Evadarea lui Pirogov și Barsov [K 1] , doi piloți militari sovietici (amândoi participanți la Marele Război Patriotic , marcați cu premii de stat), [1] în Occident pe 9 octombrie 1948 este unul dintre episoadele etapei inițiale. a confruntării sovieto-americane din Războiul Rece . Evadarea a scos la iveală probleme serioase de natură morală, politică și disciplinară în aviația, trupele și societatea în ansamblu sovietic, care, datorită fugarilor, au devenit cunoscute în Occident [2]. Cazurile de zbor ale piloților militari sovietici cu avioane de luptă către țările capitaliste după încheierea războiului au avut loc mai devreme, dar nu au primit publicitate și acoperire largă în presă. Evadarea lui Pirogov și Barsov a devenit un eveniment senzațional care a fost acoperit de presa din Statele Unite și Europa de Vest timp de mai bine de un an . Cartea memoriilor lui Pirogov „De ce am fugit”, care povestește despre război, viața în URSS și motivele fuga lor, a devenit un bestseller și a trecut prin mai multe ediții în SUA și Marea Britanie , primind laude de la publiciștii occidentali. iar criticii literari [3] .
Pyotr Afanasyevich Pirogov (ing. Peter A. Pirogov , [K 2] 23 decembrie 1920, satul Koptevo , districtul Rasskazovsky , provincia Tambov , RSFSR - 28 februarie 1987, Washington Hospital Center , Washington, DC , SUA) - pilot-navigator, locotenent . Rusă după naționalitate. Deja în SUA, și-a atribuit studiile la Institutul Pedagogic Tambov , deși nu se știe dacă a studiat cu adevărat acolo. Se știe cu adevărat că a servit în Armata Roșie din 1939, a fost chemat de comisariatul militar al districtului Bondarsky după ce și-a atribuit un an. După absolvirea școlii de navigatori, a fost transferat în unitatea activă cu grad de sublocotenent. În anii de război, a îndeplinit în principal sarcinile de recunoaștere aeriană și fotografiere aeriană a teritoriului ocupat de inamic, pe o aeronavă Pe-3bis ; conform propriilor sale cuvinte, a făcut mai mult de o sută de ieșiri , [K 3] A servit în regimentul 59 de aviație al diviziei 34 de aviație de bombardiere (staționat în Primorye , în valea Daubikhe ). Din vara anului 1942, unele dintre ele au fost folosite pentru a efectua misiuni de recunoaștere în Manciuria , direct de-a lungul graniței sovieto-japoneze de atunci, când comandamentul sovietic avea motive să se aștepte la o lovitură preventivă a forțelor japoneze [4] . Pe frontul sovieto-german, a efectuat zboruri de recunoaștere în spatele apropiat și adânc al inamicului, peste orașele Breslau , Cottbus , Görlitz , Dresda , Praga , Olomouc , Bratislava , Viena , Leipzig , Chemnitz și altele; în total, conform datelor oficiale, a efectuat recunoașteri a 65 de orașe, 105 noduri și gări de cale ferată, 36 de aerodromuri, fără a lua în calcul alte instalații militare și concentrări de trupe inamice. A încheiat războiul ca pilot în regimentul 98 de aviație de gardă separată cu grad de locotenent de gardă. În perioada postbelică a servit în Regimentul 63 de Aviație de Bombardier . Din anii de război și până la fuga sa, a fost membru candidat al PCUS (b) . A primit Ordinul Steaua Roșie , gradul și medaliile Ordinului Războiului Patriotic [5] [6] . La ultimul loc de cartier , avea un concubin , de care s-a despărțit înainte de a evada din cauza împrejurărilor personale [7] [8] .
