar al mașinii, după care, în aprilie a aceluiași an, a fost demonstrată publicului larg la mai multe parade.

Descrierea designului

Vehiculul avea un aspect în formă de diamant , foarte asemănător cu aspectul tancurilor britanice din aceeași perioadă.

Armament

Tancul era înarmat cu un aruncător de flăcări, care era situat în placa de blindaj frontală. O armă suplimentară era un berbec.

Motor

Centrala electrică era neobișnuită - în loc de motoare cu ardere internă , pe rezervor au fost folosite două motoare cu abur cu încălzire cu kerosen a cazanului, cu o capacitate totală de 500 CP. Cu. . În plus, rezervorul a fost echipat suplimentar cu un motor cu kerosen de 35 CP. s., necesar pentru funcționarea eficientă a aruncatorului de flăcări (un motor cu kerosen a dat o presiune de 1600 psi , în timp ce motoarele cu abur - doar 700).

Utilizarea în luptă

În 1918, tancul a fost trimis în Franța pentru încercări de luptă, dar Primul Război Mondial s- a încheiat înainte ca tancul să poată lua parte la ciocniri de luptă.

Galerie foto

Note

  1. Stiinte umaniste, National Endowment for the . Știrile din comitatul Jones. (Ellisville, Miss.) 1909-1924, 16 mai 1918, Imaginea 1  (16 mai 1918). Arhivat din original pe 6 martie 2022. Preluat la 6 martie 2022.

Literatură

Link -uri