Express AT1

„ Express AT1 ” este un satelit de telecomunicații geostaționar comercial de dimensiuni medii . A fost comandat de operatorul rus de satelit FSUE Kosmicheskaya Svyaz și construit la OJSC Information Satellite Systems, numit după academicianul M.F. Reșetnev” .

Nava spațială (SC) a fost lansată până la punctul de 56°E . pentru a înlocui satelitul Bonum-1 . Oferă difuzare directă de televiziune prin satelit pe teritoriul părților de vest și de est ale Rusiei în intervalul de frecvență Ku- [2] [3] și a completat constelația de sateliți Express .

Istoricul creației

Contractul pentru producerea satelitului Express AT1 între Întreprinderea Unitară Federală de Stat Kosmicheskaya Svyaz și OAO Information Satellite Systems, numit după academicianul M.F. Reshetnev, a fost semnat la 22 septembrie 2010. În conformitate cu termenii contractului, OAO ISS este responsabil pentru proiectare , , fabricarea, integrarea și testarea navei spațiale, precum și pentru realizarea unui simulator software dinamic.În plus, întreprinderea va oferi operatorului suport tehnic pe durata exploatării satelitului.De asemenea, în aceeași zi, contracte au fost semnate pentru crearea altor două nave spațiale de telecomunicații - " Express-AT2 " și " Express-AM8 " [2] .

În aprilie 2012, proiectul Express AT1 a fost revizuit critic (împreună cu Express-AM8 și Express-AT2), după care a început fabricarea de echipamente pentru nave spațiale [4] .

Pe 19 august 2012, designul modulului de sarcină utilă Express AT1 a fost trimis către Thales Alenia Space pentru a instala echipamente de relee pe acesta [5] .

În ianuarie 2013 au fost finalizate lucrările la producerea modulului de sisteme de servicii [6] .

În iulie 2013, a început procesul de integrare a platformei Express-1000NTB și a modulului de încărcare utilă [7] .

Constructii

Platformă spațială

Sonda spațială Express AT1 este construită pe baza platformei satelit Express-1000NTB [2] , care, în ceea ce privește caracteristicile sale tehnice și operaționale specifice, este de peste două ori superioară platformei satelit Express AM33 / 44 MSS-767 [ 8] , platforma anterioară a ISS OJSC . Una dintre caracteristicile platformei este sistemul combinat de control termic, unde este utilizat un circuit de lichid complet redundant. Echipamentul platformei este amplasat pe panouri de tip fagure (cu structura internă a unui fagure ), care, la rândul lor, sunt montate pe un tub central izogrid („napolitană”). Platforma folosește baterii solare bazate pe fotoconvertoare cu arseniură de galiu în trei trepte fabricate de OAO NPP Kvant (Moscova), baterii litiu-ion Saft VS 180 fabricate de compania franceză Saft [9] și motoare cu plasmă staționare SPD-100 fabricate de OKB Fakel . ( Kaliningrad ) pentru corecția în longitudine și latitudine [10] .

Greutatea satelitului pe orbită este de aproximativ 1800 kg și are o durată de viață activă de peste 15 ani. Puterea alocată de platformă pentru alimentarea complexului de relee de bord este de 5600 W [2] .

Sarcină utilă

Proiectarea modulului de sarcină utilă al SC „Express AT1” a fost realizată la JSC „ISS”. Se compune din panouri de tip fagure cu o suprafață totală de 30 m², care conțin mai mult de 140 de conducte termice pentru a menține temperatura instrumentelor de bord în limite acceptabile [11] .

Echipamentul de încărcare utilă este fabricat de compania franceză Thales Alenia Space. Nava spațială va fi echipată cu 36 de transpondere în bandă Ku , dintre care 32 sunt active și încă opt sunt în rezervă în caz de defecțiune a oricăruia dintre cele principale [5] . Masa totală a sarcinii utile va fi de aproximativ 360 kg [11] .

Sarcina utilă a Express AT1 include două zone de acoperire în banda Ku :

• „Zona fixă ​​largă” este proiectată să opereze pe întreg teritoriul de vest și central al Rusiei . EIRP minimă a trunchiurilor la limitele zonei de acoperire este de 50 - 51 dBW [3] ;
• „Zona fixă ​​de est” va acoperi teritoriile din vestul și centrul Siberiei , precum și aproape tot Kazahstanul . EIRP minimă a trunchiurilor la limitele zonei de acoperire va fi de 51 dBW [3] .