În timp ce se afla în Statele Unite, în 1950 a publicat o carte autobiografică de memorii, Why I Fled: The Story of Pyotr Pirogov. Datorită faptului că Pirogov era membru candidat al PCUS (b), i s-a refuzat inițial naturalizarea - restricțiile legislative relevante pentru foști comuniști au împiedicat Serviciul de Imigrări al SUA să decidă în mod pozitiv cu privire la acordarea cetățeniei, până când Congresul SUA a trecut în mai. 6 1954 Legea nr. 347 „Cu privire la acordarea rezidenței permanente lui Peter A. Pirogov în Statele Unite”. S-a angajat ca zugrav , apoi și-a deschis propria afacere , oferind servicii pentru repararea gospodăriilor private și efectuând diverse reparații. Prima dată după sosirea în Statele Unite, a locuit la New York , apoi s-a mutat la Washington , unde a fost invitat să lucreze într-o direcție apropiată de fosta sa specialitate militară - specialist în analiza datelor de fotografie aeriană la diviziile de cercetare. al Bibliotecii Congresului (în lucrarea sa la Această poziție a fost interesat de US Air Force RU , ai cărei angajați l-au ajutat să se stabilească ca persoană „mai ales valoroasă pentru interesul național ”) [9] și a fost invitat de mai multe ori să vorbească în comisii ale Congresului pe diverse probleme. Cu toate acestea, în urma macarthysmului , Congresul SUA a adoptat restricții legislative privind angajarea în instituțiile de stat pentru foștii membri ai „partidelor și organizațiilor comuniste și ale altor totalitare”, [K 4] ceea ce a fost cândva, și de la munca în Biblioteca Congresului. (o instituție federală care pregătea informații și materiale analitice pentru conducerea de vârf a țării) a fost asociată cu accesul la informații care conțineau secrete de stat și militare , Pirogov a fost concediat. A schimbat mai multe profesii, printre altele a lucrat ca taximetrist , a locuit în Alexandria [10] . Apoi și-au adus aminte de el și l-au invitat să scrie textele programelor radio pentru Radio Liberation, un post de radio american care difuzează în țările socialiste . În acest domeniu, a dat dovadă de atâta perspicace în afaceri și abilități politice încât a fost chiar ales șef al uneia dintre organizațiile anticomuniste ale emigranților. A primit premiul public al Fundației pentru Libertate (organizație neguvernamentală) - medalia de onoare în memoria lui George Washington . În 1963, Pirogov a absolvit Universitatea Georgetown cu o diplomă în lingvistică cu o diplomă de master și a obținut un loc de muncă ca asistent de cercetare la Facultatea de Lingvistică a Universității Georgetown (Școala de Limbi și Lingvistică a Universității Georgetown), unde a lucrat ca asistent de cercetare. profesor de științe umaniste până la pensionarea sa în 1986. S-a stabilit cu familia în apropiere de Stafford , Virginia , la o oră cu mașina de universitate. Ultima funcție științifică pe care a ocupat-o a fost profesor asociat . A murit în 1987, la vârsta de 66 de ani, din cauza unui anevrism . Familia lui a rămas în SUA: soția sa, Valentina Pirogova (rusă, născută și crescută în SUA, dintre copiii emigranților pre-revoluționari, căsătorită la începutul anilor 1950), cu care a avut trei fiice: Valentina (căsătorită cu Parker). ) , Nina și Tamara [11] .
Anatoly Porfiryevich Barsov (ing. Anatole Barsov , 24 aprilie 1917, satul Staro-Almetyevo , raionul Chistopol , provincia Kazan , Imperiul Rus - după 1949, loc necunoscut al morții , URSS ) - pilot, locotenent superior . Rusă după naționalitate. Născut în familia unui maestru de poștă în orașul Chistopol Tatăl său a fost un nobil ereditar (Porfiry Borzov), pe care a preferat să-l ascundă în vremea sovietică. A primit o educație secundară excelentă acasă. A absolvit școala de ucenicie în fabrică , în timpul studiilor în care s-a antrenat simultan la aeroclubul . În Armata Roșie din 1938. El a fost recrutat de Kazan RVC. De la începutul războiului, a fost în unitatea de rezervă, iar din 1943 - în unitatea activă a Forțelor Aeriene ca pilot. În anii de război, a efectuat misiuni de recunoaștere aeriană, ieșiri de bombardare, precum și ieșiri pentru a arunca materiale de propagandă peste teritoriile ocupate. El a efectuat vizite asupra obiectelor de recunoaștere în condiții meteorologice dificile la altitudine joasă și extrem de scăzută, cu risc ridicat pentru el însuși, a fost supus focului de artilerie antiaeriană și avioane de luptă inamice , dând dovadă de perseverență și curaj (conform materialelor oficiale de acordare). S -a remarcat mai ales în timpul ostilităţilor din Ţările Baltice , printre obiectele de informaţii s-au numărat aşezările Vyru , Valga , Tapa , Viljandi , Cesis , Valmiera , Ostrov , Rezekne , Jekabpils , Madona , Gulbene , Aluksne , Krustpils . Nu există un scor de luptă documentat. A pus capăt războiului ca pilot în Gardă a 47-a. Regimentul de Aviație de Recunoaștere cu Rază Lungă al Înaltului Comandament al Armatei Roșii cu grad