Prințul Carl | |
---|---|
Serviciu | |
![]() |
|
Nume | Prins Karl |
Clasa și tipul navei | velier de linie |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Marina suedeză |
Comandat | 1758 |
Retras din Marina | 1790 |
Serviciu | |
imperiul rus | |
Nume | Prințul Carl |
Clasa și tipul navei | velier de linie |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Flota Baltică |
Comandat | 1790 |
Retras din Marina | după 1813 (demontat) |
Armament | |
Numărul total de arme | 66 |
„Prințul Karl” ( suedez Prins Karl - Prințul Karl ) este o navă cu vele din linia flotei suedeză și rusă. Demontat după 1813 .
Nava a fost construită la șantierul naval din Karlskrona sub conducerea lui Gilbert Sheldon și lansată în 1758. Sub steagul suedez, a luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-90 .
A fost capturat de marinarii ruși în bătălia de la Reval în 1790, după ce a suferit mari pagube în luptă - catargele au fost doborâte de focul rusesc, au fost 65 de morți și 11 răniți în echipaj. [unu]
A fost inclus în flota rusă . La 24 mai ( 4 iunie ) 1790, ca parte a escadronului Reval, a plecat la mare. După ce s-a întâlnit a doua zi cu escadrila Kronstadt, flota combinată pe 29 mai ( 9 iunie ) a intrat în golful Vyborg , unde prințul Karl, ca parte a detașamentului brigadierului P. I. Lezhnev , era situat pe flancul drept între insulele din Rondo și Peysari . În noaptea de 22 iunie ( 3 iulie ), detașamentul a respins atacul flotilei de canotaj suedeze, iar după-amiaza a luat parte la bătălia de la Vyborg . În timpul luptei, după ce a tăiat frânghiile de ancoră, a mers în ajutorul escadrilei lui I. A. Povalishin [2] .
Apoi a luat parte la războaiele celei de -a doua și a treia coaliții, războiul ruso-englez și războiul patriotic din 1812 .
Următorii au servit ca comandanți de nave în flota rusă în diferite momente:
|
|
Nave cu pânze ale liniei Flotei Baltice din perioada navelor îmbunătățite (1777-1806) → 1806-1860 | 1726-1777 ←||
---|---|---|
| ||
2 Transferat la Flota Mării Negre, 3 Trofeu; |