Scheletul rezervorului

Skeleton Tank este numele unui tanc ușor experimental american din Primul Război Mondial .

Unul dintre neajunsurile tancurilor ușoare de atunci era incapacitatea lor de a traversa șanțuri largi , din cauza lungimii reduse a șinelor . Pentru a le crește lungimea și, în același timp, a nu suprapondera mașina, a fost creat un design original - între două șenile mari susținute de un cadru din țevi obișnuite , a fost suspendat un mic compartiment de luptă. Tancul a fost construit în 1918 și a fost testat la Aberdeen Proving Ground , dar odată cu sfârșitul războiului, lucrările la el, la fel ca la multe alte vehicule de luptă, au fost reduse.

Dezvoltarea în continuare a terenului

În timpul Războiului Rece și după încheierea acestuia, de exemplu, ca parte a programului Combat Systems of the Future , au fost făcute încercări de a reînvia structura scheletică a tancurilor și vehiculelor de luptă pentru a îndeplini cerințele moderne ale componentelor terestre ale Armatei SUA și Marine Corps, cu toate acestea, înainte de testarea pe teren , punerea în funcțiune și lansarea în serie nu a ajuns, de regulă, totul s-a încheiat la stadiul de conceptualizare și proiectare .

Una dintre cele mai recente inițiative din această serie a fost proiectul unui vehicul de luptă promițător fără pilot / controlat de la distanță RIPSAW în cadrul programului ARAS ( Advanced Remote / Robotic Armament System ), conceput pentru a găzdui un modul de luptă standard de tip Crouse sau similar . (cu armament de mitralieră de la 7,62 la 12,7 mm ) și implementat din 2006 până în prezent sub comanda ofițerilor și oamenilor de știință ai Centrului de Inginerie de Cercetare a Armelor din Armata SUA ( ARDEC ).

Literatură

• P. Chamberlain, C. Elils. Tancurile lumii 1915-1945 . - Arms and Armor Press, 1972. ISBN 0-304-36141-0
• Sistem avansat de armare la distanță/robotică (ARAS) , 2010.
• Centrul de cercetare, dezvoltare și inginerie în domeniul armamentului (ARDEC) în mișcare - Efortul de demonstrare a integrării armamentului și tehnologiei (OTM-ATID) , 2012.