de Locotenent de Gardă. Membru al PCUS (b) din 1943. A fost distins cu Ordinul Steag Roșu [12] . Presa a sugerat că soția sa de drept comun și fiul său de patru ani au rămas în URSS, dar nu există date sigure despre starea lui civilă [8] . Din momentul zborului și în timpul vieții sale în SUA, a ținut un jurnal , care, după plecarea sa, a fost tradus în engleză și publicat. După un an petrecut în Statele Unite, crezând în asigurările personalului diplomatic sovietic că îl așteaptă o amnistie, a decis să se întoarcă. Informațiile privind soarta viitoare în URSS variază în funcție de surse. Dezertorii sovietici din rândul angajaților MGB-KGB, inclusiv Vladimir Petrov , susțin că adevăratul Barșov a fost condamnat la pedeapsa capitală în lipsă (adică înainte de a se întoarce în URSS) și împușcat în termen de șase luni până la un an de la sosire [13]. ] [14 ] . Pentru operațiunea de succes de returnare a fugarului, toți angajații participanți ai instituțiilor diplomatice sovietice au primit premii de stat. Pentru a-l returna pe Barșov autorităților sovietice, a fost dus în același loc din Linz, unde au debarcat în urmă cu un an, și predat sosiților [15] . Pirogov avea să scrie mai târziu în memoriile sale că la ultima lor întâlnire, Barsov i-a spus că îi era dor de locurile natale și că vrea să meargă acasă. Potrivit lui Pirogov, prietenul său nu era pregătit pentru o schimbare atât de drastică a stilului de viață (sau „pentru libertate”, așa cum o numește Pirogov însuși). Din tinerețe, obișnuindu-se cu sistemul de relații „subordonați-șefi” și după ce a servit zece ani în rânduri, unde totul este supus unor carte și regulamente, s-a trezit brusc lăsat singur și a devenit pur și simplu confuz într-o situație de o libertate atât de extinsă de alegere, de neînțeles pentru el și dând naștere la incertitudine și incertitudine în el.incertitudine [2] [16] . Potrivit lui Petrov, la sosire, Barsov a fost plasat în închisoarea de tranzit central Taganskaya , unde a stat aproximativ opt luni, după ce a încetat să mai prezinte interes pentru autoritățile de anchetă ca sursă de informații, a fost împușcat în primăvara anului 1950. . Petrov a publicat ulterior aceste date în memoriile sale [17] . Din 1957, propaganda oficială sovietică a susținut că Barșov a supraviețuit și a pornit pe calea corectării [13] [18] .
Al treilea membru al echipajului neidentificat (fără date) - trăgător aeropurtat, sergent . El și-a exprimat dorința de a reveni în URSS la scurt timp după sosirea reprezentanților sovietici pe aerodrom, soarta lui ulterioară fiind necunoscută [8] .
Pirogov în memoriile sale a descris în detaliu motivele care l-au determinat pe el și pe Barșov să scape. Și-a început povestea prin aderarea la Partidul Comunist, fiind un leninist fidel, treptat fiind din ce în ce mai deziluzionat de sistemul sovietic [19] . După cum a remarcat mai târziu Pirogov în interviuri și memorii, ei au fost îndemnați să evadeze de atmosfera de frică și teroare care a predominat în unitatea lor militară și în trupele în ansamblu, decăderea provocată de aceasta pe pământ moral și domestic, care a început în timpul război și s-a manifestat prin beție generală, încălcarea disciplinei militare, hărțuirea față de populația feminină a teritoriilor ocupate de acestea și alte fenomene [20] . Potrivit lui, evenimente precum arestarea de către contrainformații sovietice a piloților Pucikin și Ivanov, care fugiseră din captivitatea germană și și-au găsit în mod independent rolul, au contribuit la sentimentul de deznădejde [21] [22] - după aceasta și o serie de alte incidente de acest fel, cazuri de sustragere sau refuz deschis al veteranilor echipajului de zbor de a efectua incursiuni (din cauza refuzului de a fi capturat, iar în cazul unei evadari reușite de acolo, direct în taberele sovietice). [20] Memoriile reflectă, de asemenea, propria experiență a lui Pirogov de a comunica cu Pirogov și cu alți membri ai personalului militar al unității lor cu angajații Smersh , [23] precum și amintirile unei parade aeriene peste Piața Roșie, ca parte a Regimentului 63 de Aviație de Bombardier , [24] ] din participare la care au îndepărtat un număr de cunoscuți ai lor (cu demiterea ulterioară din rândurile forțelor armate și închisoarea în locuri de privare de libertate) și care a fost apogeul propagandei pe care o detestau atât de mult [25] . Măsurile de securitate în pregătirea paradei au fost cu adevărat colosale și, așa cum era convins Pirogov, reflectau neîncrederea și teama din partea conducerii sovietice față de propria populație, care nu s-au intensificat decât în timpul războiului [26] . Potrivit lui Pirogov, imediat după încheierea războiului, victoria a fost furată de la popor și însuşită de „partidul lui Lenin-Stalin”. [K 5] În ceea ce privește alegerile și alte forme de voință populară în URSS, Barșov le-a spus jurnaliștilor occidentali că totul a fost o falsă [8] .
