Țarul Konstantin (navă de linie, 1779)

Țarul Constantin
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei velier de linie
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare Flota Baltică
Producător Amiraalitatea principală
comandantul navei M. D. Portnov , I. V. Yames
Construcția a început 24 aprilie ( 5 mai, 1770
Lansat în apă 24 iunie ( 5 iulie1779
Comandat 1779
Principalele caracteristici
Lungimea dintre perpendiculare 51,8 m
Lățimea mijlocului navei 14,6 m
Proiect ,1m
mutator Naviga
Armament
Numărul total de arme 74

Țarul Konstantin este o navă  cu vele de 74 de tunuri din linia Flotei Baltice Ruse . Una dintre cele patru nave de același tip. A fost pus pe 24 aprilie ( 5 mai1770 în Amiraalitatea Sankt Petersburg , lansat la 24 iunie ( 5 iulie1779 . Construcția a fost realizată de constructorii naval M. D. Portnov , I. V. Yames.

Nava a luat parte la " neutralitatea armată " şi la războiul cu Suedia din 1788-1790 .

Istoricul serviciului

La 20 iunie 1782, în calitate de navă amiral a escadronului viceamiralului V. Ya. Chichagov , a pornit de la Kronstadt către Marea Mediterană pe traseul Copenhaga - raid  Dilsky  - Capul Finisterre  - Lisabona  - Gibraltar și pe 6 noiembrie a sosit în Livorno , unde căpitanul navei N. S. Mordvinov s-a îndrăgostit și s-a căsătorit cu o englezoaică Henrietta Kobley.

Lângă Capul Finisterre, nava a căzut într-o furtună puternică , cârma și bara au fost avariate, din cauza căreia „Țarul Constantin” a fost lipsit de control timp de 14 ore. În primăvara anului 1784, nava a mers în portul Feraio pentru reparații .

La 13 mai 1784, nava, ca parte a escadronului, a părăsit Livorno și a plecat în Rusia pe ruta Gibraltar - Canalul Mânecii  - Copenhaga , iar pe 21 august a ajuns la Kronstadt. În 1785 și 1786, ca parte a escadroanelor, a navigat în Marea Baltică către insula Bornholm .

Războiul ruso-suedez

La 21 iulie 1788, nava s-a alăturat flotei din largul insulei Sescar .

Din 25 iulie până pe 21 septembrie, „Țarul Konstantin”, ca parte a flotei de croazieră în Golful Finlandei , pe 21 septembrie a venit la raidul Revel , iar pe 16 octombrie - la Kronstadt. La 12 mai 1790, ca parte a escadronului viceamiralului A. I. Cruz , nava a părăsit Kronstadt și a pornit în croazieră în zona stației de metrou Stirsuden  - Krasnaya Gorka . 23-24 mai „Țarul Constantin” a luat parte la bătălia de la Krasnogorsk . În timpul bătăliei, 11 tunuri de pe navă au explodat la bot. Două persoane au murit, 16 au fost rănite. Urmărind navele suedeze pe 29 mai, escadrila rusă a intrat în golful Vyborg, iar pe 9 iunie, „Țarul Konstantin”, sub comanda lui N. S. Skuratov , a luat un loc în forțele principale.

Pe 22 iunie, nava a luat parte la bătălia de la Vyborg . După ce a tăiat frânghiile de ancorare, a mers în ajutorul detașamentului contraamiralului I. A. Povalishin . „Țarul Constantin” s-a apropiat de nava suedeză, care stătea eșuată, dar aceasta a luat foc și a explodat.

Pe 13 iulie, nava cu flota a ajuns la raidul Revel, iar pe 13 septembrie - la Kronstadt. Din mai până în august 1791, „Țarul Konstantin” a fost pe drumul de lângă Kronstadt și echipajul a fost instruit în acest sens. În 1792, nava, ca parte a unei escadrile, a făcut o călătorie practică în Marea Baltică până la insula Gotland . În 1795 - în Golful Finlandei cu intermediari și aspiranți . În 1796 și 1797, nava a navigat și în Golful Finlandei.

Comandanți

Comandanții navei erau:

  1. 1779 - B. I. Voronov
  2. 1782-1784 - N. S. Mordvinov
  3. 1785 - E. E. Tet
  4. 1786 - S. G. Kokovtsev
  5. 1788 - F. I. Kalugin
  6. 1790 - N. S. Skuratov
  7. 1791-1796 - I. I. Dubrovin
  8. 1797 - C. I. Grevens
  9. 1799 - N. I. Brown

Vezi și

Literatură