Toldi | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
38M Toldi I | |||||||||||||||||||||||
Clasificare | rezervor ușor [1] | ||||||||||||||||||||||
Greutate de luptă, t | 8,5 [2] | ||||||||||||||||||||||
diagrama de dispunere | compartiment de comandă față, spate motor | ||||||||||||||||||||||
Echipaj , pers. | 3 [2] | ||||||||||||||||||||||
Poveste | |||||||||||||||||||||||
Producător |
MAVAG Ganz |
||||||||||||||||||||||
Număr emise, buc. | 190 Toldi I, II, 12 Toldi III nefinalizat | ||||||||||||||||||||||
Dimensiuni | |||||||||||||||||||||||
Lungimea carcasei , mm | 4750 | ||||||||||||||||||||||
Latime, mm | 2140 | ||||||||||||||||||||||
Înălțime, mm | 1870 | ||||||||||||||||||||||
Rezervare | |||||||||||||||||||||||
Fruntea carenei, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Placă de cocă, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Alimentare carenă, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
De jos, mm | 6 [2] | ||||||||||||||||||||||
Acoperiș carenă, mm | 6 [2] | ||||||||||||||||||||||
Frunte turn, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Manta pistol , mm /grad. | 20 [2] | ||||||||||||||||||||||
Placă turelă, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Alimentare turn, mm/grad. | 13 [2] | ||||||||||||||||||||||
Acoperiș turn, mm/grad. | 6 [2] | ||||||||||||||||||||||
Armament | |||||||||||||||||||||||
Calibrul și marca armei | 20mm 36.M [2] | ||||||||||||||||||||||
tip pistol | pușcă antitanc | ||||||||||||||||||||||
Lungimea butoiului , calibre | 82 | ||||||||||||||||||||||
Muniție pentru arme | 208 [2] | ||||||||||||||||||||||
mitraliere | 1 × 8mm 34/37M [2] | ||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Mobilitate | |||||||||||||||||||||||
Viteza pe autostrada, km/h | 50 [2] | ||||||||||||||||||||||
Raza de croazieră pe autostradă , km | 220 [2] | ||||||||||||||||||||||
Putere specifică, l. Sf | 18.2 | ||||||||||||||||||||||
tip suspensie | bară de torsiune individuală | ||||||||||||||||||||||
Presiune specifică la sol, kg/cm² | 0,62 [1] | ||||||||||||||||||||||
Urcare, grad. | 40 [1] | ||||||||||||||||||||||
Zid trecabil, m | 0,6 [1] | ||||||||||||||||||||||
Şanţ traversabil, m | 1,75 [1] | ||||||||||||||||||||||
vad traversabil , m | 0,7 [1] | ||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
38M "Toldi" ( maghiară 38M Toldi ) - tanc ușor maghiar în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Numit după cavalerul ungur Miklós Toldi , care a trăit în secolul al XIV-lea [2] .
A fost dezvoltat în 1937 pe baza tancului suedez Landsverk L-60 . Un exemplar, construit pentru Austria și oarecum modernizat, Landsverk L-60Ö, a fost trimis în Ungaria la 18 august 1937. A primit numărul H-004. La 2 septembrie 1938, tancul a fost dat în exploatare. A fost semnat un contract cu Landsverk pentru reglarea fină a rezervorului, furnizarea de componente și sprijinirea dezvoltării producției licențiate. Ca urmare, au fost aduse modificări designului: în special, trapele din laterale, fantele de vizualizare, precum și masca pistolului și mitraliera au fost schimbate în turn [2] .
Învechit după standardele celui de-al Doilea Război Mondial, dar a fost folosit activ de trupele maghiare în 1940-1945 . Produs în serie în 1939 - 1943 de Ganz și MAVAG [1] , producția totală a fost de 190 de exemplare.
Prima comandă pentru producția a 80 de tancuri a fost emisă în februarie 1939 [2] . Primele două tancuri de serie 38.M Toldi I au fost predate armatei maghiare la 13 aprilie 1940, în total, 80 de tancuri din această modificare au fost fabricate până la 14 martie 1941 [3] . Nr. H-301 - H-380 . Producători Ganz - 40 ( Nr. H-301 - H-340) , MAVAG - 40 ( Nr. H-341 - H-380) .