Lansare satelit

Inițial, lansarea satelitului a fost programată pentru noiembrie 2013, care era termenul limită pentru posibila utilizare a satelitului Bonum-1, care este înlocuit cu nava spațială Express AT1 [12] . Lansarea a fost făcută pe 16 martie 2014 la ora 00:08, ora Moscovei. [1] [13] La ora 12:10, ora Moscovei, vehiculul s-a separat cu succes de treapta superioară Briz-M , al doilea vehicul, Express-AT2 , separat 18 minute mai târziu. [paisprezece]

Vezi și

• Conexiune prin satelit
• Sateliți de comunicații Express
• Comunicații spațiale ale întreprinderilor unitare ale statului federal

Note

1. ↑ 1 2 Serviciul de presă Roscosmos. Vehiculul de lansare Proton-M cu navele spațiale Express-AT1 și Express-AT2 lansat de la Cosmodromul Baikonur . Agenția Spațială Federală (16.03.2014 03:06). Preluat: 16 martie 2014. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 3 4 5 „Express-AT1 / AT2” și „Express-AM8” (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reșetnev”. Consultat la 24 mai 2013. Arhivat din original la 13 noiembrie 2013. (nedefinit) 
3. ↑ 1 2 3 Express-AT1 (link inaccesibil) . Întreprinderea unitară de stat federală „Comunicații spațiale”. Consultat la 24 mai 2013. Arhivat din original pe 15 mai 2013. (nedefinit) 
4. ↑ Proiectarea sateliților Express-AT1, Express-AT2, Express-AM8 a fost finalizată (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reșetnev”. Preluat la 25 mai 2013. Arhivat din original la 8 iulie 2014. (nedefinit) 
5. ↑ 1 2 Design modul de sarcină utilă satelit Express-AT1 trimis în Franța (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reșetnev”. Consultat la 25 mai 2013. Arhivat din original la 6 aprilie 2014. (nedefinit) 
6. ↑ [ http://www.iss-reshetnev.ru/images/File/newspaper/2013/331.pdf Producția satelitului Express AT-1] (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reshetnev „(15 ianuarie 2013). Data accesului: 4 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 6 iulie 2014. (nedefinit) 
7. ↑ Integrarea navei spațiale Express-AT1 (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reșetnev” (1 iulie 2013). Data accesului: 4 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 7 aprilie 2014. (nedefinit) 
8. ↑ Proiectul AMOS-5 la linia de sosire (Ziarul JSC ISS Nr. 278) (link inaccesibil) . OJSC „Sisteme de informații prin satelit” numit după academicianul M.F. Reshetnev (21.10.2010). Consultat la 24 noiembrie 2011. Arhivat din original la 31 august 2012. (nedefinit) 
9. ↑ Baterii pentru sateliți de comunicații (Ziarul OJSC ISS Nr. 5 (334)) (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reșetnev” (4 martie 2013). Data accesului: 2013-25-05. Arhivat din original pe 6 mai 2014. (nedefinit) 
10. ↑ Navea spațială AMOS-5: un nou contract în cadrul cooperării internaționale (Journal of OJSC ISS No. 10, pp. 11-13) (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reshetnev „(11 august 2010). Data accesului: 2013-25-05. Arhivat din original la 1 iulie 2012. (nedefinit) 
11. ↑ 1 2 Pregătirea proiectării MPN Express-at1 (Ziarul OJSC ISS Nr. 27 (315)) (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reșetnev „(24 august 2012). Data accesului: 2013-25-05. Arhivat din original pe 7 septembrie 2012. (nedefinit) 
12. ↑ „Express-AT1” va înlocui „Bonum-1” fără întreruperi în difuzare (link inaccesibil) . Revista „Tele-Sputnik”. Preluat la 24 mai 2013. Arhivat din original la 3 martie 2014. (nedefinit) 
13. ↑ Planul lansărilor spațiale rusești (2012-2013) (link inaccesibil) . Forumul revistei „Cosmonautics News”. Consultat la 24 mai 2013. Arhivat din original pe 29 mai 2014. (nedefinit) 
14. ↑ Serviciul de presă al Roscosmos. SC „Express-AT1” și „Express-AT2” au fost lansate pe orbita țintei . Agenția Spațială Federală (16.03.2014 13:07). Preluat: 16 martie 2014. (nedefinit)

Link -uri

• JSC „Sisteme de informații prin satelit” numit după academicianul M. F. Reshetnev