Printre observațiile făcute în timpul serviciului lor într-un grup de forțe de ocupație sovietice se numără povestea modului în care colegul lor dintr-un regiment de bombardieri din apropiere, tot din foști soldați din prima linie, s-a căsătorit cu o poloneză care a insistat să se căsătorească într-o biserică romano-catolică locală. . Mirele s-a opus la început, apoi a fost de acord. La două zile după nuntă, a fost chemat „la Moscova” și nu s-a mai întors niciodată în regiment [22] . Celălalt coleg al lor, pilotul Vladimir Malyshev, care a fost transferat la unitatea lor din regimentul de aviație de rezervă, a fost condus la sinucidere de către angajații departamentului special , pentru care, la instigarea comisarului de divizie , au vrut să-l pună pe Pirogov pe răspundere . 28] . Neclasarea societății sovietice (unul dintre stâlpii ideologiei sovietice ), chiar și în mediul militar, este pusă sub semnul întrebării de către el. Inegalitatea de clasă în trupe s-a manifestat chiar și în lucruri mărunte. Așadar, dacă el și colegii săi piloți, până la comandantul diviziei inclusiv, fumau înveliș înfășurat într-o bucată de ziar (pur și simplu nu aveau alte produse din tutun) și toată lumea era îmbrăcată într-o uniformă uzată petice, atunci angajați ai agențiilor de securitate de stat, ofițeri speciali și smerșeviști, cu care s-a întâmplat să se întâlnească - prin însăși înfățișarea lor dădeau impresia unei vieți din spate bine hrănite, purtau tunici croite la comandă, fumau țigări și țigări scumpe , mărci importate " Kamel " și sovietic " Kazbek ", - nici unul, nici celălalt nu puteau fi cumpărat în magazinele sovietice [29] [30] . Asta în ciuda faptului că Pirogov, fiind ofițer de aviație, în propriile sale cuvinte, „a trăit ca un rege” în comparație cu soldații privați [8] .
În plus, Pirogov a fost nevoit să se despartă de iubita sa, întrucât a prevăzut o arestare iminentă și nu dorea ca ea să sufere din cauza lui [31] . Acesta și alte cazuri au servit ca punct de neîntoarcere pentru ei, după care ei și Barsov au decis să zboare spre Vest, iar Pirogov a fost cel care l-a observat pe Barșov din cauza naturii explozive a acestuia din urmă și a conflictelor sale regulate cu superiorii [32] . S-au întâlnit în martie 1947, Barșov era comandant de zbor și era respectat în rândul ofițerilor și sergenților subordonați și ofițerilor superiori [33] . S-au întâlnit chiar în timpul audienței lui Barșov cu autoritățile, unde el nu a stat în tăcere, ci a exprimat direct tot ce crede despre ei - seara o companie de „iresponsabili politic” s-a adunat la masă, Barșov a luat o chitară și a strâns „ Ochi negri ”. [34] În iulie 1947, regimentul lor a fost retras din Germania, [35] o parte a fost mutată în Ucraina de Vest și a fost în Galiția [36] . Alegerea zonei americane ca destinație finală nu a fost întâmplătoare. În anii de război, li s-a spus în mod regulat că americanii sunt principalii aliați ai URSS în lupta împotriva Germaniei naziste și, imediat după încheierea războiului, a început o campanie de antiamericanism total . [27] Aceștia au participat în mod regulat și fără greș la cursuri politice , care erau prelegeri despre propaganda anti-americană, la care, în cuvintele lui, le-au fost „bătuți în cap” de clișee și clișee comune despre „capitalismul în descompunere” și „oprimat”. clasa muncitoare” a Americii în general şi a Occidentului în general.în general. [37] Între timp, lectorii propagandisti înșiși nu credeau acest lucru și, cu cât propaganda era mai primitivă, cu atât interesul pentru America s-a trezit în rândul armatei, iar cei doi ascultau în secret emisiunile în limba rusă ale Vocii lui. Radio America (de vreme ce era pedepsit) și au luat deja o decizie pentru ei înșiși unde ar trebui să meargă [38] . Nu s-au pus de acord cu o anumită zi de evadare, hotărând că vor zbura în funcție de starea lor de spirit, dacă unul dintre ei decide și îi spune celuilalt „Pe curs!”, nu contează a cui inițiativa va fi. , al doilea va răspunde „Pe calea de alunecare!”. [K 6] Acesta va fi semnalul prestabilit pentru a scăpa. Deci au avut o parolă și un răspuns, iar ideea evenimentului lor riscant s-a maturizat [39] .