1940-60
1941-20
Motorul și instrumentele optice pentru tancuri au fost importate din Germania, dar după izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial în septembrie 1939, întreprinderile germane ale industriei blindate au fost reorientate către îndeplinirea cu prioritate a comenzilor din armata germană. Această împrejurare a suspendat temporar furnizarea de componente pentru tancurile Toldi către Ungaria, ca urmare, producția de tancuri Toldi a încetinit [4] .
Ulterior, a fost lansată producția de 38.M Toldi II , care avea blindaj întărit cu 20 mm, primele patru tancuri ale acestei modificări fiind transferate armatei maghiare în mai 1941 [3] . Produs până în noiembrie 1941. Au fost asamblate în total 110 tancuri. Nr. H-381 - H-490 . Producători Ganz - 68 ( Nr. H-423 - H-490) , MAVAG - 42 ( Nr. H-381 - H-422) .
În aprilie 1941, tancurile au fost folosite în războiul împotriva Iugoslaviei [1] - Ungaria a alocat unități ale Armatei a 3-a (zece brigăzi) pentru a participa la război, dintre care trei au fost consolidate într-un „corp mobil” (Gyorshadtest). Fiecare dintre cele trei brigăzi ale „corpului mobil” a primit câte un batalion de recunoaștere blindat format din trei companii. Fiecare batalion era format dintr-o companie de 18 tanchete L3/35 , o companie de 18 tancuri Toldi și o companie de blindate Csaba [5] .
La 1 iunie 1941, armata maghiară avea în serviciu 85 de tancuri Toldi [6] .
Inițial, 81 de tancuri au fost alocate pentru a ataca URSS (36 de tancuri în cadrul Brigăzii 1 Motorizate, 36 tancuri în cadrul Brigăzii 2 Motorizate și 9 tancuri în cadrul Brigăzii 1 Cavalerie), în timp ce cel puțin 4 dintre ele erau Toldi. II . În august, alte 14 tancuri Toldi II au fost predate pentru a compensa pierderile. La 27 iunie 1941, guvernul maghiar a declarat oficial război URSS. Astfel, în total, 95 de tancuri au fost implicate în campania de vară împotriva URSS în 1941. [1] [7] .
În noiembrie 1941, unitățile maghiare au fost retrase de pe frontul de pe râul Doneț și trimise să reînnoiască în Ungaria. Până în acest moment, 62 din 95 de tancuri erau în curs de reparații și restaurare, iar 25 dintre ele au fost doborâte și avariate ca urmare a acțiunilor inamice, restul erau nefuncționale din motive tehnice [1] .
În 1942, în a doua campanie împotriva URSS. au participat doar 19 tancuri Toldi I și Toldi II, dar până în februarie 1943, 16 dintre ele au fost pierdute (în principal ca urmare a încercuirii și înfrângerii armatei a 2-a maghiare de lângă Stalingrad ) [1] .
În vara anului 1943, un tanc capturat a fost prezentat la o expoziție de arme capturate organizată la Moscova .
Din 6 iunie 1944, 66 de tancuri Toldi-I și Toldi-II și 63 Toldi-IIA au rămas în serviciu cu armata maghiară, care a continuat să fie folosită în ostilitățile din 1944-1945, până când toate tancurile au fost pierdute [1] .
„Toldi” avea un aspect cu locația compartimentului motorului în spatele rezervorului, iar transmisia - în față. Echipajul tancului era alcătuit din trei persoane: un șofer, un tunar și un comandant [2] .
Tancuri ușoare în serie ale celui de -al Doilea Război Mondial | ||
---|---|---|
| ||
* - ușoare în greutate, conform clasificării naționale au aparținut la medii |
Vehicule blindate ale Ungariei în timpul celui de -al doilea război mondial | ||
---|---|---|
Tancuri ușoare | ||
Tancuri medii si grele | ||
Mașini blindate | ||
ACS | ||
transport de personal blindat | ||
|