Tren expres)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 noiembrie 2017; controalele necesită 47 de modificări .

Trenul nr. 003А/004А „Express”
Tren expres în 1982. Gara din Moscova , Leningrad
Date de bază
Categorie	De marcă
Companie	Compania Federală de Pasageri
Traseu	Sankt Petersburg — Moscova / Moscova — Sankt Petersburg
Numărul de opriri	expres
Timp de calatorie	9 ore / 9 ore
Lungime	650 km
Periodicitate	zilnic (vara) / de 6 ori pe săptămână (iarna)
Detalii tehnice
Fișiere media la Wikimedia Commons

„ Express ” (nr. 03/04 ) este un tren rapid de pasageri de marcă al Căilor Ferate Ruse , care circulă de-a lungul rutei: St. Petersburg  - Moscova  - St. Petersburg [1] .

Istorie

Tren de noapte. A fost dat în exploatare în 1973 , a fost substudiu al trenului Red Arrow (plecare cu 4 minute mai târziu decât primul, la 23:59) [2] . Pe drum, trenul a durat 8 ore 31 minute (în direcția Sankt Petersburg 8 ore 30 minute), a avut opriri intermediare în Bologoye și Kalinin . După ce au fost anulate în mai 2002, trenul a călătorit 8 ore și 1 minut și a ajuns la destinație la ora 8:00. Din anii 2000, între septembrie și mai, trenul circulă 6 zile pe săptămână (cu excepția sâmbetei).

Pe 27 decembrie 2007, trenul a fost dat în exploatare într-o formă actualizată. În octombrie 2013, interiorul mașinilor a fost actualizat.

De la 1 noiembrie 2013, la cererea pasagerilor, timpul de deplasare a fost majorat la 9 ore din cauza introducerii parcarilor tehnice, acum Express-ul pleaca la ora 23:30 si ajunge la ora 8:30.

Compania Federală de Pasageri a anulat trenul pentru perioadele 23 noiembrie - 17 decembrie 2021 și 12 ianuarie - 15 aprilie 2022 [3] .

Material rulant

Număr de vagoane: 18, din care:

• vagon restaurante : 1,
• Mașină clasa VIP: 2,
• vagon cu compartimente cu patru locuri: 8,
• vagon cu compartimente duble: 6,
• o mașină de personal cu compartiment pentru persoane cu dizabilități; unu.

În vagoanele SV există compartimente duble cu aranjare verticală a raftului (reducere de 10% din tarif la achiziționarea locurilor superioare). Vagoanele din clasa VIP pot avea fie patru compartimente duble plus o bară, fie șase compartimente duble. Fiecare compartiment al trăsurii VIP este transformat într-un dormitor (unde, dacă este necesar, există un loc separat pentru un copil), o cameră de zi sau un birou.

Pasagerul compartimentului VIP are aer condiționat reglabil, cabină de duș individuală, toaletă cu vid, DVD player.

Dispunerea trenului

Numărul vagonului	Tip vagon	Locuri	În plus
unu	masina VIP	opt	Clasa premium, locuri vândute câte doi
2	masina VIP	opt	Clasa Premier, locuri vândute cu doi
3	suită de afaceri	optsprezece
patru	suită de afaceri	optsprezece
5	suită de afaceri	optsprezece
6	suită de afaceri	optsprezece
7	suită de afaceri	optsprezece	cu posibilitatea alegerii locurilor după sex
opt	coupe economică	14/12	mașină pentru personal cu compartiment pentru persoane cu dizabilități
41	vagon-restaurant
9	coupe economică	36
zece	coupe economică	36
unsprezece	coupe economică	36	cu posibilitatea alegerii locurilor după sex
12	coupe economică	36
13	coupe economică	36
paisprezece	coupe economică	36
cincisprezece	coupe economică	36
16	coupe economică	36
17	suită de afaceri	optsprezece

Orar [4] [5]

Trenul pleacă din Moscova și Sankt Petersburg vara în fiecare oră; în perioada 7 septembrie – 24 mai (exclusiv 31 decembrie) în toate nopțile cu excepția sâmbătă până duminică.

003A Sankt Petersburg - Moscova				004A Moscova - Sankt Petersburg
Sosire	Parcare	Plecare	Articole separate	Sosire	Parcare	Plecare
-	-	23:30	Sankt Petersburg-Main	08:30	-	-
00:37	33*	01:10	Ryabovo*	06:34	34*	07:08
-	-	-	Bologoe-Moscova*	03:30	6*	03:36
05:09	unsprezece*	05:20	Lihoslavl*	-	-	-
-	-	-	Zavidovo*	01:05	unsprezece*	01:16
08:30	-	-	Moscova-Pass.-Oktyabrskaya	-	-	23:30

*  - oprire tehnica, este imposibil sa cumperi bilet la aceasta statie.