Potrivit lui Pirogov, el a fost inspirat să efectueze zborul printr-un zbor de succes către Turcia de la școala de zbor din Grozny cu un an mai devreme [31] . După cum s-a dovedit mai târziu, temerile lor nu au fost în zadar, Pirogov s-a ocupat de materiale de supraveghere, denunțări ale colegilor săi împotriva lui și încheierea unui departament special despre „decăderea morală” și „nesiguranța” sa. [40]
Revista britanică „ The Spectator ” a remarcat că memoriile lui Pirogov reflectă perfect mentalitatea și psihologia rusă, specificul sistemului sovietic și al societății sovietice [41] . Americanul „ Saturday Review ” a remarcat că memoriile sale sunt „o privire nouă asupra sistemului sovietic din interior” [2] . Legiunea Americană a recomandat memoriile lui Pirogov drept o carte de lectură necesară pentru toți membrii săi, pentru o mai bună înțelegere a mentalității armatei ruse [42] .
Sâmbătă, 9 octombrie 1948, piloții Pyotr Pirogov și Anatoly Barsov au zburat cu un bombardier Tu-2 al Forțelor Aeriene URSS de la baza aeriană Kolomyya ( Kolomyya , regiunea Stanislav , RSS Ucraineană ) în Austria , aterizat pe aerodromul Camp McCauley al Baza aeriană americană „Vogler” (Baza aeriană Vogler) în zona de ocupație aliată , în limitele orașului Hörsching (o suburbie a orașului Linz ). Calculele rutei de zbor și ale combustibilului au fost pregătite de Pirogov, care a calculat că, dacă va avea succes, vor putea ajunge la Linz [43] . Problema de natură navigațională a fost că hărțile secrete cu care erau furnizate unele dintre ele acopereau doar teritoriul URSS, teritoriul statelor vecine a fost scos de pe hărți pentru a evita incidente de acest gen (deși, în eventualitatea a unui nou război, au fost nevoiți să acționeze pe un teritoriu adiacent complet necunoscut pentru ei, dar acest aspect a îngrijorat conducerea sovietică într-o măsură mai mică decât perspectiva zborului piloților către Occident). [8] În cazul unei erori de navigație sau a unei aterizări de urgență, ei se pregăteau să parcurgă pe jos distanța rămasă până la zona de ocupație a Aliaților [44] . Înainte de zbor, Barșov a insistat cu prudență ca acestea să fie umplute cu rezervoare de combustibil pentru mai mult de o oră de zbor (care trebuia să fie pentru cursele de antrenament). [45] Persistența lui Barsov nu a fost neîntemeiată - combustibilul din rezervoare s-a terminat în aer. Prietenii urmau să facă o aterizare de urgență pe apă, dar apoi Barsov a observat aerodromul și a ajuns pe pistă [46] . În timpul aterizării, Pirogov a observat o stea cu cinci colțuri pe una dintre clădiri și deja intrase în panică, hotărând că aterizează pe teritoriul Austriei ocupat de trupele sovietice, dar era prea târziu, trenul de aterizare atinsese deja suprafața a pistei și nu exista combustibil pentru a continua zborul, dar steaua, după cum sa dovedit mai târziu, aparținea Forțelor Aeriene ale SUA [47] .
