CA „Petropavlovsk” | |
---|---|
1984 |
|
Serviciu | |
URSS | |
Clasa și tipul navei | Nava mare anti-submarină |
Organizare | Marina URSS |
Producător | Șantierul naval poartă numele a 61 de comunari |
Construcția a început | 9 septembrie 1973 |
Lansat în apă | 22 noiembrie 1974 |
Comandat | 29 decembrie 1976 |
Retras din Marina | 26 mai 1997 |
stare | Spărțit în metal |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
6.670 t (standard) 8.533 t (plin) |
Lungime |
161,9 m (DWL) 173,4 m (cea mai înaltă) |
Lăţime |
16,78 m (DWL) 18,54 m (maximum) |
Proiect |
5,3 m (medie) 6,35 m (cu proeminențe) |
Motoare | GTU (4 post-ardere, 2 marș) |
Putere | 93 060 l. Cu. |
viteza de calatorie |
32 noduri (plin) 18,06 noduri (economic) |
raza de croazieră | 6.500 / 7.100 mile la 18 noduri |
Autonomia navigatiei | 30 de zile (conform prevederilor) |
Echipajul | 380-425 persoane (inclusiv 47 ofițeri) |
Armament | |
Armament de navigație | Sistemul de navigație spațială „Sluice” |
Arme radar | 2 × radar de control al focului de artilerie MP-105 |
Arme electronice |
Vedere de ansamblu GAZ „Titan-2T” a sistemului REP : 2 × 2 × 140 mm PK-2, 8 × 10 × 122 mm PK-10 |
Artilerie | 2 × 2 × 76 mm AK-726 (1600 de runde) |
Flak | 4 × 6 × 30 mm AK-630 tunuri |
Arme de rachete |
2 × 4 × Rastrub-B PLURK [ 1] 2 × 2 × lansatoare Shtorm SAM (80 V-601 SAM) 2 × 2 Osa-M (40 SAM) |
Arme anti-submarine |
2 × 12 × 213 mm RBU-6000 (144 RGB-60) 2 × 6 × 305 mm RBU-1000 (48 RGB-10) |
Armament de mine și torpile | 2 × 5 × 533 mm TA PTA-53-1134B (10 torpile 53-65K sau SET-65 ) |
Grupul de aviație | 1 elicopter Ka- 25PL, hangar pe punte. |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Petropavlovsk este o navă mare antisubmarină Proiect 1134B .
Construcția navei a început pe 9 septembrie 1973 la șantierul naval 61 Communards din Nikolaev .
22 noiembrie 1974 nava a fost lansată, 29 decembrie 1976 a intrat în serviciu. 5 februarie 1977 inclusă în Flota Pacificului Red Banner .
De la 24 februarie 1979 până la 3 iulie 1979, ca parte a unui detașament de nave al Marinei URSS : TAKR " Minsk " - un crucișător greu de transport avioane din proiectul 1143.2 , BOD " Tașkent " - o navă mare anti-submarină de proiectul 1134B a făcut tranziția de la Sevastopol în jurul Africii la Vladivostok , cu îndeplinirea sarcinilor serviciul militar și apeluri de afaceri la Luanda ( port. Luanda ) - capitala Angolei , Maputo ( port. Maputo ) - capitala Mozambicului și Port Louis ( fr. Port-Louis ) - capitala Mauritius .
În 1980, echipajului navei a primit fanionul ministrului apărării al URSS „Pentru curajul și priceperea militară arătate în călătoriile pe mare în timpul serviciului militar”. Nava a fost sediul operațiunii de ridicare a epavei Boeing-ului sud-coreean , doborât la 1 septembrie 1983, lângă insula Moneron .
În iunie 1994, a fost retras din flota de luptă. La 30 august a aceluiași an, a fost transferat la brigada 44 de nave antisubmarin, formată pe baza 48 DIPK și 201 brigadă de nave antisubmarin din 10 OPESK a Flotei Pacificului Red Banner , cu sediul în Golful Cornului de Aur . În 1996, nava a fost dezarmată, la 26 mai 1997 a fost retrasă din Marină, în iunie a aceluiași an a fost trimisă în remorche în India pentru tăiere în metal.
Comandanți cunoscuți de nave:
Pe navă a fost montat un hangar pentru elicopterul Ka-27. 2 lansatoare RBU-1000 eliminate. În procesul de modernizare, PLRK Metel a fost înlocuită cu PLRK Rastrub-B.
Marile nave antisubmarine ale URSS | ||
---|---|---|
Proiectul 57-A | ||
Proiectul 61 |
| |
Proiectele 1135 și 1135M ³ |
| |
Proiectul 1134 | ||
Proiectul 1134A | ||
Proiectul 1134B | ||
Proiectul 1155 | ||
Proiectul 1155.1 |
| |
Note: ¹ Demontat pe rampă; ² Comanda anulată; ³ Până în 1977 au fost clasificate ca BOD, apoi ca TFR. |