Caracteristicile trenului

• Trenul este deservit de două trenuri ale depozitului auto din Moscova (LVChD-1) al filialei de nord-vest a FPC pe încălzire combinată, EPT și ETTK .
• Trenul urmează sub tracțiunea locomotivei electrice EP2K sau ChS200 a depozitului de locomotive St. Petersburg-Pasager-Moscova (TChE-8) al căii ferate Oktyabrskaya .

Numerotarea vagoanelor de-a lungul rutei este indicată atunci când călătoriți din Moscova din capul trenului, când călătoriți din Sankt Petersburg din coada trenului.

Lungimea maximă admisă a trenului de-a lungul secțiunilor de rută (mașini 24,5 metri): de la Moscova-Pasager până la Sankt Petersburg-Glavny : 18 vagoane.

Schema stabilită a trenului pentru tronsoanele de traseu (compoziția este formată din vagoane de 24,5 metri lungime): 18 vagoane.

Stații de redirecționare a trenurilor: niciuna.

Posturi de schimbare a locomotivei: niciuna.

Stații pentru schimbarea echipajelor de locomotivă fără schimbarea locomotivei: niciuna.

Stații de alimentare cu apă a trenurilor: Moscova-Pasager-Oktyabrskaya , Sankt Petersburg-Tovarny-Moskovsky .

Stații de alimentare cu combustibil feroviar: Moscova-Pasager-Oktyabrskaya, Sankt Petersburg-Tovarny-Moskovsky.

Stații de service ECTK : Moscova-Pasager-Oktyabrskaya

Stații de colectare a deșeurilor solide municipale (DSM) și a zgurii: Moscova-Pasager-Oktyabrskaya , Sankt Petersburg-Marfa-Moscova .

Locurile sunt alocate: în vagonul nr. 8, locurile 1 până la 4 pentru conducători, LNP și FEM , locurile 5 până la 8 pentru angajații BP , locurile 21 până la 24 pentru transportul bagajelor pasagerilor, locurile 25, 26 (nemarcate) specializată pentru o persoană cu handicap în scaun cu rotile și persoana care o însoțește.

Fapte interesante

• Până la sfârșitul anului 2007, trenul Express avea aceeași schemă de culori ca și trenul Krasnaya Strela, era posibilă o circulație comună a trenurilor, de fapt, singurele diferențe dintre aceste trenuri unul față de celălalt erau denumirea și orarul, cu o diferență de 4 minute.
• Pe vremea sovietică, trenul avea o culoare vișinie închisă cu o centură crem pentru ferestre și dungi albe deasupra și dedesubtul ferestrelor, trenul de mare viteză Aurora avea o culoare similară, dar fără dungi albe. Deasupra geamurilor mașinilor era o inscripție cu litere petice „Leningrad - Moscova”, sub „Express”. „Săgeata roșie” avea și inscripția „Express” în partea de jos. Locomotivele diesel TE7 și locomotivele electrice ChS2, care au funcționat inițial cu el, au fost vopsite la fel ca și vagoanele Express.
• Într-un moment în care trenul pleacă de la Moscova și Leningrad (Sankt Petersburg) la ora 23.59, a fost adesea numit „visul călătorului”. Cert este că plecarea trenului cu un minut înainte de miezul nopții a făcut posibilă luarea în considerare a datei de începere a călătoriei de afaceri pe zi, până la sfârșitul căreia a mai rămas de fapt un minut, ceea ce a făcut totuși posibilă primirea călătoriei. indemnizații pentru aceste zile de „un minut”, spre deosebire de dacă pasagerul a plecat după 0 ore.

Fotografie

• Fotografie cu vagonul trenului „Express”

• Trenul „Express” la gara Leningradsky din Moscova

Note

1. ↑ Filiala de nord-vest a Companiei Federale de Pasageri JSC . web.archive.org (14 martie 2012). Preluat: 24 septembrie 2022. (nedefinit)
2. ↑ I. A. Bogdanov, 2004 .
3. ↑ Căile Ferate Ruse vor anula sau reduce mai mult de 40 de trenuri . RBC . Preluat: 23 noiembrie 2021. (Rusă)
4. ↑ Yandex.Programe . Yandex.Programe. Preluat: 13 iulie 2018. (Rusă)
5. ↑ Yandex.Programe . Yandex.Programe. Preluat: 13 iulie 2018. (Rusă)

Literatură

• Staţiile Bogdanov I. A. din Sankt Petersburg. . - Facultatea de Filologie a Statului Sankt Petersburg. Universitatea, 2004. - T. 2. - S. 117. - 251 p. — ISBN 9785846502611 .

Link -uri

• Fotografii ale trenului expres de pe site-ul web al Căilor Ferate Ruse  (link inaccesibil)
• Trenul pe site-ul Filialei de Nord-Vest a Companiei Federale de Pasageri
• Programul de service al trenurilor din Oktyabrskaya 2014/2015, pp. 26-27.