Primele cuvinte ale lui Pirogov pe pistă au fost în engleză ruptă: „ Sunt un pilot rus! Unde este Linz? [48] („Sunt un pilot rus. Unde este Linz?”). [La 7] La scurt timp după aterizare, au venit în întâmpinarea lor reprezentanți ai Înaltului Comisar din Austria din URSS, generalul armatei V. V. Kurasov , care le-a sugerat piloților să se întoarcă voluntar. În avionul cu ei a zburat al treilea membru al echipajului (pistolar aeropurtat în grad de sergent), care a fost informat despre adevăratul scop al zborului deja în aer și care, după o conversație cu reprezentanții Kurasov, și-a exprimat dorința de a imediat întoarcere în URSS. Pirogov și Barșov au fost avertizați cu privire la responsabilitate, dar au refuzat să se întoarcă [8] . Autoritățile de ocupație americane din Germania le-au acordat azil politic [48] . Întrucât problemele păstrării dezertorilor din țările socialiste nu erau încă reglementate în mod corespunzător de legea americană, Pirogov și Barșov se aflau la baza aeriană americană în statut de ofițeri străini într-o vizită neoficială (ofițeri străini în vizită). La o solicitare oficială a autorităților sovietice, care cereau returnarea aeronavei și a piloților, partea americană a răspuns că aeronava poate fi returnată imediat, iar americanii nu i-au refuzat direct pe piloți, răspunzând evaziv că nu vor folosi forța întoarce-le înapoi. Potrivit declarațiilor de presă, aeronava transporta echipamente avionice secrete , care nu au căzut anterior în mâinile Aliaților Occidentali. Pe 20 octombrie, la baza aeriană Vogler a sosit un grup de mecanici de aeronave sovietici, care, cu ajutorul armatei americane implicate, au demontat aeronava și au organizat îndepărtarea acesteia în zona sovietică [8] .
Fuga lui Pirogov și Barșov a dus la o anchetă și la măsuri organizatorice. În URSS din epoca lui Stalin , a funcționat o formă particulară de responsabilitate reciprocă , în care responsabilitatea pentru astfel de incidente era pusă în primul rând asupra rudelor și membrilor familiei trădătorilor patriei mame (în conformitate cu art. 58-1v din Codul penal al RSFSR). ), [49] [50] precum și asupra superiorilor lor direcți și angajaților aparatului de contrainformații [40] . În ceea ce privește Forțele Aeriene în ansamblu, măsurile organizatorice au fost exprimate în suspendarea zborurilor, sau în trecerea în serviciu în zone îndepărtate de granița de stat a țării a persoanelor care au intrat în categoria nesiguri. Interceptorii de serviciu ( forțele aviației de luptă ) nu au avut timp să răspundă la evadare la timp, întrucât zona de zbor se afla în zona de frontieră, ceea ce a presupus, la rândul său, modificarea zonelor de zbor și a aerodromurilor de bază din interiorul granițelor, pentru pentru a exclude posibilitatea piloților de zbor pe avioane în timpul zborurilor de antrenament. Măsurile operaționale și tehnice de natură preventivă au fost exprimate în consolidarea grupului de mijloace implicate de bruiaj electronic a frecvențelor de emisie ale posturilor de radio străine. Întrucât cererea ofițerilor militari de contrainformații de a preveni faptele tranziției, și în special fuga personalului militar sovietic în zonele de vest ale Germaniei și Austriei, a fost destul de dură, în urma investigației împrejurărilor incidentului, șeful Departamentul de contrainformații al MGB al diviziei și detectivul responsabil cu contrainformații din regiment au fost aduși la răspundere penală. Aceștia au fost acuzați că au informat comandamentul despre „decăderea morală” a lui Pirogov, dar nu au reușit să-l scoată din zbor [40] .
Pe viitor, măsurile organizatorice luate ca urmare a anchetei asupra împrejurărilor evadării lui Pirogov și Barșov au demonstrat o anumită eficacitate. Când, la șapte ani de la incident, la începutul anului 1956, s-a făcut o încercare similară de a deturna un bombardier Tu-2 spre Austria, aeronava a fost interceptată pe drum de avioanele de vânătoare MiG-15 trase în alarmă [51] .
După patru luni petrecute în Austria, întrebările privind mutarea lor în Statele Unite au fost rezolvate și la 4 februarie 1949 au ajuns în Statele Unite, unde li s-a acordat un permis de ședere [52] . În SUA, de treburile fugarilor se ocupa Departamentul de Stat , deoarece Pirogov învăța doar limba engleză, iar Barșov nu a manifestat deloc interes pentru a învăța limba în țara gazdă, în timpul întâlnirilor și vizitelor oficiale, au fost însoțiți de un interpret. de la Departamentul de Stat ( Ellen Gavrisheff ) și un angajat vorbitor de limbă rusă al Agenției de Informații a Armatei SUA [ 53] . Într-un interviu acordat revistei Life , piloții au recunoscut că amândoi au ascultat programe de radio americane în rusă și au visat să viziteze Virginia , lucru pe care în cele din urmă au reușit - au aranjat o excursie cu mașina prin interiorul american, unde au băut Coca-Cola , au jucat pinball , a comunicat cu personalități publice și politice locale, fermieri și muzicieni negri, emigranți ruși din primul val și emigranți ruși prerevoluționari care își formaseră deja așezările în Virginia [54] . În timpul călătoriei, au aranjat o întâlnire cu guvernatorul statului, William Tuck . Călătorind prin Virginia, prietenii au vizitat orașele și orașele Alexandria , Richmond , Lexington , Natural Bridge (și atracția cu același nume ), Roanoke , Lynchburg , Sweet Briar , Newport News , Williamsburg , Charlottesville , Harrisonburg , Luray , Fredericksburg , Yale . , precum și ferme, restaurante pe marginea drumului și restaurante pe marginea drumului. Apoi au fost invitați să vorbească în rusă la postul de radio Vocea Americii , care transmite către URSS și țările socialiste [53] . În Lexington, ei au fost oaspeți de onoare la un meci de baschet dintre echipele din Maryland Turps și Washington and Lee Generals [55] .
În SUA, au învățat să vorbească engleză și au acordat interviuri presei occidentale [56] . În timpul interviurilor și a diferitelor întâlniri, adevăratul „vorbitor” din tandemul lor a fost Pirogov, în timp ce Barsov, din obișnuință, era mai tăcut și mai afumat. Spre deosebire de întreprinzătorul Pirogov, care s-a instalat rapid într-un loc nou și a încercat în toate modurile posibile să se integreze în societatea americană, Barșov era melancolic, regulat și bea mult, extragând alcool chiar și de la jurnaliştii care veneau la ei pentru interviuri [57] . Pirogov și-a făcut rușine chiar și o dată pe tovarășul său în vârstă, spunându-i: „Ce faci? Chiar crezi că am zburat ca să ne îmbătăm și ca străinii din străinătate să creadă că toți rușii sunt complet beți?”, Dar, spre marele său regret, acest lucru nu l-a afectat pe Barșov, a continuat să bea și zbuciumat [58] . Odată, în timpul călătoriilor lor, a reușit să iasă pe furiș de sub privirea atentă a lui Pirogov (a ieșit pe fereastră și a sărit de la etajul al doilea), să se îmbată și să intre într-un bordel local . Doar ocazional ridica o chitară, cânta melodii romantice de dragoste, iar Pirogov recunoștea în el același Barșov pe care îl cunoștea în timpul serviciului lor [59] .
După ce Liga Luptei pentru Libertatea Poporului (LBNS) s-a format în Statele Unite în 1949 pentru a consolida reprezentanții cercurilor de emigranți sovietici din aripa stângă (al doilea val de emigrare, dezertori și dezertori), Pirogov și Barsov au fost invitați să se alăture componenţa sa ca membri. În viitor, Barsov a fost membru al acesteia pur formal, iar Pirogov a luat parte activ la activitatea organizației [60] .
Între timp, a apărut o problemă juridică legată de cetățenia lor sovietică . Deoarece inițial lui Pirogov și Barsov li s-au eliberat vize temporare pentru a locui în Statele Unite, după care au fost amenințați cu deportarea din Statele Unite în Germania de Vest și să trăiască acolo ca persoane strămutate , trebuiau fie să-și prelungească vizele temporare, fie să obțină un permis de ședere . . Într-un fel sau altul, deja la 4 februarie 1949 li s-a acordat permis de ședere pe motive legale [53] .