Trenuri de marcă ale căii ferate Oktyabrskaya
Regulat	„Săgeată roșie” (001A / 002A) Express (003A/004A) „Compoziție cu două etaje” (005A / 006A) „Pskov” (010А/010Ч) „Karelia” (017А/018А) Megapolis (019U/020U) [~ 1] „Schimbare - A. Betancourt” (025A / 026A) Lev Tolstoi (031A/032A) „Palmira de Nord” (035А/036С) Grand Express (053H/054H) [~ 2] „ Nevsky Express ”
Turist	"Vultur auriu" „Rusia imperială” „Retro” [~3]
Anulat	"Aurora" „Alexander Nevskiy” „ Nicolaevski Express ” "Repin" "Sibelius" "Tineret"
↑ Format și întreținut de Tverskoy Express LLC. ↑ Format și întreținut de Grand Service Express JSC. ↑ Numit la cererea RZD Tour LLC.

Trenuri de pasageri de marcă ale Căilor Ferate Ruse
Regular (preluare/ predare la Moscova)	Adler - Moscova (104Ж/104В) Anapa — Moscova (011E/012M) „Arktika” (015А/016А) „Belogorye” (072В/071В) Belgorod — Moscova (744Ж/743В) Volga (059G / 059A) „Volgograd” (001Ж / 001И) Vorkuta (042V/041M) „Voronezh” (025В/025Я) Voronezh — Moscova (737Ж/738Ж) „Vyatka” (031G / 032G) „Grand Express” (053Ch/054Ch) [1] Ekaterinburg — Moscova (015Е/016Е) "Yenisei" (055Y / 056Y) Zhiguli (009Y/010Y) „Ingușeția” (146E / 145S) „Kama” (007E / 008E) „Karelia” (017А/018А) Kislovodsk — Moscova (003С/004М) „Săgeată roșie” (001A / 002A) Lev Tolstoi (031A/032A) „Lotus” (005G/005Ж) Mari El (058E/058G) „Mórdovia” (041Y / 042Y) Moscova - Voronezh (740Ж/739Ж) „Compoziție cu două etaje” (023A / 024A) Moscova — Kazan (023Г/024М) Saratov — Moscova (017Ж/017М) „Nizhegorodets” (035G / 036E) „Saratov” (009G / 009ZH) „Firmă” (051G / 051E) „Orenburg” (031E / 032Y) „Megapolis” (019U/020U) [2] „Săgeată polară” (022Я/021Н) „Pomorye” (116M / 115Ya) „Pomorye” (118M / 117Ya) „Premium” (001G/002Y) „Premium” (030Y/030C) „Premium” (102S/102M) „Prioskolie” (057Ch/057V) „Pskov” (010А/010Ч) „Rusia” (002SCH/001M) Rostov — Moscova (019С/020С) Sankt Petersburg — Moscova (005А/006А) „Uralul de Nord” „Schimbare” (025A/026A) „Sura” (051Y / 052M) „Syktyvkar” (034M / 034YA) Tambov (031Ch/031V) „Tomich” (037Н/038Н) „Tyumen” (059E / 060U) „Ulianovsk” (021Y/022Y) Novorossiysk - Sankt Petersburg (043С/044С) „Chuvashia” (053Ж/054Г) „Sheksna” (126H / 126Ya) Express (003A/004A) „Elbrus” (061С/062Ч) „Uralul de Sud” (013U / 014E) „Yamal” (011E / 012Я) „Yantar” (029H/030H) Yaroslavl — Moscova (105Ya/106Ya, 103Ya/104Ya, 101Ya/102Ya)
Regular (fără aterizare / debarcare la Moscova)	Adler — Nijni Novgorod (087Г/088С) „Barguzin” (321I / 322I) „Nopți albe” (617I / 618I) „Gilyuy” (081E/081CH) Demidov Express (071E/072E) Day Express (109A/110A) Ivanovo - Sankt Petersburg (045Я / 045А) „Irtysh” (088Н/087Н) Kislovodsk - Adler (643С/644С) „Kuzbass” (029Н/030Н) Novokuznetsk (013Н/014А) „Ob” (125N / 125E) „Ocean” (005E/006E) „Omich” (115N / 115E) „Regiunea Volga” (133G / 133A) Rostov — Adler (642С/642Ж) „Samara” (107Ж/108Ж) Sankt Petersburg — Astrahan (109Ж/109А) „Palmira de Nord” (035А/036С) „Ural” (045E / 045C) Khabarovsk - Blagoveshchensk (035Э/035Ч) „Tinerețe” (667E/667Zh)
Turist	"Vultur auriu" „Rusia imperială” [3]
Anulat	"Aurora" „Alexander Nevskiy” „Bașkortostan” „Zoriile de la Vologda” "Ladoga" "Malachit" „ Nicolaevski Express ” "Repin" "Sibelius" "Tineret"
Trenurile marcate cu caractere cursive includ vagoane de marcă ale TKS JSC ↑ Format și întreținut de Grand Service Express JSC. ↑ Format și întreținut de Tverskoy Express LLC. ↑ Numit la cererea RZD Tour LLC.