Între timp, angajații ambasadei sovietice au fost admiși la ambii piloți ca cetățeni sovietici conform protocolului - Pirogov a refuzat categoric să-i contacteze, iar Barșov s-a arătat interesat de știrile din patria sa. Ambasadorul extraordinar și plenipotențiar al URSS în Statele Unite, generalul-maior al Securității Statului A.S. Panyushkin [K 8] , i-a garantat personal amnistia lui Barșov în cazul întoarcerii cu un prieten, sau maxim doi ani de închisoare în caz de întoarcere singur. [62] . După șase luni de ședere, Anatoli Barșov, crezând în asigurările personalului ambasadei că îl va aștepta o amnistie dacă se întoarce, era pe cale să se întoarcă [63] . Pe 7 august 1949, cu puțin timp înainte de plecarea lui Barșov, Pirogov a încercat să-l convingă: „O să te împuște, Tolia, ca un câine”. [K 9] Pirogov nu a putut fi convins, a rămas în Occident [15] (pentru că a considerat orice promisiuni ale oficialilor sovietici o minciună prin definiție, ceea ce l-a salvat în cele din urmă de la execuție) [65] .
În 1950, o carte cu memoriile lui Pirogov, scrisă în rusă, a fost tradusă în engleză de scriitoarea Ada Segal [66] și publicată mai întâi în SUA (de ediția din New York a lui Duell, Sloan and Pearce), apoi în Marea Britanie ( de ediţia londoneze a Harvill Press). Mai târziu a fost tradusă în franceză , [67] chineză , [68] gujarati , [69] hindi , [70] marathi [71] și în alte limbi ale lumii, în detrimentul Administrației Internaționale a Informațiilor din SUA .
Din 1955, încercările părții sovietice de a realiza întoarcerea voluntară a lui Pirogov au reluat, la 8 martie 1957, angajații ambasadei sovietice l-au contactat telefonic pe Pirogov, care au convenit cu acesta să se întâlnească cu secretarul 2 al ambasadei Ghenadi Makshantsev pe 11 martie. Makshantsev a declarat că totul s-a schimbat în țară după moartea lui Stalin, că Barșov este în viață și că Pirogov se poate întoarce în URSS, în confirmarea căreia i-a înmânat o scrisoare de la vechiul său prieten. Pirogov, după ce a citit scrisoarea, a susținut că este cu siguranță un fals și, deși scrisul de mână era asemănător cu cel al adevăratului Barșov, stilul textului era foarte diferit de ceea ce știa el și era scris într-o limbă literară fără o singură eroare gramaticală, care era foarte atipică pentru acel analfabet Barsov pe care îl cunoştea. În plus, potrivit lui Pirogov Barsov, în ciuda faptului că în Occident toată lumea îl numea așa și nu altfel, el însuși nu a semnat niciodată „Barsov” în rusă, ci și-a folosit numele adevărat „Borzov”, care a susținut versiunea unei litere false. de la agențiile sovietice de securitate a statului [64] [72] . La 17 aprilie a aceluiași an, Departamentul de Stat al SUA i-a cerut diplomatului menționat să părăsească țara pentru că a încercat să convingă un număr de foști cetățeni sovietici de necesitatea întoarcerii în URSS, presupus folosind documente false [72] [73] .
La 15 mai 1957, la Casa Centrală a Jurnaliştilor din Moscova a avut loc o conferinţă de presă , la care un bărbat care s-a prezentat ca Anatoly Borzov a declarat că a primit 5 ani de închisoare, pe care i-a petrecut în ITL din Omsk şi Vorkuta , și a fost eliberat în septembrie 1954 . El a mai afirmat că șomajul și umilirea demnității umane domnește în SUA [18] [74] . În Statele Unite, acest eveniment a fost privit ca o mișcare de propagandă a părții sovietice ca răspuns la expulzarea diplomatului și chiar informația despre „învierea” miraculoasă a lui Barșov, având în vedere numărul de persoane condamnate care au fost implicate doar indirect. în incident, a fost considerat nesigur [13] .
Potrivit lui Vladimir Petrov, amintit mai sus, care a fugit în aprilie 1954, angajații aparatului diplomatic sovietic din Statele Unite știau că Barșov a fost condamnat la pedeapsa capitală în lipsă, dar nimeni nu l-a informat despre aceasta [13] .
| |
|---|---|
| |
| |
| Context ← Războiul Rece în anii 1940 → 1950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Evenimente la scară globală |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Evenimente regionale |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||